ВАЗ провел серию краш-тестов

Для краш-тестов было использовано два автомобиля LADA 110. В салоне каждой машины находилось по пять оснащенных датчиками нагрузок манекенов - как закрепленных, так и не закрепленных ремнями безопасности. Испытание автомобиля проведено методом фронтального удара с 40-процентным смещением на скорости 50 км/ч в деформируемый барьер.

Результаты краш-тестов будут использованы при работе над дальнейшим повышением пассивной безопасности автомобилей. Кроме того, эти данные планируется опубликовать с целью убеждения потребителей в необходимости использования ремней безопасности.

Передает пресс-служба предприятия