Быстрее, чем мы думали: Kia Stinger приехал на родину в лучшем виде
До сегодняшнего дня корейский автопроизводитель заявлял, что топ-версия Стингера, оснащенная 3,3-литровой бензиновой «битурбошестеркой» (370 л.с., 510 Нм), 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, разгоняется до 100 км/ч за 5,1 с, однако в Сеуле автомобиль внезапно дополнительно «ускорился», и теперь сообщается, что заветную сотню он набирает за 4,9 с. За счет чего удалось скинуть две десятые секунды, в фирме Kia не уточнили.
Кроме того, в родных пенатах Stinger показался в новом желтом цвете и с карбоновым декором: из углепластика выполнены рамка фальшрадиаторной решетки, «ноздри» на капоте и боковые воздуховоды переднего бампера.
В Корее Stinger будет также доступен с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 250 л.с. и 202-сильным 2,2-литровым турбодизелем.
Решение о поставках Стингера в Россию еще не принято, по фирма Kia всерьез рассматривает такую возможность.
- Официальные продажи Стингера не начались еще ни в одной стране мира, однако главному редактору «За рулем» уже удалось поездить на этом автомобиле – с его впечатлениями можно ознакомиться здесь.
- Дизайн фастбека Kia потряс многих, а отдельные энтузиасты и фотохудожники даже нарисовали версию Стингера с кузовом универсал – интересно, появится ли такая в реальности?
Фото: Kia
Отзывы о Kia Stinger ()
Нет ни чего хорошего в нем
Нет ни чего хорошего в нем
В салоне кое как сел, мой рост 186 вес 90.не понимаю для кого машина сделано. Кто его вообще покупает если только для понтов, за такую цену лучше взять новый мохаве 2020г