Citroen C5 Aircross: долгий путь из Китая в Европу. Дождемся и в России

Французская компания представила европейскую версию своего самого большого кроссовера.

Внешне европейская версия большого кроссовера Citroen ничем не отличается от китайской, но имеет ряд важных технических особенностей. Например, дорожный просвет составляет впечатляющие 230 мм.

А самое главное: кроссовер стал первой моделью компании, которая получила хитрую подвеску Progressive Hydraulic Cushions. Сами французы сравнивают ее с ковром-самолетом, дескать, с ней машина буквально парит над дорогой. Эта система пришла на смену гидропневматической подвеске Hydractive, разработанной еще в 50-е годы прошлого столетия. В новой подвеске используются обычные амортизаторы, но имеющие гидравлические ограничители хода. Благодаря низкому сопротивлению они обеспечивают максимальный комфорт хода, а от пробоев и сжатия их страхуют гидробуферы.

Есть изменения и в интерьере. У китайской версии спинка заднего дивана складывалась в пропорции 60:40, при этом она была сильно завалена назад. У европейской версии второй ряд состоит из трех раздельных сидений, а их спинки имеют пять фиксированных положений. Также есть продольная регулировка в диапазоне 150 мм.

На китайском рынке Citroen C5 Aircross доступен только с бензиновыми двигателями 1.6 THP и 1.8 THP мощностью 167 и 204 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для европейского же рынка выбор будет иным. Базовая версия оснащается 1,2-литровым турбомотором мощностью 130 л.с. Кроме нее будет доступен и 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 180 л.с. Кроме того, для европейского рынка предусмотрены два турбодизеля объемом 1,5 и 2 литра. Их мощность 130 и 177 л.с. соответственно. В качестве трансмиссии французы предложат 6-ступенчатую механику и новый 8-диапазонный автомат.

В Citroen решили не импортировать C5 Aircross из Китая, а делать его в Старом Свете: производство машины наладят на французском заводе концерна, где уже делают соплатформенный Peogeot 5008. Продажи в Европе стартуют осенью, а потом кроссовер доберется и до России. Правда, шансов на успех у него на нашем рынке мало.

  • В начале марта на калужском заводе «ПСМА Рус» стартовало производство коммерческих фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy нового поколения.
  • В феврале фирма Citroen представила Berlingo третьего поколения, который из «каблучка» превратился в полноценный минивэн, у которого есть в том числе кросс-версия.

Фото: Citroen

Перейти в медиа раздел с популярными галереями автомобилей

Вы уже видели наши самые популярные новые видео? Они — здесь.
А здесь — наши самые популярные новые фотогалереи.

Автоновости на нашем канале в Яндекс.Дзен

Подпишитесь на автоновости на нашем канале в  Яндекс Дзен

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Citroen C5

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Читать комментарии (7)

Самые новые