Масло GENESIS одобрено для новейших двигателей VOLKSWAGEN
«Зеленые» технологии
Отвечая на новые экологические ограничения*, европейские автоконцерны вслед за японскими производителями активно переходят на выпуск все более экономичных двигателей, рассчитанных на использование масел категории вязкости 0W-20. Ведущие автоконцерны разработали серию новых спецификаций для таких маловязких смазочных материалов. И одна из самых современных спецификаций – это VW 508 00 / 509 00, которой в ближайшие годы предстоит стать основным стандартом для современных двигателей концерна VAG.
Новинка от ЛУКОЙЛа – малозольное моторное масло GENESIS SPECIAL VN 0W-20 – прошла успешные испытания, получив официальное одобрение VW 508 00 / 509 00. Продукт также соответствует требованиям современных стандартов Ассоциации европейских производителей автомобилей – ACEA C5 и Американского нефтяного института – API SN PLUS.
Масло обладает умеренным показателем HTHS (High Temperature High Shear – параметр, показывающий вязкость масла при повышенной температуре в динамических условиях), что отражает высокую топливную экономичность продукта. Еще один «штрих к портрету» GENESIS SPECIAL VN 0W-20 – низкий уровень сульфатной золы – говорит о его совместимости с устройствами доочистки выхлопных газов.
В формуле GENESIS SPECIAL VN 0W-20 найден отличный баланс между экологичностью и защитой от износа и отложений. Его защита двигателя от износа по результатам стендовых испытаний до 9 раз лучше нормативов ACEA C5, а моющие свойства – до 2 раз! В общей сложности моторное масло успешно прошло более 30 различных тестов Volkswagen и АСЕА, в ходе которых были отмечены и другие его отличные характеристики – низкотемпературные свойства, увеличенный интервал замены и защита от LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре).
Для VW и не только
GENESIS SPECIAL VN 0W-20 предназначено для новейших высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей Евро-6 в автомобилях концерна VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche).
Смазочные материалы, разработанные по стандарту VW 508 00/ 509 00, не предназначены для двигателей более ранних спецификаций VW 502 00/505 00 или 504 00/507 00, требующих применения более вязких масел. Для того чтобы при обслуживании авто случайно не произошло смешивания с «неправильными» смазочными материалами, все масла VW 508 00/ 509 00 маркируются специальным зеленоватым красителем.
«В классе вязкости 0W-20 наша компания уже производит около 20 видов моторных масел для европейских и азиатских машин. Семь из них – OEM-продукты под брендами различных автопроизводителей. В России спрос на продукты 0W-20 пока невелик, ввиду относительно невысокой доли местного автопарка, требующего таких масел. Основной рынок сбыта маловязких масел для нас сегодня – Европа. Экологические тренды оказывают все большее влияние на мир. Поэтому в нашем продуктовом портфеле уже есть готовые решения для новейших двигателей, «заточенных» под использование еще менее вязких масел – 0W-16. Однако, ориентируясь на актуальные экологические стандарты, мы не забываем и про главное предназначение моторных масел – эффективно защищать от износа двигатель. Пример GENESIS SPECIAL VN 0W-20 демонстрирует, что с этими задачами наши разработки справляются на отлично», – рассказал zr.ru Владислав Тугусов, начальник управления научно-технического развития компании "ЛЛК-Интернешнл" (100% дочернего предприятия ПАО «ЛУКОЙЛ»).
* На период 2020-2024 гг. европейское законодательство установило жесткие нормы выбросов CO2 для новых легковых автомобилей – не более 95г/км*, что соответствует потреблению 4,1 л бензина или 3,6 л дизтоплива на 100 км. По расчетам аналитиков, на пассажирские авто в ЕС сегодня приходится около 12% выбросов диоксида углерода, главного «парникового газа».
