span

Алексеева Елена

Женский

  В этом новом календаре издательства Heel самые культовые мотоциклы последних десятилетий будут вдохновлять владельца каждый месяц. Профессиональный фотограф Франк Люцебек поместил двухколесные транспортные средства в атмосферных пейзажах с привлекательными спутницами. Здесь вы увидите байки Laverda, Ducati 900, Yamaha XJR, Kawasaki Z 1000, Egli Suzuki 1100 GSX-R, Moto Guzzi 850 T3, Kawasaki Z 1300, Harley-Davidson Softail Springer Evo и т. д.  Украшают издание 12 легко одетых красоток. Кстати, мототема в серии календарей Heel фигурирует впервые.  Январь    Февраль     Март     Апрель      Май    Июнь   Июль    Август      Сентябрь      Октябрь     Ноябрь      Декабрь   Чувственные и хрупкие красотки и огромные грузовики тоже отлично дополняют друг друга. «За рулем» теперь можно читать в Instagram. Фото: Франк Люцебек/Heel

Девушки и культовые байки: календарь-2022

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Модельный ряд УАЗа пополнится совершенно новым рамным внедорожником

JAC JS9

https://avtonovostidnya.ru/novinki/408618-uaz

Иннокентий Кишкурно

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

5-й серии

Тындинца лишили BMW за дрифт с дымовыми шашками на гендер-пати

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Пресс-служба судов Амурской области

Новый электрический Hyundai Elexio 2026 сделан в Китае, но есть вопросы к качеству

Hyundai Elexio 2026 года

https://www.carscoops.com/2026/02/hyundai-elexio-review-ev/

Гран-при «За рулем» 2026 — голосование завершено!

Назван неочевидный способ продлить жизнь зимним шинам

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Новый КАМАЗ — каким он будет?

1 место – Шмаков Тимур Романович

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«За рулем»

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Tеnet T4 с полным приводом — проверка Севером

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Канунников Сергей

Редчайший Запорожец: что возили на этом чуде автодизайна?

Пикап ЗАЗ‑968МП

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Виноградов Александр

Круглый руль и сливная пробка в багажнике: чем удивил самый популярный электромобиль в мире

Как и почти все «китайцы», произведенные в КНР, эти Теслы имеют зарядный разъем GB/T.

Тимкин Юрий

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Популярный внедорожник обновили: что изменилось?

Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, МКП, богатое оснащение — надежный новичок на замену Транзита

Никита Гудков

Сколько можно проехать на «лампочке»?

До окончания голосования в рамках премии Гран-при «За рулем» осталось всего два дня. Каждый участник не только помогает выбрать победителя в 10 автомобильных классах, но и получает шанс выиграть новенький автомобиль.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248755&amp;hash=c191d4806ce90ff7&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>После подсчета голосов будут определены лучшие автомобили в каждой номинации.А среди проголосовавших читателей будет разыграна Lada Iskra SW Cross. Розыгрыш состоится в онлайн-формате 11 марта 2026 года.Важное условие: для участия в розыгрыше необходимо не только проголосовать за понравившиеся модели, но и подтвердить согласие на обработку персональных данных. Это необходимо, чтобы организаторы могли связаться с победителем.Присоединяйтесь к <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=vk" target="_blank">голосованию</a> и выбирайте лучшие автомобили 2025 года!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4>[readmore ids="974877" align="right"]<ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a>&nbsp;Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a>&nbsp;в Гран-при «За рулем» 2025.&nbsp;</li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul><div> </div>

Финишная прямая голосования – успейте выиграть Lada Iskra!

В Нижнем Новгороде отлаживают производство машин возрожденной марки Волга. Идет формирование дилерской сети.&nbsp;Мы беседуем с&nbsp; главой бренда&nbsp;Volga&nbsp;Татьяной Фадеевой.&nbsp;–&nbsp;Татьяна, бренд&nbsp;Volga запущен – выходит, сегодня вы отмечаете его день рождения? –&nbsp; Я считаю, что истинным днем рождения марки Volga станет тот день, когда наши автомобили появятся в розничной продаже. Это значит, что каждый потенциальный покупатель получит возможность увидеть автомобили своими глазами, оценить их качество и принять решение о покупке. Именно тогда мы торжественно отпразднуем официальное рождение Volga.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248752&amp;hash=10928eeabfac3bde&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> – Сколько компаний претендовали на роль технического партнера проекта&nbsp;Volga? –&nbsp;Подходя к выбору партнера, мы внимательно изучили широкий спектр предложений рынка, рассмотрев порядка десятка крупных брендов. Объектом внимания стали лидирующие представители китайского автопрома, известные своими передовыми техническими решениями. – Каковы этапы производства и когда начнутся реальные продажи? –&nbsp;Производство в тестовом режиме уже началось. Сейчас мы находимся в так называемой рамп-ап-фазе, когда постепенно наращивается темп. Планируется, что полномасштабное серийное производство начнется в апреле. Далее последуют этапы постепенной локализации компонентов. В продаже автомобили марки&nbsp;Volga появятся уже в третьем квартале этого года.[readmore ids="977786" align="right"] – Что касается локализации, уточните, пожалуйста, какие изменения вносятся уже сейчас и планируются в будущем для освоения производства первых трех моделей в России? –&nbsp;Изменения станут заметны для потребителей постепенно, ведь за ними стоят масштабные инженерные разработки. Начнем с элементов стиля, который будет отражать узнаваемые черты бренда. Обновления затронут мультимедиа, телематику и двигательную гамму. Перспективный план предусматривает глубокую переработку платформы автомобиля под потребности российского потребителя. Будут локализованы двигатели и трансмиссии, модернизирована подвеска – с учетом особенностей эксплуатации в России. Интерьер и экстерьер также претерпят изменения. Параллельно мы ведем активную работу над моделями нового поколения. – Вы упомянули о том, что намерены делать шаги в направлении локализации производства коробок передач, двигателей. Можно ли сказать, что большинство компонентов для моторов и трансмиссий в будущем будет производится в России? –&nbsp;Да, все верно. Опыт и история, с которыми мы столкнулись, продемонстрировали необходимость достижения технологического суверенитета нашей отрасли. Поэтому главная задача нашего проекта заключается в максимальной локализации производства ключевых узлов и агрегатов, в числе которых двигатели и коробки передач. В будущем подавляющее большинство комплектующих для силовых установок и трансмиссии будет производиться непосредственно в России. – Где развернется эта локализация и где станут производить автомобили&nbsp;Volga?&nbsp; Кто будет работать на предприятии?&nbsp; –&nbsp;В Нижнем Новгороде, на площадке, где ранее выпускали модели Volkswagen и Skoda. В течение десяти лет здесь создавались автомобили, предназначенные как для российского потребителя, так и для экспорта. Важнейшее преимущество площадки заключается в сохранении высококвалифицированного персонала, прошедшего подготовку по международным стандартам качества. Именно эта команда, проверенная временем, станет основой нового проекта Volga.&nbsp;–&nbsp;Какой персонал для вас предпочтительнее: с опытом работы в автопроме или без такового? Обучаете персонал?–&nbsp;Мы ориентируемся на профессионалов, обладающих опытом работы в автомобильной промышленности. Что касается дополнительного обучения: конечно же, оно предусмотрено. Наша задача – поддерживать высокий уровень компетенций наших сотрудников, развивать их профессиональные навыки и внедрять передовые технологии. Мы уверены, что сочетание накопленного опыта и постоянного совершенствования позволит нам создать автомобиль, достойный имени Volga.[readmore ids="975718"] – Раз уж об этом зашла речь, скажите, пожалуйста, какие специалисты вам нужны более всего? Пусть резюме присылают.&nbsp; –&nbsp;Прежде всего, мы расширяем штат производственного персонала и инженеров. Приоритет отдается кандидатам, обладающим опытом работы с легковыми автомобилями. Также мы начинаем работать и со студентами, потому что новые технологии требуют новых знаний и новых решений. Наша цель&nbsp;–&nbsp;создавать оригинальные автомобили, поэтому мы уделяем особое внимание инженерным кадрам. В общей сложности к концу этого года мы планируем увеличить штат сотрудников до двух тысяч человек. – Вы сказали, что ставите перед собой задачу создания новых автомобилей. Сейчас имеются три модели. Как будет развиваться модельный ряд новых Volga? –&nbsp;Мы начинаем с седана и двух кроссоверов. В дальнейшем, безусловно, планируем развивать свой бренд и наполнять его теми решениями, которые потребует наш клиент. У нас амбициозные планы развития, рассчитанные на долгосрочную перспективу.&nbsp; – Татьяна, давайте поговорим про конкретные цифры. Каков план производства на 2026 год и как выглядит идеальная картина на 2027-й?&nbsp; Сколько новых&nbsp;Volga готовы выпустить, если все пойдет, как задумывалось, – идеально? –&nbsp;Сейчас завод находится на этапе подготовки к серийному производству, поэтому пока говорить о конкретных показателях преждевременно. Но технически предприятие способно выпускать 110 тысяч автомобилей в год. Так что при благоприятных рыночных условиях надеемся достичь этой отметки в обозримой перспективе.[readmore ids="977672" align="right"] – Кто, по-вашему, станет покупателем ваших автомобилей? –&nbsp;Автомобили&nbsp;Volga относятся к сегменту масс-премиум. Они созданы для клиентов, которые высоко ценят статус, качество и комфорт. Для нашей аудитории важна надежность и уверенность в своем автомобиле. – А где планируете продавать новые Волги – в новых дилерских центрах или в уже действующих? –&nbsp;Мы создаем собственную дилерскую сеть Volga. Пользуясь случаем, приглашаю потенциальных партнеров присоединиться к нашему проекту и стать частью будущего нашего российского автомобильного бренда с большой историей, современной линейкой и серьезными планами развития. Беседу вел Станислав Павлов, «За рулем».[table id="2004"]

Под брендом Volga создадут оригинальные модели

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью.

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В семье Jaecoo пополнение – на российском рынке дебютирует кроссовер Jaecoo J6, который по всем параметрам подходит для города и для эксплуатации на бездорожье.&nbsp;Новый автомобиль выделяется надежным тяговитым мотором, полезными электронными помощниками, а также… повышенным комфортом для домашних питомцев.<h2> Дизайн Jaecoo J6: не спутаешь с другими автомобилями</h2>[readmore ids="973160" align="right"]Дизайн экстерьера Jaecoo J6 – на высоте. Монументальная фирменная радиаторная решетка представляет собой гармонию горизонтальных линий, боковых подштамповок и дверных ручек. Козырек над задней дверью подчеркивает стремительный силуэт, серебристые вставки говорят о спортивных нотках в характере&nbsp;Jaecoo J6. Передние фары и задние фонари выполнены в строгом футуристичном стиле и в сочетании с черными литыми дисками придают облику автомобиля загадочности.Внутреннее пространство организовано так, что кроссовер кажется даже больше, чем видится снаружи. Такой эффект достигается благодаря панорамной стеклянной крыше. Закрывающая ее защитная шторка открывается по голосовому сигналу.Как отмечают дизайнеры, Jaecoo J6 создавался для нового поколения активных людей: современных эстетов, энергичных профессионалов и тех, кто увлечен многообразной жизнью в гармонии с природой. Таким интересно всё, что происходит вокруг автомобиля.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaecoo J6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ElJ5664PaCJ8Eizjvt63hQ=s800" alt="Jaecoo J6" title="«Прозрачное шасси», тяговитый мотор: на рынок РФ выходит стильный SUV для города и бездорожья" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606896" /></div> При этом они ни на минуту не хотят поступиться комфортом. В передних окнах установлены двухслойные шумоизолирующие стекла. Они эффективно снижают уровень шума в салоне и сохраняют тишину даже на высокой скорости. Передние эргономичные сиденья вентилируются, подогреваются и регулируются в шести направлениях. Материал обивки экологичен, гипоаллергенен и устойчив к износу и загрязнениям.<h2>Кроссовер для коллекционеров новых приключений</h2>Ключевая особенность Jaecoo J6 – это салон, получивший международную сертификацию «pet-friendly». Материалы отделки протестированы аудиторским концерном TÜV SÜD. [readmore ids="974057" align="right"]Обивка не только устойчива к царапинам от когтей животных. Она легко очищается от шерсти и пятен. Климатическая система не только поддерживает оптимальную температуру, но и фильтрует воздух от шерсти. Продуманная эргономика салона обеспечивает домашним питомцам комфорт в долгих поездках.Эти характеристики вместе с внедорожным потенциалом и интеллектуальными системами делают кроссовер отличным спутником для новых открытий, а премиальный внешний вид отлично впишется в самые захватывающие пейзажи. Фактически&nbsp;Jaecoo J6 – это лучший выбор для тех, кто предпочитает активный отдых на природе и коллекционирует новые приключения.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaecoo J6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t_RycO2sLDK6xNm_8SZaYg=s800" alt="Jaecoo J6" title="«Прозрачное шасси», тяговитый мотор: на рынок РФ выходит стильный SUV для города и бездорожья" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606899" /></div> Высоким эстетическим принципам отвечают стилизованный под «водопад» центральный экран, тисненые под водную рябь и камни подлокотник и панель беспроводной зарядки.Что касается технической стороны, то беспроводная зарядка мощностью 50 Вт позволяет зарядить смартфон с 20% до 80% всего за 40 минут. Система оснащена активным охлаждением и функцией напоминания о забытом телефоне.<h2>Для города и бездорожья</h2>В кроссовере Jaecoo J6 столкнулись две ипостаси: автомобиля-горожанина и заядлого путешественника. Технические и конструкторские решения направлены на удовлетворение этих двух страстей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaecoo J6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iL5obUnMTcGCoqK3df2ikw=s800" alt="Jaecoo J6" title="«Прозрачное шасси», тяговитый мотор: на рынок РФ выходит стильный SUV для города и бездорожья" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606898" /></div> Полуторалитровый двигатель мощностью 108 кВт (147 л. с.) динамично ускоряет автомобиль в городе. Разгон до 100 км/ч занимает всего 10 секунд. Кроме того, надежный мотор позволяет уверенно поддерживать высокую крейсерскую скорость на трассе. Его крутящего момента в 210 Н·м достаточно для движения по бездорожью.&nbsp;Жизнь автомобиля вне трассы облегчает хорошая геометрическая проходимость: угол въезда – 20°, угол съезда – 30°. Jaecoo J6 готов к преодолению брода глубиной до 600 мм. Безопасному передвижению по пересеченной местности способствует функция «прозрачного шасси» для визуального контроля пространства под днищем.Независимые подвески: спереди – типа MacPherson, сзади – ­многорычажная – обеспечивают идеальный баланс между управляемостью на асфальте и комфортом на бездорожье.<h2>Беспрецедентная безопасность</h2>Jaecoo J6 готов буксировать прицеп массой 750 килограммов и везти еще 75 килограммов на крыше. К примеру, столько весят две байдарки.[readmore ids="963172" align="right"]За жизнь водителя и пассажиров отвечает каркасная конструкция кузова Jaecoo J6, спроектированная в соответствии с глобальными стандартами безопасности и защищенная от коррозии.Добавим к этому шесть подушек безопасности (две фронтальные, две боковые передние, две шторки на оба ряда) с функцией поддержания давления в течение шести секунд после срабатывания для защиты от повторных ударов – и станет ясно, что автомобиль претендует на самые высшие оценки по безопасности.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606897" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jaecoo J6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J3K2JrJujD8akYKzBkICXg=s800" alt="Jaecoo J6" title="«Прозрачное шасси», тяговитый мотор: на рынок РФ выходит стильный SUV для города и бездорожья" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606897" /></div> За активную безопасность кроссовера отвечают электронные системы помощи водителю. Например, на трассе будут работать адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB), системы удержания в полосе (LDW, LDP, ELK). В городе крайне полезным окажется ассистент движения в пробке (TJA).Чтобы всё было под контролем, камеры сверхвысокой четкости обеспечивают полный обзор вокруг автомобиля. Технические показатели выводятся на 8,88‑дюймовую цифровую панель, а изображения на 13,2‑дюймовый центральный высококонтрастный экран.&nbsp;<h4>В ближайшее время журнал «За рулем» проведет тест-драйв JaecooJ6 и познакомит своих читателей с результатами. </h4> [table id="2283"]

«Прозрачное шасси», тяговитый мотор: на рынок РФ выходит стильный SUV для города и бездорожья

Рассказывая о малоликвидных кроссоверах с пробегом, эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев включил в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">подборку</a>&nbsp;всего один японский автомобиль.[readmore ids="977399" align="right"]Действительно, малый спрос на вторичке при бросовых ценах — это чаще всего не про «японцев».Однако Nissan Juke в этом ряду стоит особняком: рестайлинговые машины первого поколения в возрасте 8-10 лет и при совершенно «детских пробегах» (средний по рынку – 95 тысяч км) отдают за цену около 1,3 млн рублей. И все равно их не берут! В чем же секрет?<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cak2ND0bbDBsN4AXa1fZnQ=s800" alt="«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом" title="За миллион с копейками: рассказываем, почему этот «японец» так дешев" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608896" /></div> [table id="2286"]<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608897" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Td_mAE69pNolgJokmy0qbg" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="За миллион с копейками: рассказываем, почему этот «японец» так дешев" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1608897" /></div>[table id="94"]– Основная причина низкого интереса к подержанным Джукам – недостаток практичности. Это забавная, но слишком компактная машина с крохотным багажником (по нашим замерам – 180 л). Покупать его только ради клиренса 180 мм? Простите, но у Renault Sandero Stepway дорожный просвет составляет 195 мм, груза он вмещает больше, продается дешевле, и у него гидроавтомат.Подавляющее большинство Джуков на вторичке имеют передний привод и вариатор Jatco JF015E, который тоже отпугивает аудиторию.Полноприводная версия при топовом 190-сильном моторе (с вариатором) – такая же редкость, как и механическая коробка передач: пять машин на сотню. И кстати, Джуки с МКП на вторичке ценятся выше, чем с вариатором.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608895" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CHNEnIVFg6VKDz51wVmxMQ=s800" alt="«За рулем» рассказал, как найти добротный кроссовер Nissan Juke с пробегом" title="За миллион с копейками: рассказываем, почему этот «японец» так дешев" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608895" /></div> Так что теперь, если все же присматриваетесь к этому красавчику, вы точно знаете, какая версия вам нужна.<h4>А какие еще кроссоверы с пробегом можно сегодня купить по цене новой Лады (и надо ли?) – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>[table id="2005"]

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Juke

За миллион с копейками: рассказываем, почему этот «японец» так дешев

Милешкин Кирилл

Машины параимпорта с льготным утильсбором — полный список

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто