Топ-5 чисто летних поломок авто
В автомобиле существует лишь одна жидкость, которая должна кипеть при нормальной работе, — это хладагент в системе кондиционирования, напомнил эксперт «За рулем» Алексей Ревин. В остальных случаях это неисправность.
Кипение антифриза
Существует несколько причин, почему жидкость в системе охлаждения может закипеть. Вот лишь несколько основных из них:
- низкий уровень жидкости в системе;
- поддельный антифриз с низкой температурой кипения;
- неисправная или негерметичная пробка радиатора;
- засорение сот радиатора системы охлаждения;
- образование отложений в системе охлаждения;
- неисправный термостат.
Кипение тормозной жидкости
Если тормозную жидкость давно не меняли, то в жару при очень интенсивном торможении и она может вскипеть. При этом педаль тормоза провалится, а замедляться машина почти не будет.
Снижение вязкости жидкостей
При повышении температуры все масла и смазки в автомобиле снижают свою вязкость. Это может привести к микропротечкам, которые часто называют запотеванием. В жаркое время года могут возникать проблемы с уплотнениями, такими как прокладки, пыльники шаровых опор и рулевых тяг. Также могут появляться следы смазки под пыльниками ШРУС.
Пластик
Пластик салона при проектировании автомобиля, конечно, проходит испытания на стойкость к солнечным лучам. Но при стоянке на солнце летом, особенно если дело происходит на юге страны, возможно коробление пластмасс панели приборов.
Прочее
Хотя это неисправностью не назовешь, но в жару все же стоит обратить внимание и не оставлять в салоне:
- газовые зажигалки;
- аэрозольные баллончики;
- канистры с бензином;
- бутылки и банки с газировкой.
Иначе неприятностей не избежать.
Подробнее о чисто летних неисправностях читайте в этом материале.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Фото: depositphotos.com
1571