Сдвоенные колеса на передней оси грузовика – зачем они нужны? (видео)
Двойные колеса на передней оси начали применять американцы – в годы Второй мировой войны возникла идея, что таким образом можно повысить проходимость. И на уровне идеи это было логично – ведь на задней, более нагруженной оси таким образом можно снизить давление на грунт и облегчить перемещение. Решение применяли на многих грузовиках – в том числе, и на поставляемых СССР по ленд-лизу.
Однако на самом деле теория о повышении проходимости не очень-то оправдалась еще на этапе испытаний. То, что на одном типе грунта давало некоторое преимущество, совершенно не работало (или работало в минус) на другом. Кроме того, автомобиль становился громоздким и неповоротливым.
Тем не менее, идею передних двускатных колес «пропихнули» до серийного производства. Поговаривают, что на одном из совещаний по этому вопросу кто-то из американских военачальников высказал мысль о другом плюсе таких колес: мол, при наезде на мину разрушаться будет только одна из покрышек... А как оказалось на самом деле – смотрите в видео.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Гора автофактов
ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – 23 июня 2024
• Дрэг-рейсинг
• Выставка ретроавтомобилей
• Гоночное такси
• Полеты на вертолете
• Концерт группы «Кирпичи»
279