Не продавать! Эти 30-летние машины уже стали коллекционными
Jaguar XJ – памятник англо-американского автопрома. X300, продававшийся в период с 1994 по 1997 годы, является первой моделью, произведенной Ford. От предшественника XJ40 он отличается более высоким уровнем надежности и качеством сборки.
Jeep Cherokee XJ стал мировым любимцем. Его охотно покупали и дома (в США), и в Европе.
Mercedes-Benz E-класса (W210) – один из самых продаваемых автомобилей марки: в период с 1994 по 2002 годы было продано 1 640 409 экземпляров.
Opel Omega, признанный автомобилем года Европы в 1987-м, заменил Rekord. В этом году ему исполняется 30 лет.
Peugeot 205 Sacré Numéro – это специальная серия 205-го Пежо, продававшегося в период с 1994 по 1996 годы, после появления 106-го в сентябре 1991 года.
Кабриолет Peugeot 306 появился всего через год после седана.
Renault Laguna I была признана самым красивым автомобилем 1994 года на Международном автомобильном фестивале (FAI). В период с 1994 по 2001 год было продано более 2 350 000 экземпляров автомобиля.
Skoda Felicia – это первая модель компании Skoda, разработанная совместно с Volkswagen Group после покупки бренда концерном. Она разошлась тиражом 1 401 489 штук, прежде чем ее заменила Fabia, которая до сих пор представлена в модельном ряду чешского производителя.
Toyota RAV4 первого поколения (XA10) продавалась с 1993 по 2003 годы. Этот кроссовер, выпускаемый в 3-дверном и 5-дверном вариантах, стал первооткрывателем золотой жилы – модель сменила уже 5 поколений.
Volkswagen Polo третьего поколения (6N) разошелся тиражом 3,5 миллиона экземпляров, но до наших дней дожили далеко не все из них.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
6962