Эти машины чаще всего незаконно парковались на местах для инвалидов

За парковку в зонах, предназначенных для инвалидов, водителям грозят серьезные санкции.

Помимо административного штрафа в размере 5 тысяч рублей, транспортное средство может быть задержано и эвакуировано на специализированную стоянку по постановлению ГИБДД.

Статистика показывает, что чаще всего данное нарушение фиксируется у автовладельцев марок Kia (930 случаев), Geely (879), Hyundai (805), Chery (733) и Toyota (671).

Напоминаем, что в столице не менее 10% парковочного пространства зарезервировано для граждан с ограниченными возможностями здоровья и лиц, осуществляющих их перевозку, и занимать эти места без спецразрешения строго запрещено.

Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:

«Совместно с Госавтоинспекцией мы следим за соблюдением правил дорожного движения и пресекаем нарушения.

С начала года эвакуаторы «Московского паркинга» переместили на спецстоянки более 13 тыс. автомобилей, незаконно занявших места для инвалидов. Будем и дальше поддерживать порядок на парковках города, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин».

Справка

Московский транспорт входит в число крупнейших и наиболее динамично развивающихся городских транспортных систем мира. В последние годы столица последовательно наращивает долю городского транспорта в общем объеме поездок жителей. По итогам 2025 года этот показатель достиг 70%, что является одним из лучших результатов среди мегаполисов. При этом число машин, которые ежедневно выезжают на дороги, снижается, несмотря на рост личного автопарка в регионе. Многие москвичи отказываются от ежедневного использования автомобилей, потому что городской транспорт стал достойной альтернативой.

В столице реализуется программа развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин. Ее ключевые направления — обновление подвижного состава, расширение маршрутной сети, запуск беспилотного транспорта и цифровизация.

За последние полтора десятилетия рельсовый каркас столицы — метро, МЦК и МЦД — вырос почти вдвое. Сегодня более 90% москвичей живут в пешей доступности от станций рельсового транспорта.

На линии метро выходят составы новейшего поколения «Москва-2026». Также полностью обновлены парки поездов МЦД и трамваев.

В трамвайное движение внедряются беспилотные и автономные технологии. Парк электробусов Москвы — самый крупный среди городов Европы и США.