Дебютировал обновленный Tank 300: что изменилось в модели?

Главной новинкой стал удлиненный Tank 300L. Колесную базу растянули на 260 мм – до 3010 мм, а длина кузова выросла до 4886 мм. Дорожный просвет в 235 мм и увеличенная база обеспечили внедорожнику лучшую проходимость.

Впрочем, дело не только в геометрии. Инженеры пересобрали силовую установку: теперь это гибрид с двумя электромоторами, на 180 и 200 кВт. Такой агрегат позволяет Tank 300 разгоняться до сотни за 4,3 секунды.

Отдельная история – салон. Внутри полностью переработанный интерьер с 15,6-дюймовым тачскрином мультимедиа и голосовым ассистентом на основе ИИ.

Плюс система автономного вождения второго уровня, которая берет управление на себя от парковки до парковки, без помощи водителя. Данными поделился Autohome.

Ранее «За рулем» рассказывал о другом новом внедорожнике для России.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово – остаемся на связи!

• «За рулем» можно смотреть на YouTube