В продаже появился новый Volkswagen с японским автоматом по цене Лады
На российском рынке появился новый Volkswagen Lavida XR с китайского рынка. Седан предлагают только под заказ, а стартовая цена составляет 1 350 000 рублей, что ниже, чем у Lada Vesta.
Характеристики Volkswagen Lavida XR
По сути, Lavida XR – близкий родственник Volkswagen Virtus: он использует модульную платформу MQB A0. Габариты машины такие: 4561 мм в длину, 1740 мм в ширину и 1494 мм в высоту, колесная база – 2651 мм. Производство модели организовано на заводе совместного предприятия SAIC Volkswagen в Китае.
Под капотом всех версий – атмосферный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 110 л. с. В паре с ним работает классический шестиступенчатый автомат Aisin. Привод полный. Средний расход топлива невелик – около 6 литров на 100 км.
Что касается оснащения, то здесь в зависимости от комплектации есть кондиционер, мультимедиа, камера заднего вида, задние парктроники и круиз-контроль. Безопасность обеспечивают электронная система стабилизации, ABS и подушки безопасности. Дорогие версии отличаются расширенным набором опций и дополнительными элементами внешнего декора.
Сколько стоит Lavida XR в России и где заказать
Теперь о конкретных предложениях. Во Владивостоке за 1 350 000 рублей готовы привезти Lavida XR 2023 года выпуска в комплектации Outstanding. В цену включены таможенные платежи, утильсбор, полный пакет документов с ЭПТС и доставка до города – так заявляет продавец.
В Самаре такой же седан, но 2026 года, оценили в 1 750 000 рублей. Как видно по фотографиям, автомобиль имеет тканевый салон, а в списке опций значатся кондиционер, светодиодная оптика, круиз-контроль, камера заднего вида с парктрониками, а также датчики давления в шинах.
Стоит помнить: цены и условия актуальны на момент публикации объявлений. Для машин под заказ итоговая сумма зависит от курса валют, стоимости доставки, таможенных платежей и других факторов оформления.
Интересно сравнить Lavida XR с официально продаваемыми седанами. Например, LADA Vesta 2026 года в базовой версии с механикой стоит минимум 1 581 000 рублей, а топовая комплектация обойдется не менее чем в 2 020 000 рублей. Так что новинка действительно выглядит выгоднее.
Ранее «За рулем» уже рассказывал, какие недорогие машины чаще всего привозят из-за границы.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube