Восстановление Bugatti Veyron обошлось дешевле 10 тыс. рублей: правда или нет?
Блогер Армстронг стал хозяином Bugatti Veyron, доработанного Oakley Design. Машина эта единственная в своем роде: кузов карбоновый, а мощность мотора довели до 1200 л.с. Цена вопроса – 1,67 млн долларов.
Состояние гиперкара оставляло желать лучшего – он плохо запускался и не переключал передачи. И все же блогер решился на покупку: он заранее знал, что все неисправности устраняются за смешные деньги. С одной из них он уже сталкивался раньше, причем на другом экземпляре Veyron.
Про запуск Армстронг высказался конкретно: виноват бензин с высоким содержанием этанола, из-за которого износился топливный шланг.
Часть восстановительных работ провела компания, доставившая автомобиль в Англию. Ее инженеры посмотрели предыдущее видео Армстронга, где он объяснял про топливный шланг и этанол, – и заменили неисправную деталь еще до того, как Veyron отправился к новому владельцу.
Правда, радость оказалась неполной: шланг закрепили неправильными хомутами, и блогеру пришлось менять их самостоятельно.
Дальше настала очередь выключателя зажигания. Чтобы до него добраться, Армстронг разобрал большую часть передней панели, а заодно переделал проводку питания индикатора подушки безопасности.
На все про все ушло 74 доллара. После восстановления Veyron подорожал до 2,8 млн долларов.
О том, какие машины можно смело брать с любым пробегом, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX