Модель российского бренда подешевеет — известны сроки и цена
В 2027 году калининградский завод «Автотор» планирует перевести производство электромобиля Амберавто A5 на полный цикл.
Сейчас эту модель (в оригинале – франко-китайский JMEV Yi) производят из китайских машинокомплектов – сборка идет на кузове с предустановленными узлами и элементами в салоне. В следующем году планируется перейти к комплектам из крупных подсборок, которые рабочие будут сваривать клещами, а затем – к окраске и сварке прямо на российском заводе. Об этом рассказал директор компании «Автоторг» Дмитрий Степин.
Компания входит в структуру «Автотора» и занимается дистрибуцией бренда Амберавто. По словам Степина, локализация позволит получить от Минпромторга необходимые баллы локализации, попасть с моделью Amberauto A5 в список автомобилей для такси, а также полностью компенсировать утильсбор.
«Если бы мы получали полную компенсацию, то могли бы выйти на (цену) 2,5 миллиона рублей чистыми, без субсидии в 925 000 рублей, для получения которых покупатель должен оформить кредит», – отметил Дмитрий Степин.
Уточним, скидка в 925 000 рублей в 2026 году предоставлялась покупателям электромобиля российского производства при приобретении в кредит. Это скидка по программе льготного автокредитования – к настоящему моменту она поставлена на паузу, но ожидает возобновления в 2027-м. С указанной «кредитной скидкой» продавались Амберавто A5, Москвич 3е, а также модели Evolute и Voyah липецкой сборки.
Ранее «За рулем» рассказывал, как Амберавто A5 в моменте стал самой продаваемой «электричкой» в РФ.
- «За рулем» можно читать и в MAX