Кондиционер, люк, автомат: каких опций лишились авто в РФ ради низкой цены
Новые машины в России дорожают, и это уже давно не сенсация. Аналитики из «Автостата» говорят о планомерном росте ценников. Бороться с трендом автопроизводители пробуют по-разному, и один из самых ходовых приемов – выводить на рынок упрощенные модели. Стоят такие версии меньше, вот только опций в них по минимуму, а техническая начинка переосмыслена.
Belgee X50, Lada Granta и Tenet T8
Первой в списке идет Belgee X50 – точнее, вариант без приставки «+» в названии, поставки которого российские дилеры уже начали получать. Ключевое отличие кроется под капотом: атмосферник на 122 л.с. вместо мотора на 150 сил у Belgee X50+. Комплектация предусмотрена единственная – кресла с механической регулировкой, отделка искусственной кожей, кондиционер и датчик света. От базового Belgee X50+ машина отличается по цене на 120 тыс. руб.
Лифтбэк Lada Granta обзавелся базовым исполнением «Классик», где нет кондиционера. От версии «Классик Кондиционер» такая машина дешевле на 81 тыс. руб. Иных расхождений между комплектациями производитель не предусмотрел.
У кроссовера Tenet T8, по сути перелицованного Chery Tiggo 8 Plus, появилась вариация с пятиместным салоном. Трехрядная 197-сильная модификация с приводом на все колеса – уже другая история: новинка отличается увеличенным объемом багажника, менее мощным двигателем и безальтернативным передним приводом. Люк, атмосферная подсветка и двухзонный климат-контроль значатся в списке опций. Разница в цене – 531 тыс. руб.
Geely Coolray и GWM Poer: новые версии
Китайский кроссовер Geely Coolray обзавелся комплектацией « Спорт», которая оказалась на 190 тыс. руб. дешевле прежней базовой версии «Эксклюзив». Оборудования в машине заметно поубавилось: камер кругового обзора нет, подогрева лобового стекла тоже, как и панорамного люка, беспроводной зарядки для смартфонов и адаптивного круиз-контроля.
Пикапу GWM Poer досталась версия с механической коробкой передач, хотя до этого модель продавалась строго с автоматом. Благодаря этому ценник просел на 250 тыс. руб., попутно автомобиль обрел ряд внешних изменений, включая новую решетку радиатора.
Агрегаты на выбор – бензиновый или дизельный.
О том, что поставки из Китая сделали привычные россиянам марки доступнее, «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX