Новый двигатель, коробка и подвеска — известный кроссовер радикально обновился

Эксперт «За рулем» разобрал 8 главных изменений в обновленном Belgee X50+

Разбираем 8 главных изменений в обновленном Belgee X50+ – от нового двигателя до электронных ассистентов.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

В видео:

Новый мотор – вместо 3-цилиндрового турбомотора теперь 4-цилиндровый BHE15-AFZ объемом 1,5 л (147 л.с., 270 Нм), применяемый также на Geely Cityray и Atlas.
Новая коробка передач – 7DCT300 Evo с двумя мокрыми сцеплениями пришла на смену DCT330, добавлен адаптивный режим вождения.
Обновленная подвеска – переработаны сайлентблоки, стабилизаторы, опоры двигателя и подрамник.
Салон и мультимедиа – центральный экран 14,6" (FHD), приборная панель 8,8", обновленная Flyme Auto.
Комплекс подогревов (панорамный обогрев лобового стекла), а также увеличенный бачок омывателя (4,5 л) и датчик дождя.
Электронные ассистенты – удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, распознавание пешеходов и знаков.
Гарантия – 5 лет или 150 000 км пробега.