Электромобили и гибриды

Дебютировавший на Московском автосалоне — 2012 вазовский электрокар EL Lada хоть и не стал самым большим хитом, но уж точно заставил приподнять брови даже тех, кто скептически относится к попыткам АВТОВАЗа создать современный и качественный автомобиль. Оно и понятно: не каждый день отечественный производитель не просто «локализует» зарубежные технологии, а вторгается в самый перспективный и бурно развивающийся сегмент – электромобилей.

Audi дала зеленый свет полностью электрическому флагманскому вседорожнику Q8 с большим запасом хода. Об этом со ссылкой на свои источники внутри немецкой компании извещает издание Autocar. Также к выходу запланированы и обычные версии Q8 с бензиновыми и дизельными турбомоторами и мощная спортмодификация SQ8.

По заверениям автопроизводителя, впервые владельцы электрических седанов Model S смогут пересечь всю страну, от Западного к Восточному побережью, постоянно находясь вблизи от станций быстрой подзарядки Supercharger.

Начиная с этого месяца электрические средства передвижения станут доступнее. Пошлины на этот вид транспортных средств в России снижены до нуля. Эксперимент с отменой пошлин на электромобили продлится до 2015 года.

Нынешний «Туарег» продается у нас уже более трех лет, однако гибридная модификация появилась у дилеров лишь в начале прошлого года. Преодолев свой скепсис, мы решили познакомиться с этой «экологической» машиной поближе.

На московских парковках появятся зарядные станции для электрокаров. Об этом говорится в презентации Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Что ответит поклонник Porsche на вопрос о том, какой была первая модель его любимой марки? Скорее всего, назовет легендарный Porsche 356. И будет неправ – первая машина, которую можно было бы назвать Porsche, появилась задолго до 1948 года и была электрической. Недавно один из четырех экземпляров самых первых Porsche отыскали на складе, где машина покрывалась пылью с 1902 года, и отправили в музей.

Калифорнийской компании Tesla Motors удалось через местный суд заполучить желанное имя для продажи своей модели S в Китае – Te Si La. Ранее это название зарезервировал ушлый китайский бизнесмен, возжелавший разжиться на торговой марке.

Владелец компании Tesla Motors Элон Маск решил изучить интерес китайских потребителей к электромобилям премиального уровня. Электрический седан/лифтбек Tesla Model S выходит на рынок КНР. Цену модели S определили на уровне 120 000 долларов, объяснив, что в Китае она обойдется на 40 тыс. долларов дороже, чем в США, из-за налогов, таможенных платежей и стоимости транспортировки.

На прошедшей сегодня традиционной пресс-конференции представители «MMC Рус» – эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi в РФ – подвели итоги 2013 года. Впрочем, куда любопытнее для собравшихся журналистов стали планы марки на среднесрочную перспективу. Как оказалось, японцы продолжат делать ставку на рынок внедорожников и существенно снизят стоимость ввозимого в нашу страну электрокара i-MiEV.