Под отзыв попали автомобили, проданные в период c октября 2011 года по июль 2012 года. Механики авторизованных сервисных центров будут устранять неисправность гидроусилителя рулевого управления.
Под сервисную кампанию попали седаны XF и XJ 2013-2015 модельных годов с бензиновыми двигателями GTDi. Дефектный болт может привести к отключению навесного оборудования и заклиниванию руля.
На бесплатный ремонт отправятся сразу несколько дизельных моделей Jaguar и Land Rover. Механикам предстоит заменить неисправный датчик коленвала, который может стать причиной остановки двигателя.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии планирует передавать данные об отзывных кампаниях, проводимых автопроизводителями, в МВД и РСА. Машины с неисправленными заводскими дефектами не смогут пройти техосмотр, а их владельцы – получить полис ОСАГО.
Ведомство совместно с НАМИ разрабатывает систему экологического тестирования машин. Таким образом в России собираются предотвращать скандалы, связанные с фальсификацией вредных выбросов автомобилей.
Сервисная кампания затрагивает автомобили семейства С-класса (W205), произведенные в ЮАР и проданные в нашей стране в период с июля 2014 года по январь 2015 года. Ошибка сборщика может привести к короткому замыканию и пожару в подкапотном пространстве.
Российское представительство Jaguar Land Rover объявило о сервисной кампании для дизельных седанов XE и XF, реализованных с 17 июля прошлого года по настоящее время. Обнаруженный в них дефект топливопровода может привести к остановке двигателя.
Фирма Volkswagen отзывает с российского рынка вседорожники Touareg в рамках глобальной сервисной кампании, объявленной из-за риска ослабления крепления тормозной педали. Аналогичная проблема есть у Porsche Cayenne.
Шведский автопроизводитель отзывает с российского рынка очередную партию машин для обновления прошивки управляющей электроники. Текущая версия программного обеспечения может привести к остановке двигателя во время движения и другим неприятностям.
Концерн Daimler объявил об отзыве с российского рынка легковых автомобилей Mercedes-Benz C-класса и кроссоверов GLK, реализованных с марта 2006 года по ноябрь 2009 года. Система удержания пассажиров во время аварии может на этих машинах работать некорректно.