Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-241817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">auto-schrott</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RMiWIcFuxia8Xp8tlea4uQ" alt="auto-schrott" title="Участие в программе по утилизации автомобилей будет платным" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-241817" /><span itemprop="description"></span></div>Участие граждан в проводимом в 2010 году правительством РФ эксперименте по стимулированию покупки новых автомобилей, взамен бывших в употреблении, планируется сделать платным. <p class="text-separator"></p>Как сообщили <a href="http://interfax.ru/" target="_blank">"Интерфаксу"</a> в Минпромторге, владелец вышедшего из эксплуатации автотранспортного средства, сдаваемого на утилизацию, должен будет оплатить услугу за утилизацию. <p class="text-separator"></p>"Расценки будут устанавливаться субъектами РФ, участвующими в эксперименте", - пояснили в министерстве. Сумма не будет превышать 3 тыс. рублей за одно вышедшее из эксплуатации автотранспортное средство.

Участие в программе по утилизации автомобилей будет платным

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-107829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VAZHQnight</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HAkvEA4CWFYOpk7hwmSfGA" alt="VAZHQnight" title="АВТОВАЗ может стать площадкой для утилизации автомобилей" itemprop="contentUrl" width="299" height="199" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-107829" /><span itemprop="description"></span></div>АВТОВАЗ может стать площадкой для реализации проекта по утилизации старых автомобилей в рамках программы по стимулированию приобретения новых автомобилей взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, сообщает <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости</a> со ссылкой на пресс-службу правительства Самарской области. <p class="text-separator"></p>В качестве площадок для эксперимента в следующем году выбраны Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский, Красноярский и Приморский края, республики Башкирия, Татарстан и Удмуртия, а также 12 областей РФ, среди них Самарская область. Проектом предусмотрены жесткие требования к предприятиям для осуществления деятельности по утилизации старых автомобилей. <p class="text-separator"></p>"На сегодняшний день предприятий, полностью отвечающих предъявляемым критериям, на территории субъектов федерации нет, кроме "АвтоВАЗа". Мы предлагаем в качестве возможной площадки для реализации проекта ОАО "АвтоВАЗ". Эта идея была поддержана губернатором Самарской области и представлена руководству предприятия. Здесь для реализации проекта есть все - квалифицированные кадры, энергетические мощности, производственные площади. Надеюсь, эта идея получит развитие, и в 2010 году такие производства начнут создаваться", - сообщил министр природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Самарской области Дмитрий Азаров. <p class="text-separator"></p>По данным областного правительства, предприятия, где планируется утилизировать старые автомобили, должны иметь производственные мощности по переработке не менее 40 автомобилей в смену, норма по складским помещениям составляет - 20 квадратных метров на одну машину. Помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, аварийной вентиляцией и так далее.

АВТОВАЗ может стать площадкой для утилизации автомобилей

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455440&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964896-ford-bronco-sport-iz-ssha-test" target="_blank">Ford</a> получила патент на довольно жёсткую систему, которая может самостоятельно вернуть автомобиль дилеру, если владелец перестал вносить платежи по кредиту.</p><p></p> <p>Вся процедура, описанная в документах, начинается с предупреждений. Сначала владельцу приходит уведомление на смартфон, а потом в салоне отключаются некоторые удобства – например, кондиционер или аудиосистема. Идея в том, чтобы мягко подтолкнуть человека к оплате долга. Если это не сработает, автомобиль перейдёт к более навязчивым методам. Во время поездок он начнёт издавать постоянные раздражающие звуки, вроде жужжания или звона.</p><p></p> <p>Когда и звуки не помогают, система может ограничить доступ к машине по расписанию. Скажем, заблокировать запуск двигателя в выходные дни. Ну а финальной стадией, если все предыдущие шаги оказались бесполезны, станет автономный возврат. Дилер сможет дистанционно активировать автопилот и отправить автомобиль по заданному маршруту – либо прямиком в автосалон, либо даже на пункт утилизации. Таким образом компания избежит долгого и дорогого поиска должника и машины.</p><p></p> <p>В Ford подчёркивают, что рассчитывают на сознательность большинства клиентов. По их замыслу, сама угроза таких мер должна побудить человека связаться с дилером и найти выход из ситуации, не доводя дело до крайностей. В общем-то, система создана как инструмент давления, а не как автоматический похититель машин.</p><p></p>

Ford научил свои машины уезжать от владельцев, которые не платят по кредиту

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.thedrive.com/news/future-fords-could-repossess-themselves-and-drive-away-if-you-miss-payments

span

Ушакова Ирина

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/978196-volkswagen-pokazal-novyj-kross/" target="_blank"><span><span>Volkswagen</span></span></a><span> официально представила эскизы преемника своего первого серийного </span>электромобиля – хэтчбек ID.3 Neo, премьера которого состоится в середине апреля. Модель получит не только обновленную внешность, но и модернизированную технику с новым программным обеспечением.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg=s800" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611378" comment="Volkswagen ID.3 Neo" /><span itemprop="description">Volkswagen ID.3 Neo</span></div><div class="caption">Volkswagen ID.3 Neo</div><br /></p><p></p> <p><span>Как сообщает Carscoops со ссылкой на производителя, главные внешние изменения коснулись передней части. Решетка радиатора теперь объединена со светодиодными фарами, а воздухозаборники в бампере стали более лаконичными. Силуэт автомобиля остался узнаваемым, однако корма была переработана: задние фонари обзавелись новой графикой, а нижняя часть двери багажника теперь окрашена в цвет кузова. Ожидается также появление свежих вариантов колесных дисков и цветовой гаммы.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug=s800" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611376" comment="Volkswagen ID.3 Neo" /><span itemprop="description">Volkswagen ID.3 Neo</span></div><div class="caption">Volkswagen ID.3 Neo</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Глава дизайна </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978160-nikakikh-dopov-dilery-zasudi/" target="_blank"><span><span>Volkswagen</span></span></a><span> Андреас Миндт пояснил, что при обновлении ключевой электрической модели ставилась задача добиться «чистых пропорций, уверенных поверхностей и более выразительного цифрового характера».</span></p><p></p> <p><span>Главная техническая инновация ID.3 Neo – мультимедийная система Innovision со встроенным магазином приложений для стриминга, игр, а также зарядных и парковочных сервисов. Кроме того, производитель отказался от сенсорных панелей на рулевом колесе, вернув привычные тактильные кнопки, что должно повысить удобство управления.</span></p> <p><span>Напомним, оригинальный ID.3 дебютировал в 2019 году как первый электромобиль VW на специализированной платформе. Модель уже пережила одно обновление в 2023 году, и нынешний рестайлинг станет для нее вторым.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978322-1"><a class="story-link" href="/content/news/978322-volkswagen-uluchshil-svoj-pervyj/">Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/R5AtTr4VVxlRC6-2S1y_Bw","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7q8eHGhym2PDG1nJwCJByA","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9pNAU8ocJJZRzeQnujmHlQ","alt":"Volkswagen ID.3 Neo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen раскрыл дизайн своего электрокара ID.3 Neo </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/R5AtTr4VVxlRC6-2S1y_Bw" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611377" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PdKC7ZLVxxedTZSPuNnRYg" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611378" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7q8eHGhym2PDG1nJwCJByA" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611379" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NGBa0584kt-8q4doBBXYug" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611376" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9pNAU8ocJJZRzeQnujmHlQ" alt="Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности — фото 1611380" title="Volkswagen ID.3 Neo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

Volkswagen улучшил свой первый электромобиль: подробности

Volkswagen ID.3 Neo

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/03/vw-hits-refresh-with-id-3-neo/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455377&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый флагманский внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977109-polnyj-privod-nebolshoj-raskho" target="_blank">Chery iCaur V27</a> обещает совместить несовместимое: динамику спорткара и запас хода, переваливающий за тысячу километров. В основе этой заявки лежит гибридная силовая установка Golden REEV, где колёса приводятся в движение исключительно электромоторами, а бензиновый двигатель работает лишь как генератор для подзарядки тяговой батареи.</p><p><span id="goog_72035488"></span><span id="goog_72035489"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YpCQ4nq0ooE6zG7ZCkFqDQ=s800" alt="Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ" title="Chery iCaur V27" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611534" comment="Chery iCaur V27" /><span itemprop="description">Chery iCaur V27</span></div><div class="caption">Chery iCaur V27</div><br /></p><p></p> <p>Именно такая схема, по словам инженеров, позволяет выжать из двух электромоторов суммарные 456 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы разогнать массивную машину до сотни за 5,9 секунды. Полный привод здесь тоже электрический – отдельные моторы на каждой оси. За счёт этого удаётся избежать характерных для обычных коробок передач задержек: педаль газа отзывается моментально.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611533" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xkU0j-65qXnss6IDRWjOog=s800" alt="Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ" title="Chery iCaur V27" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611533" comment="Chery iCaur V27" /><span itemprop="description">Chery iCaur V27</span></div><div class="caption">Chery iCaur V27</div><br /></p> <p>В пресс-службе iCaur подчёркивают, что такая динамика для крупного внедорожника – результат сложной работы. Угловатый кузов создаёт серьёзное сопротивление воздуха, а большой вес требует от силовой установки не просто высокой мощности, но и мгновенной отдачи. Согласованность мотора, шасси и электроники как раз и выливается в ту самую цифру – 5,9 секунды до 100 км/ч.</p><p></p> <p>Но производительность – лишь одна сторона медали. Гибридная система заточена и под суровые условия. Бензиновый двигатель-генератор помогает поддерживать оптимальный тепловой режим батареи даже в морозы до минус 40 градусов, что гарантирует стабильную мощность в любую погоду. А общий запас хода, по заверениям компании, превышает 1000 километров, хотя конкретный используемый цикл испытаний не уточняется.</p><p></p>

Отличная динамика и готовность к русским зимам — новый внедорожник скоро в РФ

Chery iCaur V27

https://avtonovostidnya.ru/novinki/409346-chery

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455378&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973888-toyota-land-cruiser-j200-neispravnosti" target="_blank">Toyota</a> </span>славится своей выносливостью, и реальные примеры это только подтверждают. Вот список моделей, которые прошли сотни тысяч километров, оставаясь на ходу.</p><p></p> <p>Начинает список минивэн Sienna 2004 года, преодолевший более 552 тысяч километров. Эта машина открывала второе поколение модели и оснащалась трёхлитровым V6 3MZ-FE. Следом идёт компактный Echo 2001 года с пробегом в 605 тысяч. Его скромный полуторалитровый мотор 1NZ-FE мощностью чуть больше 100 лошадиных сил заслужил репутацию практически неубиваемого.</p> <p>Пикап Tacoma 1997 года намотал уже 619 тысяч километров. Его секрет – двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель 3RZ-FE. Внедорожник Sequoia с пробегом 627 тысяч километров обошёл средний ресурс обычных SUV более чем в восемь раз. Такую живучесть ему обеспечили легендарные восьмицилиндровые моторы, которые ставили на первые два поколения.</p><p></p> <p>Гибридный Prius 2009 года, которого часто считают сложным в долгосрочной эксплуатации, опровергает стереотипы с пробегом в 658 тысяч километров. Всё дело в грамотной инженерии и полуторалитровом силовом агрегате 1NZ-FXE. Corolla 1998 года с легендарным 1,8-литровым мотором 1ZZ-FE под капотом накрутила 660 тысяч.</p> <p>Ещё один пикап Tacoma, на этот раз 2001 года, продолжает работать даже после 676 тысяч километров, благодаря тому же надёжному двигателю 3RZ-FE. А Corolla десятого поколения 2011 года доказала, что полмиллиона миль – реальная цель, показав на одометре 798 тысяч.</p><p></p> <p>На втором месте располагается Corolla девятого поколения с феноменальными 830 тысячами километров. Она оснащалась проверенным мотором 1ZZ-FE, но особо выделяется версия XRS 2005 года с высокооборотным полуторалитровым двигателем 2ZZ-GE, который иначе как инженерным шедевром не назовёшь.</p> <p>Абсолютный чемпион списка – внедорожник 4Runner 1999 года, приблизившийся к миллиону с пробегом в 966 тысяч километров. В зависимости от комплектации, на него ставили либо проверенную временем «четвёрку» 3RZ-FE, либо мощную трёхлитровую «шестёрку» 5VZ-FE – оба мотора известны своим долголетием.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978335-1"><a class="story-link" href="/content/news/978335-nazvany-samye-nadezhnye-i-nepri/">Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GyJkfbaJa9sr6UqiRJHwPg","alt":"Toyota Sienna","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zTegMlW9Xt25FJEO_iuOpQ","alt":"Toyota Echo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/w3AtEPOvrSjGMIeXJs-rpw","alt":"Toyota Tacoma 1997","width":1280,"height":801}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7iaRtmF6MD8bgDgi303VHw","alt":"Toyota Sequoia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sNa2BLS9vlzbytwJInHX_A","alt":"Toyota Prius","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9n_Ah64BzHiwnKw_CyDuCw","alt":"Toyota Corolla 1998","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5H7wBm82JsBsJT4K43LD4Q","alt":"Toyota Tacoma 2001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zXwIHr-z0y0JwdqX4cobew","alt":"Toyota Corolla 2011","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Q57g0mV1nuB5PlR9ptFcJA","alt":"Toyota Corolla 2005","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ot_XclapIRK1w11d1e7gpw","alt":"Toyota 4Runner","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Topspeed перечислил 10 моделей Toyota с ресурсом более 400 тысяч километров </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GyJkfbaJa9sr6UqiRJHwPg" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611543" title="Toyota Sienna" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zTegMlW9Xt25FJEO_iuOpQ" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611541" title="Toyota Echo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w3AtEPOvrSjGMIeXJs-rpw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611544" title="Toyota Tacoma 1997" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7iaRtmF6MD8bgDgi303VHw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611542" title="Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sNa2BLS9vlzbytwJInHX_A" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611540" title="Toyota Prius" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9n_Ah64BzHiwnKw_CyDuCw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611539" title="Toyota Corolla 1998" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5H7wBm82JsBsJT4K43LD4Q" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611545" title="Toyota Tacoma 2001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zXwIHr-z0y0JwdqX4cobew" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611537" title="Toyota Corolla 2011" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q57g0mV1nuB5PlR9ptFcJA" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611546" title="Toyota Corolla 2005" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ot_XclapIRK1w11d1e7gpw" alt="Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей — фото 1611538" title="Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Названы самые надежные и неприхотливые Тойоты в мире: список из 10 моделей

https://www.topspeed.com/toyota-models-owners-driving-past-250k-miles/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455380&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На российский рынок через параллельный импорт продолжают поступать интересные семейные модели, и одной из самых выгодных на фоне конкурентов выглядит <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975772-mitsubishi-l200-v-2015-2023" target="_blank">Mitsubishi</a> Xpander. Этот компактвэн, включая версию Cross с внедорожным дизайном, предлагает три ряда сидений и кузов с оцинковкой, при этом его цена начинается от 2 миллионов 253 тысяч рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cFy19LjLwxujLmmHob_zcw=s800" alt="Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611549" comment="Mitsubishi Xpander" /><span itemprop="description">Mitsubishi Xpander</span></div><div class="caption">Mitsubishi Xpander</div><br /></p><p></p> <p>Для сравнения, за официально продаваемые семиместные кроссоверы просят заметно больше: Chery Tiggo 8 Pro Max стартует с 3,3 млн, Geely Okavango – почти с 3,9 млн, а Jetour X90 Plus приближается к отметке в 4 миллиона рублей. На этом фоне предложения по Xpander кажутся особенно привлекательными.</p> <p>За минимальную сумму в 2 253 000 рублей компания из Забайкальска готова доставить в Москву Xpander в топовой комплектации High-line. В неё входят кожаный мультируль, кнопка старта, медиасистема с сенсорным экраном, двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией AutoHold, а также полный электропакет и литые диски.</p> <p>Похожие условия предлагают и в других городах. В Омске, к примеру, автомобиль 2023 или 2025 года можно заказать от 2,26 млн рублей, причём кросс-версия доступна только в максимальной комплектации. Цены во Владивостоке и Благовещенске начинаются от 2,31-2,32 млн, в Чебоксарах Cross оценили в 2,4 млн, а в Петербурге – в 2,45 миллиона. Вообще, заказать эту модель можно во множестве городов, от Краснодара и Воронежа до Новосибирска и Мурманска.</p> <p></p><p>Некоторые дилеры продают машины из наличия, правда, они обычно укомплектованы богаче и, соответственно, дороже. В Краснодаре за 2,55 млн предлагают вариант с кожаным салоном, а в Чите за 2,79 млн – Xpander Cross с тканевой отделкой, но зато с цифровой приборной панелью.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oTpo3SXLY-3EBwB3OgvKSQ=s800" alt="Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611551" comment="Mitsubishi Xpander Cross" /><span itemprop="description">Mitsubishi Xpander Cross</span></div><div class="caption">Mitsubishi Xpander Cross</div><br /></p><p></p> <p>Стоит иметь в виду, что все указанные цены – без учёта коммерческого утильсбора, который добавляет к стоимости несколько сотен тысяч рублей. После его оплаты автомобиль серьёзно дорожает: в Нижнем Новгороде Xpander Cross с сбором оценили уже в 3,6 млн рублей, а в Сочи на двух таких машинах висят ценники в 3,5 и 3,8 миллиона.</p> <p>Технически все версии, и обычный Xpander, и Cross, идентичны. Под капотом у них один и тот же проверенный 1,5-литровый атмосферный мотор на 105 лошадиных сил, который работает в паре с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Привод, независимо от комплектации, исключительно передний.</p><p></p>

Надежный семейный японский минивэн приехал в Россию с ценой ниже «китайцев»

Приборная панель Mitsubishi Xpander

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409398-mitsubishi-geely-chery

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455439&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Toyota 4Runner, хоть и не достигший славы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973888-toyota-land-cruiser-j200-neispravnosti" target="_blank">Land Cruiser</a>, регулярно фигурирует в американских рейтингах надёжности. Сейчас эти внедорожники из параллельного импорта из США, Канады и Грузии можно найти на российских площадках, причём начальная цена кусается – от 9 290 000 рублей. Кстати, за эти деньги в Самаре готовы под заказ привезти новую машину в топовой комплектации TRD Off-Road Premium.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3x1cC2M_lK6oNKWQYd84Mg=s800" alt="Новый надежный внедорожник Toyota появился в продаже в РФ: комплектации и цены" title="Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611660" comment="Toyota 4Runner" /><span itemprop="description">Toyota 4Runner</span></div><div class="caption">Toyota 4Runner</div><br /></p><p></p> <p>Что в неё входит? Практически всё для комфорта и бездорожья: обогрев и вентиляция передних кресел, обогрев руля, огромный 14-дюймовый экран медиасистемы с Apple CarPlay и Android Auto, аудио JBL на 14 динамиков, датчики для бесконтактного открытия багажной двери, камера кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с целым набором электронных ассистентов. Для сравнения, китайский рамный Tank 700 в базе 2025 года стоит ещё больше – почти 10 миллионов, а его гибридные версии и вовсе переваливают за 11 и 13 миллионов рублей.</p> <p>В Тюмени за 10,3 млн рублей предлагают 4Runner в версии Limited. Это тоже максимальная комплектация: люк, электрорегулировка сидений с памятью, цифровая «приборка» на 12,3 дюйма, тот же 14-дюймовый экран и аудиосистема JBL. Плюс адаптивная подвеска X-REAS и комплекс безопасности Toyota Safety Sense 3.0.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611659" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s9kTaoi-x8LHrrPJHL6qHw=s800" alt="Новый надежный внедорожник Toyota появился в продаже в РФ: комплектации и цены" title="Интерьер Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611659" comment="Интерьер Toyota 4Runner" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota 4Runner</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota 4Runner</div><br /></p><p></p> <p>За 11,5 млн рублей аналогичный автомобиль из наличия продают в Омске и Кирове. А в Екатеринбурге всего на 100 тысяч дороже выставлена особая версия Trailhunter, заточенная под экспедиции. Её отличают экспедиционные амортизаторы Old Man Emu, 33-дюймовые шины Toyo на бронзовых 18-дюймовых дисках, силовые пороги, усиленный бампер, шноркель, багажник на крыше и дополнительный светодиодный свет.</p><p></p> <p>Под капотом у Trailhunter – гибридная установка i-Force Max: бензиновый 2,4-литровый мотор в паре с электродвигателем выдает 326 л.с., а коробка передач – восьмиступенчатый автомат. В Москве же за 12 990 000 рублей продают 4Runner в исполнении TRD Pro. Цена объясняется эксклюзивным оснащением: 18-дюймовые диски с внедорожной резиной, силовая защита картера и порогов, адаптивные LED-фары, крепление для фаркопа, световая планка LightBar и настраиваемые амортизаторы FOX с выносными резервуарами.</p> <p>Салон отделан кожей SofTex, есть панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система и мультируль с обогревом. Все остальные версии, кроме Trailhunter, оснащены 2,4-литровым турбомотором i-Force на 278 лошадиных сил и 512 Нм крутящего момента. С ним работает восьмиступенчатый автомат, а полный привод дополнен раздаточной коробкой и функцией принудительной блокировки дифференциала. </p><p></p>

Новый надежный внедорожник Toyota появился в продаже в РФ: комплектации и цены

Интерьер Toyota 4Runner

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409638-toyota-4runner

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS95

Автомобиль CS95: обзоры, новости, машина цэс95 - разные поколения, комплектации, характеристики CS95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CS95: читайте уникальные новости об авто модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CS95: читайте тематические статьи про автомобили модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Дизайн</h2><p>Этот без пяти сантиметров пятиметровый семиместный кроссовер получил модифицированные бамперы и новую светотехнику. Массивная решетка радиатора представлена в новом варианте оформления с многогранными горизонтальными линиями, напоминающими кирпичную стену.</p><p>Также изменились дизайн и размер колесных дисков, появились зеркала заднего вида, окрашенные в черный цвет, черные рейлинги на крыше, рукоятки дверей с хромом, глянцевая черная окантовка боковых окон и сдвоенные «выхлопные патрубки».</p><h2>Двигатель</h2><p>У нового Changan CS95 модифицированный двигатель. Это тот же 2-литровый турбомотор, но с новой программой. Его мощность составляет уже 226 л. с. – на две «лошадки» больше.</p><p>Крутящий момент увеличился с 355 до 380 ньютон-метров, которые доступны в диапазоне 1900–3300 об/мин. Автомобиль стал мощнее и тяговитее, но при этом – экономичнее, благодаря новому восьмиступенчатому автомату вместо шестиступенчатого. Теперь кроссовер едет плавнее, и уложиться в 10 литров на сотню очень даже можно.</p><h2>Салон</h2><p>Место водителя очень удобное – рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, а кресло – в 10 направлениях. Кресло переднего пассажира регулируется в пяти направлениях, и даже сиденья второго ряда могут сдвигаться и менять угол наклона спинки. Есть настройки наклона спинок и у кресел третьего ряда.</p><p>Прочие приятности – это глубокий центральный бардачок с охлаждением, органайзер в багажнике, панорамная крыша с люком и шторкой, трехзонный климат-контроль с потолочными и напольными воздуховодами, премиальная аудиосистема Pioneer и многое другое.</p><p>После открытия двери кресло водителя немного сдвигается назад, чтобы облегчить выход из автомобиля.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0UZ6pMoRsCcOf4fZQ9z4yg=s800" alt="Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой" title="Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459836" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Системы помощи</h2><p>Автомобиль очень технологичен, его оснастили всеми современными системами. Но вот что удивило и понравилось особенно.</p><p>Сочетание систем позволяет создать очень полезные функции. Например, система распознавания дорожных знаков и система автоматического торможения, работая вместе, замедляют автомобиль в зоне действия знаков ограничения скорости до разрешенной. Также можно выбрать функцию торможения только в зоне действия дорожных камер. Тут комментарии о полезности излишни.</p><h2>На ходу</h2><p>Подвеску нового Changan CS95 доработали и перенастроили – повадки автомобиля улучшились.</p><p>Руль одинаково приятен во всех режимах. Он легкий, но без намека на раздражающую невесомость. На трассе, при движении по прямой, курс корректировать не нужно – если приподнять руки над рулем, машина не будет уходить ни вправо, ни влево.</p><p>На расчищенной грейдером грунтовой дороге тяжелый Changan CS95 уверенно пробивает себе путь сквозь идущие под разными углами многочисленные колеи. Рулевое колесо при этом не пляшет в руках, а слегка успокаивающе подрагивает.</p><p>Одним из преимуществ Changan CS95 оказалась его короткая по меркам класса колесная база (2810 мм при средних 3000 мм). На простор в салоне она не повлияла, но при этом сделала автомобиль невероятно маневренным.</p><h2>Полный привод</h2><p>За полный привод отвечает система NexTrac от BorgWarner, которая при необходимости жестко блокирует межосевой дифференциал, что на кроссоверах встречается крайне редко.</p><p>Заблокировать его можно принудительно, а можно ехать только на переднем приводе.</p><p>Режимов движения четыре – «Эко» (мягкие разгоны, не позволяющие жечь топливо), «Спорт» (все лошади в галоп), «Снег» (чувствительная работа системы антибукса) и «Нормальный» (средние настройки между «Эко» и «Спортом»).</p><p>Полный привод дает больше уверенности. Например (проверено), на дороге с настолько укатанным снегом, что люди с трудом на ногах держатся, и с нешипованными шинами кроссовер идеально проходит «змейку» между конусами, установленными в 15 м друг от друга, – на скорости 50 км/ч.</p><p>Подвеска слажено работает под кузовом, а не кузов болтается на рычагах. Габариты Changan CS95 чувствуются отлично, а умеренная колесная база делает его на удивление маневренным. Система 360 позволяет проезжать в сантиметре от препятствия.</p><h2>Вне дорог</h2><p>На легком бездорожье система NexTrac от BorgWarner оказалась такой же незаменимой. Широкие шины отлично цепляются за грунт, а масса автомобиля сминает всё под колесами, превращая в ровную поверхность.</p><h2>Цена</h2><p>Стоит Changan CS95 от 4 199 900 рублей без учета скидок или от 3 999 900 рублей со скидками.</p><p>А теперь переведите глаза на начало публикации — правда же, получилось всё важное для вас вместить в один автомобиль</p>

Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X70 Plus

Автомобиль : обзоры, новости, машина х70плюс - комплектации, характеристики, разные поколения  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер от 3 млн рублей: вместо  Kia и Hyundai

Редькина Елена

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Год назад в Китае дебютировал Geely Boyue L. И сразу стало известно, что эта модель появится в России как следующее поколение Атласа. </p><p>Причем прежний Atlas Pro пока остается в продаже: новинка не сменяет предшественника, а становится дополнением в среднеразмерном сегменте.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» испытал Geely Atlas 2024 и выставил оценки" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=FqwgNtNvaOs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-26T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs?si=6iHfyHZb-ncwwMFW"></iframe></div><br /></p><p> </p><h2>Яркий дизайн </h2><p></p><p>Если не брать в расчет задорно-молодежный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949750-krutaya-vneshnost-i-eshche-odin-tsi/" target="_blank">Coolray</a>, остальные модели Geely отличаются спокойным дизайном. Можно даже сказать – европейским. </p><p>И если прежний Atlas сделан именно в таком стиле, то новичок стал более ярким и эпатажным. Возникают ассоциации с последним поколением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943394-kia-sportage-2023-iz-korei-test/" target="_blank">Kia Sportage</a>. Но столь резкий переход вряд ли отпугнет покупателей – получилось вполне симпатично. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7eIsgn0YRMvqknu2iKC2mw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459578" comment="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." /><span itemprop="description">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</span></div><div class="caption">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</div><br /></p><h2>Новая платформа </h2><p>Atlas породнился со старшими моделями марки – кросс-купе Tugella и большим внедорожником Monjaro. Теперь он базируется на модульной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940479-takie-raznye-bliznetsy/" target="_blank">платформе CMA</a>, разработанной совместно с Volvo. Как подтверждение – аббревиатура CMA вышита на спинках сидений. На этой же «тележке» построен Volvo XC40.</p><p>Все Атласы, которые везут в Россию, – переднеприводные. Хотя не исключено, что появятся и версии с трансмиссией 4х4.</p><p>Новинка заметно выросла в длину (с 4533 до 4670 мм) и ширину (с 1831 до 1900 мм). Новый Atlas больше, чем Kia Sportage, и чуть меньше, чем Skoda Kodiaq.   </p><h2>Новый интерьер </h2><p></p><p>В салоне почти нет физических клавиш, а виртуальная приборка с экраном 10,2 дюйма и вертикальный экран медиасистемы диагональю 13,2 дюйма входят в базовое оснащение. Всё красиво и в целом удобно.</p><p>Но улучшить есть что. Площадка под смартфон для современных гаджетов маловата. Обилие черного глянца уже не в моде. Некоторые важные данные на цифровой комбинации приборов отображаются слишком мелко. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BpA6eF-h0GySYL9H9olEWQ=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459577" comment="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." /><span itemprop="description">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</span></div><div class="caption">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</div><br /></p><p>Задние пассажиры лишены возможности управлять обогревом сидений самостоятельно: он включается и выключается только через меню мультимедийки. Зато сидеть стало гораздо просторнее, чем в предшественнике. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459581" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EYKI6im9SL1utbBdN6AJsw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459581" comment="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." /><span itemprop="description">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</span></div><div class="caption">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</div><br /></p><h2>Один мотор и три комплектации </h2><p></p><p>Силовой агрегат пока только один – 200-сильный турбомотор 2.0 и 7-ступенчатый преселектив. Двигатель тот же, что у Geely Tugella, но с чуть иными настройками. </p><p>Начальная комплектация Luxury стоит 3,19 млн рублей и оснащена более чем достойно. В версии Flagship за 3,39 млн появляются многоцветная фоновая подсветка, необычные противосолнечные козырьки с вставками из тонированного пластика, вентиляция передних кресел, сиденье водителя с дополнительными настройками, проекционный дисплей, аудиосистема с динамиками в подголовнике водителя, электропривод пятой двери. </p><p>Еще 100 тысяч – и у вас исполнение Flagship Sport. Эта версия отличается в основном яркими штрихами во внешности и интерьере. Например, 20-дюймовые диски оригинального дизайна, двухцветный кузов, дополнительные подсветки логотипа и дневных ходомых огней.</p><h2>Не без особенностей</h2><p></p><p>Некоторые моменты вызвали недоумение даже при беглом знакомстве. Для регулировки зеркал сначала нужно нажать клавишу на левой спице руля, затем на центральном экране выбрать зеркало (левое или правое) и только потом настроить его положение с правой спицы. </p><p>Фоновая подсветка интерьера очень красива, но отражается во всех стеклах, включая лобовое. Это делает езду в темноте небезопасной. </p><p>Для синхронизации смартфона со штатной медиасистемой уже существует четыре приложения: Android Auto, Apple CarPlay, Carbitlink и QDlink. В Geely применили пятое – AutoDo. Все появившиеся до него протоколы работают нечетко. Насколько удачным окажется новый вариант программного обеспечения, поокажет длительная эксплуатация. А мы об этом обязательно расскажем.<br /></p><p></p><ul><li><b><i>Кроссоверы с автоматом от 1 млн рублей – 6 лучших вариантов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950773-krossovery-v-akp-ot-milliona/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p></p><p> </p>

Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)

«За рулем»

Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.

Сачков Максим

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X55: новости, обзоры, машина х55 - комплектации, характеристики, разные поколения X55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X55: читайте тематические новости об авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X55: читайте интересные статьи про авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер BAIC X55 – тест и обзор

EVM Pro: первый тест-драйв

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Omoda

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Nebula Next 01X – так называется концепт автомобиля от китайского производителя пылесосов <a href="https://www.zr.ru/content/news/978106-stala-izvestna-data-premery/" target="_blank">Dreame</a>.</p><p>[readmore ids="978106" align="right"]</p><p>Производитель именует машину кроссовером, но это по большей части маркетинг. Кроме накладок на арки о «кроссовере» во внешности не говорит ничего, и гораздо вернее будет идентифицировать Небулу как спорт-лифтбек. Основа машины – интеллектуальная платформа Starry Sky Tianjin, в составе которой реализованы автопилот четвертого уровня и активная подвеска.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611693" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg=s800" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611693" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Архитектура, разумеется, полностью электрическая: общая мощность электродвигателей составляет сумасшедшие 1903 л.с., что дает разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 550 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Напомним, другой моделью автомобильного подразделения Dreame под названием Star Motor (Starry Automotive) должен стать внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/973004-snova-kopiya-dreame-pokazal-ti/" target="_blank">D09</a>, внешне в значительной мере копирующий Rolls-Royce Cullinan. А еще есть второе автоподразделение Dreame Automotive – оно занимается гиперкаром «<a href="https://www.zr.ru/content/news/972857-proizvoditel-pylesosov-zamakhn/" target="_blank">по мотивам</a>» Bugatti Chiron.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978346-1"><a class="story-link" href="/content/news/978346-predstavlen-krossover-pylesos/">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</span></div></div><span id="goog_178119605"></span><p>[table id="2009"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Nebula Next 01X – так называется концепт автомобиля от китайского производителя пылесосов <a href="https://www.zr.ru/content/news/978106-stala-izvestna-data-premery/" target="_blank">Dreame</a>.</p><p></p><p>Производитель именует машину кроссовером, но это по большей части маркетинг. Кроме накладок на арки о «кроссовере» во внешности не говорит ничего, и гораздо вернее будет идентифицировать Небулу как спорт-лифтбек. Основа машины – интеллектуальная платформа Starry Sky Tianjin, в составе которой реализованы автопилот четвертого уровня и активная подвеска.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611693" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg=s800" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611693" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Архитектура, разумеется, полностью электрическая: общая мощность электродвигателей составляет сумасшедшие 1903 л.с., что дает разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 550 км.</p><p></p><p>Напомним, другой моделью автомобильного подразделения Dreame под названием Star Motor (Starry Automotive) должен стать внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/973004-snova-kopiya-dreame-pokazal-ti/" target="_blank">D09</a>, внешне в значительной мере копирующий Rolls-Royce Cullinan. А еще есть второе автоподразделение Dreame Automotive – оно занимается гиперкаром «<a href="https://www.zr.ru/content/news/972857-proizvoditel-pylesosov-zamakhn/" target="_blank">по мотивам</a>» Bugatti Chiron.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978346-1"><a class="story-link" href="/content/news/978346-predstavlen-krossover-pylesos/">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</span></div></div><span id="goog_178119605"></span><p></p>

<p>Nebula Next 01X – так называется концепт автомобиля от китайского производителя пылесосов <a href="https://www.zr.ru/content/news/978106-stala-izvestna-data-premery/">Dreame</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стала известна дата премьеры «китайского Cullinan»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978106-stala-izvestna-data-premery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TDo4uu-o47kA5TjDfHN2nQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Производитель именует машину кроссовером, но это по большей части маркетинг. Кроме накладок на арки о «кроссовере» во внешности не говорит ничего, и гораздо вернее будет идентифицировать Небулу как спорт-лифтбек. Основа машины – интеллектуальная платформа Starry Sky Tianjin, в составе которой реализованы автопилот четвертого уровня и активная подвеска.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Архитектура, разумеется, полностью электрическая: общая мощность электродвигателей составляет сумасшедшие 1903 л.с., что дает разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 550 км.</p><p></p><p>Напомним, другой моделью автомобильного подразделения Dreame под названием Star Motor (Starry Automotive) должен стать внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/973004-snova-kopiya-dreame-pokazal-ti/">D09</a>, внешне в значительной мере копирующий Rolls-Royce Cullinan. А еще есть второе автоподразделение Dreame Automotive – оно занимается гиперкаром «<a href="https://www.zr.ru/content/news/972857-proizvoditel-pylesosov-zamakhn/">по мотивам</a>» Bugatti Chiron.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg" /></div><p></p>

<p>Nebula Next 01X – так называется концепт автомобиля от китайского производителя пылесосов <a href="https://www.zr.ru/content/news/978106-stala-izvestna-data-premery/" target="_blank">Dreame</a>.</p><p></p><p>Производитель именует машину кроссовером, но это по большей части маркетинг. Кроме накладок на арки о «кроссовере» во внешности не говорит ничего, и гораздо вернее будет идентифицировать Небулу как спорт-лифтбек. Основа машины – интеллектуальная платформа Starry Sky Tianjin, в составе которой реализованы автопилот четвертого уровня и активная подвеска.</p><p></p><br /><p></p><p>Архитектура, разумеется, полностью электрическая: общая мощность электродвигателей составляет сумасшедшие 1903 л.с., что дает разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 550 км.</p><p></p><p>Напомним, другой моделью автомобильного подразделения Dreame под названием Star Motor (Starry Automotive) должен стать внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/973004-snova-kopiya-dreame-pokazal-ti/" target="_blank">D09</a>, внешне в значительной мере копирующий Rolls-Royce Cullinan. А еще есть второе автоподразделение Dreame Automotive – оно занимается гиперкаром «<a href="https://www.zr.ru/content/news/972857-proizvoditel-pylesosov-zamakhn/" target="_blank">по мотивам</a>» Bugatti Chiron.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978346-1"><a class="story-link" href="/content/news/978346-predstavlen-krossover-pylesos/">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sIBtqGXd6tPQlFEj63r1Yg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AgMiub-3Jxh8kbPx3hLz5Q" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xFWHgW9XE4bW1j2iL0Ltfw" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HyIcXPhCZ-X2wOIw7ERmqg" alt="Компания-производитель пылесосов Dreame показала концепт-кар Nebula Next 01X" title="Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды — фото 1611693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды</span></div></div><p></p>

Представлен «кроссовер-пылесос» — разгон до 100 км/ч за 1,8 секунды

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455453&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Как только с улиц сходит снег, а асфальт начинает подсыхать, у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972482-tolko-bez-ruk" target="_blank">автомоек</a>&nbsp;мгновенно образуются длинные очереди.</p><p>[readmore ids="978259" align="right"]</p> <p>Водители стремятся смыть многомесячные наслоения грязи, реагентов и соли, чтобы их машина вновь засияла. Но спешить с этим не стоит – по крайней мере, так считают многие специалисты. На деле, первая весенняя мойка, проведённая не по правилам, способна навредить кузову.</p> <p>Эксперт <b>Игорь Серебряков</b> подробно объяснил, почему не стоит сразу нестись на мойку, видя первую проталину. Немного терпения и правильный подход сохранят не только внешний вид, но и металл вашего автомобиля на долгие годы.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/40713/" target="_blank"><b>Игорь Серебряков</b></a>, Директор по послепродажному обслуживанию ГК АвтоСпецЦентр:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Игорь Серебряков</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UCkoeid9ObT6BDPENsmb3Q" alt="Игорь Серебряков" title="Эксперт назвал идеальное время для тщательной мойки автомобиля после зимы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611697" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p> <p><i>– Если смыть зимние реагенты слишком рано, первый же выезд на еще влажную от тающих составов дорогу вернет автомобилю прежний серый налет. Наиболее разумным решением будет совместить генеральную мойку авто с плановой заменой сезонных шин. К этому моменту установится стабильно теплая погода, а дороги окончательно очистятся.</i></p> <p><i>Основное внимание следует уделить скрытым загрязнениям. За зиму реагенты скапливаются в самых уязвимых местах авто. Необходимо тщательно промыть днище, колесные арки, пороги и все элементы подвески, которые контактировали с противогололедными растворами. Для этого лучше воспользоваться мойкой с возможностью обработки нижней части автомобиля. Также важно прочистить дренажные стоки в дверях и кузове, чтобы предотвратить появление коррозии. Стоит демонтировать защиту картера, если она установлена, и удалить оттуда скопившуюся грязь, так как она может стать причиной перегрева двигателя.&nbsp;</i></p><p>[readmore ids="972260" align="right"]</p><p><i>Также важно промыть радиатор и очистить нишу под лобовым стеклом от листвы и мусора. Подкапотное пространство требует аккуратного ухода с помощью специальных чистящих составов, без применения мойки высокого давления, чтобы не повредить электронику. Проведение этих несложных процедур поможет удалить агрессивную химию и продлить срок службы автомобиля.</i></p><p>[table id="2009"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455453&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Как только с улиц сходит снег, а асфальт начинает подсыхать, у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972482-tolko-bez-ruk" target="_blank">автомоек</a> мгновенно образуются длинные очереди.</p><p></p> <p>Водители стремятся смыть многомесячные наслоения грязи, реагентов и соли, чтобы их машина вновь засияла. Но спешить с этим не стоит – по крайней мере, так считают многие специалисты. На деле, первая весенняя мойка, проведённая не по правилам, способна навредить кузову.</p> <p>Эксперт <b>Игорь Серебряков</b> подробно объяснил, почему не стоит сразу нестись на мойку, видя первую проталину. Немного терпения и правильный подход сохранят не только внешний вид, но и металл вашего автомобиля на долгие годы.</p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/40713/" target="_blank"><b>Игорь Серебряков</b></a>, Директор по послепродажному обслуживанию ГК АвтоСпецЦентр:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Игорь Серебряков</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UCkoeid9ObT6BDPENsmb3Q" alt="Игорь Серебряков" title="Эксперт назвал идеальное время для тщательной мойки автомобиля после зимы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611697" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i>– Если смыть зимние реагенты слишком рано, первый же выезд на еще влажную от тающих составов дорогу вернет автомобилю прежний серый налет. Наиболее разумным решением будет совместить генеральную мойку авто с плановой заменой сезонных шин. К этому моменту установится стабильно теплая погода, а дороги окончательно очистятся.</i></p> <p><i>Основное внимание следует уделить скрытым загрязнениям. За зиму реагенты скапливаются в самых уязвимых местах авто. Необходимо тщательно промыть днище, колесные арки, пороги и все элементы подвески, которые контактировали с противогололедными растворами. Для этого лучше воспользоваться мойкой с возможностью обработки нижней части автомобиля. Также важно прочистить дренажные стоки в дверях и кузове, чтобы предотвратить появление коррозии. Стоит демонтировать защиту картера, если она установлена, и удалить оттуда скопившуюся грязь, так как она может стать причиной перегрева двигателя. </i></p><p></p><p><i>Также важно промыть радиатор и очистить нишу под лобовым стеклом от листвы и мусора. Подкапотное пространство требует аккуратного ухода с помощью специальных чистящих составов, без применения мойки высокого давления, чтобы не повредить электронику. Проведение этих несложных процедур поможет удалить агрессивную химию и продлить срок службы автомобиля.</i></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455453&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Как только с улиц сходит снег, а асфальт начинает подсыхать,
у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972482-tolko-bez-ruk">автомоек</a> мгновенно образуются длинные очереди.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Честный тест-драйв Jaecoo J8: реальная ли это замена Мерседесу?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978259-chestnyj-test-drajv-jaecoo-j8/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/cqEhBiemouVxqjmInY75IA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Водители стремятся смыть многомесячные наслоения грязи,
реагентов и соли, чтобы их машина вновь засияла. Но спешить с этим не стоит – по
крайней мере, так считают многие специалисты. На деле, первая весенняя мойка,
проведённая не по правилам, способна навредить кузову.</p>

<p>Эксперт <b>Игорь Серебряков</b> подробно объяснил, почему не стоит
сразу нестись на мойку, видя первую проталину. Немного терпения и правильный
подход сохранят не только внешний вид, но и металл вашего автомобиля на долгие
годы.</p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/40713/"><b>Игорь Серебряков</b></a>, Директор по послепродажному обслуживанию
ГК АвтоСпецЦентр:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UCkoeid9ObT6BDPENsmb3Q" width="400" height="400" /><p></p>

<p><i>– Если смыть зимние реагенты слишком рано, первый же выезд
на еще влажную от тающих составов дорогу вернет автомобилю прежний серый налет.
Наиболее разумным решением будет совместить генеральную мойку авто с плановой
заменой сезонных шин. К этому моменту установится стабильно теплая погода, а
дороги окончательно очистятся.</i></p>

<p><i>Основное внимание следует уделить скрытым загрязнениям. За
зиму реагенты скапливаются в самых уязвимых местах авто. Необходимо тщательно
промыть днище, колесные арки, пороги и все элементы подвески, которые
контактировали с противогололедными растворами. Для этого лучше воспользоваться
мойкой с возможностью обработки нижней части автомобиля. Также важно прочистить
дренажные стоки в дверях и кузове, чтобы предотвратить появление коррозии.
Стоит демонтировать защиту картера, если она установлена, и удалить оттуда
скопившуюся грязь, так как она может стать причиной перегрева двигателя. </i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Мойка-робот — вот кому не стоит на нее заезжать!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972260-mojka-robot-vot-komu-ne-stoi/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UhlN2jL3G8hjyZdLFEy9Gg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><i>Также
важно промыть радиатор и очистить нишу под лобовым стеклом от листвы и мусора.
Подкапотное пространство требует аккуратного ухода с помощью специальных
чистящих составов, без применения мойки высокого давления, чтобы не повредить
электронику. Проведение этих несложных процедур поможет удалить агрессивную
химию и продлить срок службы автомобиля.</i></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455453&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Как только с улиц сходит снег, а асфальт начинает подсыхать, у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972482-tolko-bez-ruk" target="_blank">автомоек</a> мгновенно образуются длинные очереди.</p><p></p> <p>Водители стремятся смыть многомесячные наслоения грязи, реагентов и соли, чтобы их машина вновь засияла. Но спешить с этим не стоит – по крайней мере, так считают многие специалисты. На деле, первая весенняя мойка, проведённая не по правилам, способна навредить кузову.</p> <p>Эксперт <b>Игорь Серебряков</b> подробно объяснил, почему не стоит сразу нестись на мойку, видя первую проталину. Немного терпения и правильный подход сохранят не только внешний вид, но и металл вашего автомобиля на долгие годы.</p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/40713/" target="_blank"><b>Игорь Серебряков</b></a>, Директор по послепродажному обслуживанию ГК АвтоСпецЦентр:</p><p></p><p></p> <p><i>– Если смыть зимние реагенты слишком рано, первый же выезд на еще влажную от тающих составов дорогу вернет автомобилю прежний серый налет. Наиболее разумным решением будет совместить генеральную мойку авто с плановой заменой сезонных шин. К этому моменту установится стабильно теплая погода, а дороги окончательно очистятся.</i></p> <p><i>Основное внимание следует уделить скрытым загрязнениям. За зиму реагенты скапливаются в самых уязвимых местах авто. Необходимо тщательно промыть днище, колесные арки, пороги и все элементы подвески, которые контактировали с противогололедными растворами. Для этого лучше воспользоваться мойкой с возможностью обработки нижней части автомобиля. Также важно прочистить дренажные стоки в дверях и кузове, чтобы предотвратить появление коррозии. Стоит демонтировать защиту картера, если она установлена, и удалить оттуда скопившуюся грязь, так как она может стать причиной перегрева двигателя. </i></p><p></p><p><i>Также важно промыть радиатор и очистить нишу под лобовым стеклом от листвы и мусора. Подкапотное пространство требует аккуратного ухода с помощью специальных чистящих составов, без применения мойки высокого давления, чтобы не повредить электронику. Проведение этих несложных процедур поможет удалить агрессивную химию и продлить срок службы автомобиля.</i></p><p></p>

Эксперт назвал идеальное время для тщательной мойки автомобиля после зимы

<p>В США готовятся к возвращению легендарного имени, но поклонникам марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/975166-tak-budut-vyglyadet-novye-amer/" target="_blank">Scout</a> придется запастись терпением. </p><p>[readmore ids="964277" align="right"] </p><p>Несмотря на то, что компания официально по-прежнему ориентируется на старт производства в 2027 году, первые владельцы смогут получить свои автомобили, скорее всего, только в 2028-м. Такое заявление сделал глава компании Скотт Кио, комментируя слухи о задержках в разработке новинок.</p><p>Это тот случай, когда обе модели, представленные публике осенью 2024 года, создаются буквально с чистого листа. Инженеры разрабатывают для них не только уникальную платформу, но и современную программную архитектуру. Особую сложность добавляет решение предложить покупателям выбор: классические электромобили или версии с бензиновым генератором для подзарядки батарей в дальней дороге. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y4QbOBIPTLmfYn1HrRz0rw=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611386" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Именно доводка этой технологии, по словам Кио, требует времени и создает ежедневные препятствия, которые, впрочем, вполне естественны для столь масштабного проекта.</p><p>Тем не менее, процесс идет: уже в этом году появятся первые тестовые прототипы, а компания активно набирает сотрудников в новую штаб-квартиру в Северной Каролине. Тестовые «мулы» (ранние прототипы) уже активно тестируются, по словам вице-президента Scout Коди Такера.</p><p>[readmore ids="978231" align="right"]</p><p>Однако глава Scout Motors предпочитает не называть точных дат, делая ставку на качество готового продукта. Потенциальным клиентам, многие из которых уже оставили предоплату в 100 долларов, приходится лишь наблюдать за работой и надеяться, что финальный результат стоит ожидания.</p><h3><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wo7zhBlmlbX6xK37qeLH4Q=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611387" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;</h3><h3>Марка Scout</h3><p><i>В 2021 году Volkswagen приобрел американского производителя грузовиков Navistar International, а уже 11 мая 2022 года официально объявил о создании нового бренда Scout. Название – дань уважения культовому внедорожнику International Scout, который выпускался с 1961 по 1980 год.</i></p><p><i>Новое подразделение получило название Scout Motors и статус независимой компании с собственной управленческой командой. </i></p><p><i>В октябре 2024 года компания Scout представила два концепта: пикап Terra и внедорожник Traveler и объявила, что автомобили будут продаваться напрямую клиентам, минуя дилерскую сеть Volkswagen – по аналогии с Tesla, Rivian и Polestar. </i></p><p><i>Серийное производство новинок тогда было запланировано на 2027 год.</i></p><p>[table id="2008"]</p>

Алексеева Елена

<p>В США готовятся к возвращению легендарного имени, но поклонникам марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/975166-tak-budut-vyglyadet-novye-amer/" target="_blank">Scout</a> придется запастись терпением. </p><p> </p><p>Несмотря на то, что компания официально по-прежнему ориентируется на старт производства в 2027 году, первые владельцы смогут получить свои автомобили, скорее всего, только в 2028-м. Такое заявление сделал глава компании Скотт Кио, комментируя слухи о задержках в разработке новинок.</p><p>Это тот случай, когда обе модели, представленные публике осенью 2024 года, создаются буквально с чистого листа. Инженеры разрабатывают для них не только уникальную платформу, но и современную программную архитектуру. Особую сложность добавляет решение предложить покупателям выбор: классические электромобили или версии с бензиновым генератором для подзарядки батарей в дальней дороге. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y4QbOBIPTLmfYn1HrRz0rw=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611386" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Именно доводка этой технологии, по словам Кио, требует времени и создает ежедневные препятствия, которые, впрочем, вполне естественны для столь масштабного проекта.</p><p>Тем не менее, процесс идет: уже в этом году появятся первые тестовые прототипы, а компания активно набирает сотрудников в новую штаб-квартиру в Северной Каролине. Тестовые «мулы» (ранние прототипы) уже активно тестируются, по словам вице-президента Scout Коди Такера.</p><p></p><p>Однако глава Scout Motors предпочитает не называть точных дат, делая ставку на качество готового продукта. Потенциальным клиентам, многие из которых уже оставили предоплату в 100 долларов, приходится лишь наблюдать за работой и надеяться, что финальный результат стоит ожидания.</p><h3><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wo7zhBlmlbX6xK37qeLH4Q=s800" alt="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" title="Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611387" /><span itemprop="description"></span></div> </h3><h3>Марка Scout</h3><p><i>В 2021 году Volkswagen приобрел американского производителя грузовиков Navistar International, а уже 11 мая 2022 года официально объявил о создании нового бренда Scout. Название – дань уважения культовому внедорожнику International Scout, который выпускался с 1961 по 1980 год.</i></p><p><i>Новое подразделение получило название Scout Motors и статус независимой компании с собственной управленческой командой. </i></p><p><i>В октябре 2024 года компания Scout представила два концепта: пикап Terra и внедорожник Traveler и объявила, что автомобили будут продаваться напрямую клиентам, минуя дилерскую сеть Volkswagen – по аналогии с Tesla, Rivian и Polestar. </i></p><p><i>Серийное производство новинок тогда было запланировано на 2027 год.</i></p><p></p>

<p>В США готовятся к возвращению легендарного имени, но поклонникам марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/975166-tak-budut-vyglyadet-novye-amer/">Scout</a> придется запастись терпением. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дилеры возмутились новой стратегией продаж Volkswagen: а что скажут покупатели?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/964277-dilery-vozmutilis-novoj-strat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/c1WipT5LvXnKhfiE3QEVCQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Несмотря на то, что компания официально по-прежнему ориентируется на старт производства в 2027 году, первые владельцы смогут получить свои автомобили, скорее всего, только в 2028-м. Такое заявление сделал глава компании Скотт Кио, комментируя слухи о задержках в разработке новинок.</p><p>Это тот случай, когда обе модели, представленные публике осенью 2024 года, создаются буквально с чистого листа. Инженеры разрабатывают для них не только уникальную платформу, но и современную программную архитектуру. Особую сложность добавляет решение предложить покупателям выбор: классические электромобили или версии с бензиновым генератором для подзарядки батарей в дальней дороге. </p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y4QbOBIPTLmfYn1HrRz0rw=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Именно доводка этой технологии, по словам Кио, требует времени и создает ежедневные препятствия, которые, впрочем, вполне естественны для столь масштабного проекта.</p><p>Тем не менее, процесс идет: уже в этом году появятся первые тестовые прототипы, а компания активно набирает сотрудников в новую штаб-квартиру в Северной Каролине. Тестовые «мулы» (ранние прототипы) уже активно тестируются, по словам вице-президента Scout Коди Такера.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Nissan Note с пробегом: какой автомобиль можно найти за миллион с небольшим" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978231-nissan-note-kakoj-avtomobil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lBQn_JFKBANfGUEsNr1HOA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Однако глава Scout Motors предпочитает не называть точных дат, делая ставку на качество готового продукта. Потенциальным клиентам, многие из которых уже оставили предоплату в 100 долларов, приходится лишь наблюдать за работой и надеяться, что финальный результат стоит ожидания.</p><h3><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wo7zhBlmlbX6xK37qeLH4Q=s800" width="800" height="500" /> </h3><h3>Марка Scout</h3><p><i>В 2021 году Volkswagen приобрел американского производителя грузовиков Navistar International, а уже 11 мая 2022 года официально объявил о создании нового бренда Scout. Название – дань уважения культовому внедорожнику International Scout, который выпускался с 1961 по 1980 год.</i></p><p><i>Новое подразделение получило название Scout Motors и статус независимой компании с собственной управленческой командой. </i></p><p><i>В октябре 2024 года компания Scout представила два концепта: пикап Terra и внедорожник Traveler и объявила, что автомобили будут продаваться напрямую клиентам, минуя дилерскую сеть Volkswagen – по аналогии с Tesla, Rivian и Polestar. </i></p><p><i>Серийное производство новинок тогда было запланировано на 2027 год.</i></p><p></p>

<p>В США готовятся к возвращению легендарного имени, но поклонникам марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/975166-tak-budut-vyglyadet-novye-amer/" target="_blank">Scout</a> придется запастись терпением. </p><p> </p><p>Несмотря на то, что компания официально по-прежнему ориентируется на старт производства в 2027 году, первые владельцы смогут получить свои автомобили, скорее всего, только в 2028-м. Такое заявление сделал глава компании Скотт Кио, комментируя слухи о задержках в разработке новинок.</p><p>Это тот случай, когда обе модели, представленные публике осенью 2024 года, создаются буквально с чистого листа. Инженеры разрабатывают для них не только уникальную платформу, но и современную программную архитектуру. Особую сложность добавляет решение предложить покупателям выбор: классические электромобили или версии с бензиновым генератором для подзарядки батарей в дальней дороге. </p><p></p><p></p> <p></p><p>Именно доводка этой технологии, по словам Кио, требует времени и создает ежедневные препятствия, которые, впрочем, вполне естественны для столь масштабного проекта.</p><p>Тем не менее, процесс идет: уже в этом году появятся первые тестовые прототипы, а компания активно набирает сотрудников в новую штаб-квартиру в Северной Каролине. Тестовые «мулы» (ранние прототипы) уже активно тестируются, по словам вице-президента Scout Коди Такера.</p><p></p><p>Однако глава Scout Motors предпочитает не называть точных дат, делая ставку на качество готового продукта. Потенциальным клиентам, многие из которых уже оставили предоплату в 100 долларов, приходится лишь наблюдать за работой и надеяться, что финальный результат стоит ожидания.</p><h3> </h3><h3>Марка Scout</h3><p><i>В 2021 году Volkswagen приобрел американского производителя грузовиков Navistar International, а уже 11 мая 2022 года официально объявил о создании нового бренда Scout. Название – дань уважения культовому внедорожнику International Scout, который выпускался с 1961 по 1980 год.</i></p><p><i>Новое подразделение получило название Scout Motors и статус независимой компании с собственной управленческой командой. </i></p><p><i>В октябре 2024 года компания Scout представила два концепта: пикап Terra и внедорожник Traveler и объявила, что автомобили будут продаваться напрямую клиентам, минуя дилерскую сеть Volkswagen – по аналогии с Tesla, Rivian и Polestar. </i></p><p><i>Серийное производство новинок тогда было запланировано на 2027 год.</i></p><p></p>

Внедорожники Scout получат бензиновый генератор для подзарядки батарей в дальней дороге

https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/scout-terra-und-traveler-erste-kundenautos-wohl-erst-2028/