Все видео

Страховой институт безопасности дорожного движения США решил привлечь внимание к проблеме подныривания легковушек под грузовики при боковом ударе. Два показательных краш-теста должны способствовать принятию федерального закона об обязательной установке боковых брусьев безопасности на полуприцепы.

В краш-тестах участвовали две версии кроссовера для индийского рынка: одна без подушек безопасности, другая – с единственным водительским эйрбэгом. Увы, к обеим есть серьезные нарекания.

Вот так едешь себе, учишь английский язык и становишься невольным участником зрелищной аварии…

В штате Вашингтон на шоссе упал легкий самолет. Кадры катастрофы заставляют представить себе худшее, однако никто не погиб.

Ехал парень на спортбайке и приехал — мотоцикл «разобран», а сам он восседает на багажнике седана Honda Civic. И ведь это уже не первая подобная авария.

Мчаться по лесной тропинке — занятие опасное, но захватывающее. Главное, чтобы все происходило не на дорогах общего пользования и закончилось не так, как в этом случае.

Оглушающий выпускной тракт на гражданском автомобиле помимо прочих недостатков имеет еще один, причем проявить себя он способен довольно неожиданно. Владелец Camaro ZL1 познал это на собственном опыте.

19-летний нетрезвый юноша, путешествуя вместе с двумя приятелями, не справился с управлением и уехал в реку. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.

Под кого «косит» новая Октавия? С «четырехглазыми» фарами, напоминающими E-класс прошлых лет, она заметно отличается от прежней модели. Неужели «копает» под Мерседес?

Покрышки — штуки своенравные. Иногда они рвутся в небо, а потом, соскучившись по грешной земле, падают туда, куда не следует.