Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Сначала появился слух о продаже Volvo, который, однако, был практически моментально опровергнут представителями Ford. А вот в отношении марок Jaguar и Land Rover опровержения не последовало. Более того, сообщается, что претендентов на них активно ищут по всему миру. <p class="text-separator"></p>Впрочем, автомобильный мир поспешил дружно откреститься от намерений приобрести эти фирмы. На опрос экономической немецкой газеты "Handelsblatt" твердое "нет" сказали Daimler-Chrysler, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Fiat, Hyundai. Так что успех с недавней продажей Aston Martin за € 702 млн. вряд ли повторится. <p class="text-separator"></p>Разве только какая-нибудь группа инвесторов клюнет на интересное предложение? Богатеев в мире немало, почему бы и нет? Кстати, не исключен интерес и Дэйва Ричардса, который как раз и купил в марте вместе с соинвесторами Aston Martin. А еще есть консорциум One Equity Partners с бывшим главой Ford Жаком Нассером в своем составе. Не стоит сбрасывать со счетов и Дэвида Джеймса, выкупившего права на Smart-Roadster... <p class="text-separator"></p>В общем, как только услышите магические слова "Project Swift", знайте, речь как раз о продаже Jaguar и Land Rover. Ford срочно ищет деньги, чтобы выбраться из кризиса и покрыть убытки в $ 13 млрд., заработанные в прошлом году. Впрочем, его нынешний президент Алан Малэйли считает, что к 2009 году с красными цифрами в бухгалтерских книгах будет покончено. Только сначала нужно избавиться от лишнего груза проблем и уволить 45.000 рабочих. <p class="text-separator"></p>Что касается продажи, то тут есть интересный нюанс: убыточный Jaguar предлагают в нагрузку к прибыльному Land Rover. Автопроизводителей, впрочем, отпугивает не это, а то что обе марки широко используют чуждые им платформы Ford.

Ford вступил в период полураспада

<p class="text-separator"></p>Об этом сообщил недавно глава BMW Михаэль Ганал. <p class="text-separator"></p>Он пояснил, что обе компании присутствуют в премиум-сегменте и фокусируют свою деятельность на выпуске современных автомобилей безупречного качества. Отвечая на вопросы о том, что конкретно два автопроизводителя могли бы разрабатывать совместно, Ганал упомянул лишь, что "совместное сотрудничество двух компаний могло бы быть полезно", но отказался назвать какие-либо детали. <p class="text-separator"></p>Он рассказал также, что BMW не планирует приобретать Volvo, равно как и любую другую компанию. <p class="text-separator"></p>

BMW и Mercedes будут вместе?

Гомянин Максим

<p class="text-separator"></p>Новинка будет предлагаться в трех модификациях: стандартная – GT, облегченная – GTS и длиннобазная GTSE. На последнюю будут установлены батареи, рассчитанные на 400 км пути. <p class="text-separator"></p>Как заявляют в компании, до 100 км/ч спорткар разгоняется менее чем за 4 секунды, а на перезарядку батарей уйдет не более 10 минут. <p class="text-separator"></p>Использование углепластика при создании кузова позволило добиться того, что общий вес автомобиля вместе с батареями составляет 1350 килограммов. Компания рассчитывает, что первый такой автомобиль появится к концу года, а заказы на новые машины начнут поступать во второй половине 2008-го.

Англичане строят "суперэлектровоз"

<p class="text-separator"></p>Одной из них станет система четырехзонного кондиционирования, которая позволит задним пассажирам задавать индивидуальные настройки работы системы вентиляции. Она порадует и теплочувствительными окнами, которые в зависимости от того, припаркован автомобиль на солнце или в тени, делает работу кондиционера более или менее интенсивной. У автомобиля появится новый, более комфортный и удобный задний подлокотник с пультом управления аудиосистемой и семь различных вариантов отделки салона. <p class="text-separator"></p>Стоимость машины в Великобритании, с двигателем TDV8 HSE, начинается от £ 55100, а с двигателем V8 Vogue Supercharged SE – £ 74900.

Range Rover ждет обновление

<p class="text-separator"></p>В нем принимают участие школьники в возрасте от 7 до 11 лет из 8 стран, в том числе, России. <p class="text-separator"></p>В этот раз жюри получило более 6000 рисунков. Классы из каждой страны, приславшие рисунок-победитель поедут на финал в парижский Диснейленд. Всего наберется 200 счастливчиков. Мы имеем возможность показать вам рисунки российских финалистов этого года и прошлого.  <p class="text-separator"></p>

Renault прокатит в Диснейленд

<p class="text-separator"></p>Первый – предсерийная версия дизельного гибрида S-класса. Второй - бензиново-электрическая версия этой же модели. <p class="text-separator"></p>Автомобиль оснащаемый электромотором располагает 268-сильным V6 объемом 3,5 л. До первой сотни он разгоняется за 7,5 секунд. Новинка создана на базе концепта Direct hybrid concept, который был представлен на моторшоу во Франкфурте в 2005 году.

S-класс с электромотором

<p class="text-separator"></p>Это более, чем втрое, превышает предыдущий рекорд, занесенный в "Книгу рекордов Гиннесса"! Заметим, что условия регистрации достижения довольно жесткие. Так, принимающие участие в параде автомобили должны проехать не менее 2-х миль, так чтобы дистанция между ними не превышала двух длин авто и чтобы количество машин в начале и в конце парада совпало. <p class="text-separator"></p>9 июня гигантской колонне удалось проехать все 3 мили, совершив два круга по кольцу трассы.  <p class="text-separator"></p>

Рекорд Ferrari

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Приз - новенький паркетник Chevrolet Captiva - покрыли круглыми 16.995 "пенни", которые можно (и нужно) было соскрести, чтобы обнаружить под одной из наклеек символ выигрыша. Приз, разумеется, - сам автомобиль. Несмотря на ажиотаж, охвативший даже полисменов, процесс розыгрыша длился около 14 часов! <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-357738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K8pxelMH9WF_nmXcEWyzAw" alt="" title="Поскреби Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="600" height="398" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-357738" /><span itemprop="description"></span></div>

Поскреби Chevrolet Captiva

<p class="text-separator"></p>  Trabant до сих пор несет нелегкую коммунальную службу. Этот, например, развозит сантехнику (или сантехзника?). Надпись на борту говорит, что "нам никакой груз не в тяжесть". <p class="text-separator"></p>А это стадо баранов гнали, видимо, в магазин Metro для продажи оптом...

Нам снимают и присылают

<p class="text-separator"></p>Генрик Фискер, принимавший участие в создании Aston Martin DB9, Aston Martin Vantage V8 и BMW Z8, взялся за создание литых дисков. <p class="text-separator"></p>Десяти- и пятиспицевые литые диски представлены 19- 22-дюймовыми размерами и предназначены для установки на модели Mercedes-Benz и BMW 3,5,7 серий и C, E и S-классов. <p class="text-separator"></p>

Новые колеса от Генрика Фискера

Ушакова Ирина

<p>Японские автомобили снова набирают популярность в <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">России</a>, причем в совершенно неожиданных масштабах. По данным «Автостата», за первые три месяца 2026 года регистрации новых Mazda взлетели на 1294% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 488 до 6802 машин. У Toyota дела обстоят тоже очень хорошо: продажи подскочили более чем вдвое, на 111%, достигнув 6914 единиц.</p><p></p><p>Почти весь этот взрывной рост Mazda обеспечила одна-единственная модель – кроссовер CX-5 <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">китайской</a> сборки. На него пришлось больше 90% всех регистраций бренда, а это 6183 автомобиля. Всё дело в его 2,0-литровом двигателе, который развивает ровно 155 лошадиных сил.</p><h2>Причина всплеска спроса на Mazda CX-5</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/72swL_pIi7VhVfgCYzxIaQ=s800" alt="Россияне скупают японские иномарки: продажи выросли в десятки раз" title="Россияне скупают японские иномарки: продажи выросли в десятки раз" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617051" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p></p><p>Ключевая деталь – именно эта мощность. С декабря 2025 года для машин с двигателем до 160 л.с. сохранилась льготная ставка утилизационного сбора при ввозе физическими лицами. Получается, CX-5 с его 155-сильным мотором оказался в идеальной «налоговой нише», что и спровоцировало ажиотаж. Эксперты, опрошенные журналом Motor, прямо связывают всплеск продаж с этим нормативным ограничением.</p><p>Причем покупают его, несмотря на цену. Mazda CX-5 в России стоит от 3,7 до 4,72 млн рублей, в то время как его прямой конкурент, Haval Jolion российской сборки, начинается от 2,1 млн. Разницу в стоимости отчасти компенсирует репутация надёжного автомобиля с качественной отделкой. Правда, для нашего рынка машины поставляют с упрощенной мультимедиасистемой без русского языка и без ряда <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">электронных</a> помощников.</p><p></p><p>Интересно, что в самом Китае новый CX-5 можно купить примерно за 1,3 млн рублей, но вывезти его оттуда официально нельзя раньше, чем через полгода после покупки. Поставщики, впрочем, находят способы обойти это правило, хотя итоговая цена для российского покупателя все равно оказывается высокой.</p><h2>Динамика продаж Toyota и популярные модели</h2><p>С Toyota история похожая, но со своими нюансами. Официальное производство в России остановлено еще в 2022-м, и теперь все машины идут через <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">параллельный</a> импорт, в основном из Китая. Рост на 111% – это результат такой схемы.</p><p></p><p>Лидером продаж стал кроссовер RAV4: за квартал зарегистрировали 2350 штук, что на 170% больше, чем год назад. Вслед за ним идут Highlander (2263 шт., рост 396%), Camry (1264 шт.) и Land Cruiser Prado. Евгений Забелин из компании E.N. Cars считает, что всплеск интереса к RAV4 связан ещё и со сменой поколений у китайской версии, которую выпускают совместно с FAW.</p><p>Китайский RAV4 оснащается 2,0-литровым мотором на 171 л.с., вариатором и полным приводом, а в салоне часто есть кожа, панорамная крыша и подогрев сидений. Цены, впрочем, кусаются: базовая версия стоит около 5 млн рублей, а гибриды доходят до 7,5 млн.</p><h2>Мнение экспертов о будущем японских брендов</h2><p>По сути, текущий бум – это удачное стечение обстоятельств. Льготный сбор для маломощных моторов, работающие каналы поставок из Китая и ностальгия части покупателей по проверенным брендам сыграли свою роль. Как отмечает Елена Лисовская, автор проекта «Лиса рулит», продавцы просто нашли модели, которые можно выгодно привезти, и люди на них клюнули.</p><p></p><p>«Есть часть потребителей, которые по-прежнему не готовы покупать «китайцев», а хотят «японцев». Пусть и с менее мощным двигателем, пусть и дороже, но это будут наши родные Toyota и Mazda», – полагает экс-глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев.</p><p>При этом большинство экспертов сходятся во мнении, что такой всплеск – явление временное. Он жёстко привязан к действующему налоговому правилу и наличию конкретных моделей в нужном ценовом сегменте. Как резюмирует Евгений Забелин, говорить о том, что россияне «бросились скупать» эти машины, – слишком сильное преувеличение. Скорее, это точечный интерес, который быстро нашёл своё предложение.</p><p></p>

Россияне скупают японские иномарки: продажи выросли в десятки раз

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://motor.ru/lab/mazda-i-toyota-snova-rvut-rynok-rossiyane-kinulis-skupat-yaponskie-inomarki.htm

<p>Volkswagen Lavida XR появился в российских объявлениях как новый претендент на место недорогих седанов. Фактически, эта <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> с китайского рынка приходит на смену когда-то популярным Polo и Rapid, предлагая знакомую платформу MQB-A0 и двигатель с выгодным для утильсбора объемом. Самый доступный вариант, согласно данным «Автоновостей дня», предлагает компания из Владивостока за 1,55 млн рублей.</p><p></p><p></p><p>За эти деньги покупатель получает автомобиль в базовом оснащении: тканевый салон, простые стальные диски, отсутствие люка и обычные галогеновые фары. Для сравнения, обновленная Lada Vesta 2026 модельного года в минимальной <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">комплектации</a> начинается от 1,581 млн рублей, а белорусский аналог Geely Emgrand – Belgee S50 – и вовсе от 1,899 млн.</p><h2>Цены и комплектации в разных городах</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617074" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4i4FpfEPGCVGc4bjHNbfIQ=s800" alt="Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорого" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617074" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></div><p>В Новосибирске за 1,688 млн рублей можно заказать версию с салоном из экокожи, цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с сенсорным экраном и полным <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электропакетом</a>. В этот список также входят люк, светодиодная оптика, камера заднего вида и легкосплавные диски.</p><p></p><p>Другой продавец из Владивостока просит 1,78 млн рублей за машину без люка, кожаной отделки и кнопки старта, что выглядит дороговато. Еще один и вовсе оценивает похожий автомобиль в 2,03 млн. Зато в Новосибирске богато укомплектованный седан с люком и камерой предлагают за 1,93 млн, что на 100 тысяч дешевле аналогичного предложения в Москве, где цена ровно 2 млн рублей.</p><h2>Техническая начинка и аналоги</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617075" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KlP2XBVk2eWuwgjE__x5Mw=s800" alt="Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорого" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617075" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></div><p>Под капотом у всех <a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">импортируемых</a> Lavida XR стоит один и тот же агрегат – проверенный 1,5-литровый атмосферный двигатель EA211 мощностью 110 л.с. Он очень похож на старый 1,6-литровый мотор, который хорошо знают владельцы российских Skoda и Volkswagen. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом.</p><p></p>

Седан надежной марки с автоматом появился в продаже: совсем недорого

Volkswagen Lavida XR

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411617-volkswagen

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В России Knewstar 001, купеобразный <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">кроссовер</a> китайского бренда, фактически подорожал в двух топовых комплектациях. По данным мониторинга прайс-листов, в начале апреля компания сократила размер так называемой «специальной выгоды» – дилерской скидки от рекомендованной цены – на 30 тысяч рублей для версий «Флагман» и «Спорт».</p><p></p><p>В итоге, если брать модели 2024 года выпуска, скидка на них теперь составляет 320 тысяч вместо прежних 350 тысяч. Для этих же комплектаций, но 2025 года, дисконт уменьшился со 150 до 120 тысяч рублей. На деле это означает рост конечной цены для покупателя примерно на 0,7%. Причём на начальную версию «Люкс» изменения не распространились – скидка для неё осталась прежней.</p><h2>Цены и скидки на Knewstar 001</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617110" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Au-PZvqyY3Tc15Gu2queg=s800" alt="В России изменилась стоимость «брата-близнеца» Geely Tugella" title="Knewstar 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617110" comment="Knewstar 001" /><span itemprop="description">Knewstar 001</span></div><div class="caption">Knewstar 001</div><br /></div><p></p><p>Вот как теперь выглядят цифры. За «Люкс» 2024 года по-прежнему просят 3 879 990 рублей со скидкой в 350 тысяч. А вот «Флагман» той же модели года стоит 4 142 990 рублей (плюс 0,73%), а «Спорт» – 4 249 990 рублей (плюс 0,71%), при скидке в 320 тысяч на каждую. Автомобили 2025 года выпуска в комплектациях «Люкс» оцениваются в 4 079 990 рублей, а «Флагман» и «Спорт» – в 4 342 990 и 4 449 990 рублей соответственно, с дисконтом уже в 120 тысяч.</p><h2>Технические особенности модели</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7vk1VSrw2tI6DNgDFIgrGA=s800" alt="В России изменилась стоимость «брата-близнеца» Geely Tugella" title="Knewstar 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617109" comment="Knewstar 001" /><span itemprop="description">Knewstar 001</span></div><div class="caption">Knewstar 001</div><br /></div><p></p><p>Напомним, эта модель пришла на наш рынок осенью 2024 года, заменив собой Geely Tugella. Под капотом у неё – двухлитровый турбированный <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновый</a> двигатель. В комплектациях «Люкс» и «Флагман» он развивает 200 лошадиных сил и 325 Нм крутящего момента, а в «Спорт» мощность повышена до 238 сил и 350 Нм. С таким мотором кроссовер разгоняется до сотни за 6,9 секунды, против 7,4 секунды у менее мощных версий.</p><p>Во всех случаях работает восьмиступенчатый автомат Aisin и подключаемый <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный</a> привод. Несмотря на китайское происхождение, машина адаптирована для России: в базе идёт с подогревом руля, лобового стекла, зеркал, форсунок омывателя и даже задних боковых сидений.</p><p></p>

В России изменилась стоимость «брата-близнеца» Geely Tugella

Knewstar 001

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411584-knewstar-flagship-sport

Алексеева Елена

<p>Мартовская оттепель заметно оживила столичные улицы, а вместе с ними – и статистику городского каршеринга. </p><p></p><p>В марте горожане совершили более 3,5 млн поездок на арендованных авто. Если пересчитать на каждый день, получается внушительная цифра – порядка 112 тысяч раз ежедневно москвичи предпочитали личному автомобилю каршеринговую машину.</p><p>Аналитики также выяснили, куда чаще всего направлялись водители. Лидером рейтинга стала локация вблизи Ходынского поля, что неудивительно: огромный жилой кластер и близость деловых центров создают постоянный пассажиропоток. Второй по популярности точкой назначения оказался Белорусский вокзал – ключевой транспортный узел, откуда удобно уехать на «Аэроэкспрессе» или отправиться на поезде в другие города. </p><p>Замкнул тройку лидеров аэропорт Внуково, куда на каршеринге часто добираются те, кто ценит контроль над временем и не хочет привязываться к расписанию общественного транспорта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615989" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NnifcDYNBe-VKFIHsszeaQ=s800" alt="Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны" title="Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615989" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Почему такой формат стал популярен у миллионов? Во-первых, нет головной боли с обслуживанием: ни техосмотра, ни страховки, ни платной парковки – все это уже включено в тариф. </p><p>Во-вторых, свобода маршрута: вы доехали до точки, оставили машину и забыли о ней, не нужно возвращаться на место старта. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615990" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DPDK1DTq149EKkONw21jqQ=s800" alt="Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны" title="Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615990" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В-третьих, доступ к разным моделям: сегодня вы можете взять компактный хэтчбек для лавирования по переулкам, а завтра – просторный кроссовер для поездки за город. </p><p><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank"><b>Максим Ликсутов</b></a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615992" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a9nle_m2rU_wx-5CNeKB4w" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:" title="Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615992" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>«Благодаря каршерингу ежедневно более 100 тыс. личных машин не выезжают в город. Чаще всего сервис выбирают для поездок за покупками, на работу, учебу, в аэропорт или на вокзал, а также в места досуга. Это удобно: можно добраться до нужной точки и оставить там автомобиль. При этом платить за парковку не нужно».</i></p><p></p>

Известно, куда направились на каршеринге 3,5 млн москвичей в первый месяц весны

Дарья Широкова/РБК/ТАСС и Дептранс

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

<p>Согласно свежему исследованию J.D. Power, компактный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электрокар</a> Wuling Bingo оказался самой безотказной моделью в своем классе. Аналитики опросили больше 21 тысячи человек, которые купили новые машины с мая по декабрь прошлого года, и выяснили, у каких из них меньше всего нареканий.</p><p></p><p>В категории малых электромобилей, помимо лидера Wuling Bingo, высокие оценки надежности получили Neta V и BYD Seagull. Речь идет именно о количестве проблем, с которыми сталкиваются владельцы на раннем этапе <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a>. Чем меньше этот показатель, тем лучше.</p><p></p><p>Исследование охватывает 14 разных сегментов рынка – от компактных седанов до больших <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожников</a>. Для каждого из них эксперты определяют модель-лидера, у которой зафиксировано минимальное число неисправностей в расчете на каждую сотню автомобилей. По сути, это рейтинг первоначального качества, который сильно влияет на общее впечатление от машины.</p><p>Такие опросы помогают сориентироваться не только покупателям, но и самим производителям. Увидев свои слабые места в сравнении с конкурентами, компании могут оперативнее вносить изменения в конструкцию или процесс сборки. В общем-то, для рынка, который развивается так стремительно, как китайский, эта обратная связь бесценна.</p><p></p>

Названы самые надежные китайские автомобили на рынке

https://china.jdpower.com/press-releases/2026-china-new-energy-vehicle-initial-quality-study-nev-iqs

<p>После всплеска цен в начале года российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/978950-yurist-predupredil-o-skrytoj-lo/" target="_blank">подержанных</a> автомобилей пошел на небольшую коррекцию. </p><p></p><p>Как выяснили эксперты «Авто.ру Бизнес», лишь на 2%, до 2,39 млн рублей, увеличилась средняя стоимость иномарки.</p><p>Исключение составили китайские бренды: их доля на вторичке выросла сразу на 8%, а средний ценник поднялся на 2%, до 2,26 млн рублей. Для сравнения: обычные иномарки (не из КНР) сейчас стоят в среднем 2,39 млн рублей, а отечественные Лады– 733 тысячи. Заметно, что «китайцы» на вторичке вдвое моложе остальных иностранных авто – им меньше пяти лет.</p><p></p><p></p><p>Тем временем некоторые модели заметно упали в цене. Абсолютным лидером по удешевлению стал седан Geely Emgrand, потерявший 4,7% и стоящий теперь 1,55 млн рублей. Следом идет мощный внедорожник Tank 500 (минус 3%, цена – 4,88 млн). Также в минус ушли ЗАЗ Chance (-2,4%, 234 тыс. рублей), кроссовер Jaecoo J7 (-2,2%, 2,45 млн) и Lada 2115 (-2%,231 тысяча).</p><p>Дешевле всего подержанные автомобили стали в Кировской области, Кабардино-Балкарии и Ставропольском крае. А вот в Самарской и Ярославской областях, Пермском крае и Удмуртии цены, наоборот, выросли. В Москве и Санкт-Петербурге рост оказался минимальным – около 2%.</p><p></p>

Названы пять подешевевших «секонд-хендов» среди автомобилей

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Сервис «Яндекс <a href="https://www.zr.ru/tags/test-drajv/" target="_blank">Драйв</a>» готовится пополнить свой парк новыми <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электрокарами</a>. Как сообщили в компании, в Москве и Санкт-Петербурге для аренды появятся машины модели UMO 5. Правда, распределение между двумя столицами будет неравномерным – в Северной столице пилотная партия окажется значительно крупнее.</p><p>[table id="2243"]</p><p>По словам руководителя сервиса каршеринга Александра Пьянова, запуск в Петербурге запланирован в ближайшее время. «Мы планируем запускать UMO и в Москве, но в Санкт-Петербурге в первой волне их будет существенно больше», – пояснил он. Одной из причин такого выбора называют хорошо развитую в городе сеть зарядных станций, что критически важно для <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> электромобилей.</p><p>[readmore ids="979094" align="right"]</p><p>Сейчас тестовый запуск этих машин уже идет, но в другом регионе – в Калининграде. Там UMO 5 постепенно заменяют в каршеринге электрокары другой марки (Амберавто A5).</p><h2>Технические особенности модели UMO 5</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_0M9Xa6lKhRkSKvBTEIhwA=s800" alt="В каршеринге появятся новые электромобили" title="В каршеринге появятся новые электромобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p>Сама модель представляет собой электрокар, созданный на платформе китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. О ней стало известно еще в конце прошлого года. С февраля текущего года автомобиль собирают на московском заводе «Москвич», причем в церемонии запуска производства участвовали первый вице-премьер Денис Мантуров и мэр столицы Сергей Собянин.</p><p>[readmore ids="979106" align="right"]</p><p>В проекте, помимо «Яндекса», задействована компания EVM в качестве технологического партнера. Машина изначально заточена под интенсивное использование в городе, в том числе для работы в такси.</p><p>По заявленным характеристикам, запас хода UMO 5 на одной зарядке составляет 420 километров. Восполнить заряд батареи до 80% можно всего за полчаса на быстрой зарядке. Из интересных опций производитель выделяет панорамную крышу, светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона, голосового помощника «Алису» и большой сенсорный экран медиасистемы.</p><span>Продажи новинки стартуют в России в апреле 2026 года.&nbsp;</span>Ориентировочная стартовая цена электромобиля будет начинаться от 2,5 млн рублей.<p>[table id="2004"]</p>

<p>Сервис «Яндекс <a href="https://www.zr.ru/tags/test-drajv/" target="_blank">Драйв</a>» готовится пополнить свой парк новыми <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электрокарами</a>. Как сообщили в компании, в Москве и Санкт-Петербурге для аренды появятся машины модели UMO 5. Правда, распределение между двумя столицами будет неравномерным – в Северной столице пилотная партия окажется значительно крупнее.</p><p></p><p>По словам руководителя сервиса каршеринга Александра Пьянова, запуск в Петербурге запланирован в ближайшее время. «Мы планируем запускать UMO и в Москве, но в Санкт-Петербурге в первой волне их будет существенно больше», – пояснил он. Одной из причин такого выбора называют хорошо развитую в городе сеть зарядных станций, что критически важно для <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> электромобилей.</p><p></p><p>Сейчас тестовый запуск этих машин уже идет, но в другом регионе – в Калининграде. Там UMO 5 постепенно заменяют в каршеринге электрокары другой марки (Амберавто A5).</p><h2>Технические особенности модели UMO 5</h2><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_0M9Xa6lKhRkSKvBTEIhwA=s800" alt="В каршеринге появятся новые электромобили" title="В каршеринге появятся новые электромобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p>Сама модель представляет собой электрокар, созданный на платформе китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. О ней стало известно еще в конце прошлого года. С февраля текущего года автомобиль собирают на московском заводе «Москвич», причем в церемонии запуска производства участвовали первый вице-премьер Денис Мантуров и мэр столицы Сергей Собянин.</p><p></p><p>В проекте, помимо «Яндекса», задействована компания EVM в качестве технологического партнера. Машина изначально заточена под интенсивное использование в городе, в том числе для работы в такси.</p><p>По заявленным характеристикам, запас хода UMO 5 на одной зарядке составляет 420 километров. Восполнить заряд батареи до 80% можно всего за полчаса на быстрой зарядке. Из интересных опций производитель выделяет панорамную крышу, светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона, голосового помощника «Алису» и большой сенсорный экран медиасистемы.</p><span>Продажи новинки стартуют в России в апреле 2026 года. </span>Ориентировочная стартовая цена электромобиля будет начинаться от 2,5 млн рублей.<p></p>

<p>Сервис «Яндекс <a href="https://www.zr.ru/tags/test-drajv/">Драйв</a>» готовится пополнить свой парк новыми <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/">электрокарами</a>. Как сообщили в компании, в Москве и Санкт-Петербурге для аренды появятся машины модели UMO 5. Правда, распределение между двумя столицами будет неравномерным – в Северной столице пилотная партия окажется значительно крупнее.</p><p></p><p>По словам руководителя сервиса каршеринга Александра Пьянова, запуск в Петербурге запланирован в ближайшее время. «Мы планируем запускать UMO и в Москве, но в Санкт-Петербурге в первой волне их будет существенно больше», – пояснил он. Одной из причин такого выбора называют хорошо развитую в городе сеть зарядных станций, что критически важно для <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/">эксплуатации</a> электромобилей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему скрипит подвеска автомобиля и как устранить скрип?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979094-pochemu-skripit-podveska-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g4En3jB3yeu0QlUR-kanJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Сейчас тестовый запуск этих машин уже идет, но в другом регионе – в Калининграде. Там UMO 5 постепенно заменяют в каршеринге электрокары другой марки (Амберавто A5).</p><h2>Технические особенности модели UMO 5</h2><div><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_0M9Xa6lKhRkSKvBTEIhwA=s800" width="800" height="500" /><br /></div><p>Сама модель представляет собой электрокар, созданный на платформе китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. О ней стало известно еще в конце прошлого года. С февраля текущего года автомобиль собирают на московском заводе «Москвич», причем в церемонии запуска производства участвовали первый вице-премьер Денис Мантуров и мэр столицы Сергей Собянин.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что мешает подработать в такси? — изъяны в законе" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979106-podrabotat-po-lyudski/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g64oipj9NSZG83QTRdDkRA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В проекте, помимо «Яндекса», задействована компания EVM в качестве технологического партнера. Машина изначально заточена под интенсивное использование в городе, в том числе для работы в такси.</p><p>По заявленным характеристикам, запас хода UMO 5 на одной зарядке составляет 420 километров. Восполнить заряд батареи до 80% можно всего за полчаса на быстрой зарядке. Из интересных опций производитель выделяет панорамную крышу, светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона, голосового помощника «Алису» и большой сенсорный экран медиасистемы.</p>Продажи новинки стартуют в России в апреле 2026 года. Ориентировочная стартовая цена электромобиля будет начинаться от 2,5 млн рублей.<p></p>

<p>Сервис «Яндекс <a href="https://www.zr.ru/tags/test-drajv/" target="_blank">Драйв</a>» готовится пополнить свой парк новыми <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электрокарами</a>. Как сообщили в компании, в Москве и Санкт-Петербурге для аренды появятся машины модели UMO 5. Правда, распределение между двумя столицами будет неравномерным – в Северной столице пилотная партия окажется значительно крупнее.</p><p></p><p>По словам руководителя сервиса каршеринга Александра Пьянова, запуск в Петербурге запланирован в ближайшее время. «Мы планируем запускать UMO и в Москве, но в Санкт-Петербурге в первой волне их будет существенно больше», – пояснил он. Одной из причин такого выбора называют хорошо развитую в городе сеть зарядных станций, что критически важно для <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> электромобилей.</p><p></p><p>Сейчас тестовый запуск этих машин уже идет, но в другом регионе – в Калининграде. Там UMO 5 постепенно заменяют в каршеринге электрокары другой марки (Амберавто A5).</p><h2>Технические особенности модели UMO 5</h2><div><br /></div><p>Сама модель представляет собой электрокар, созданный на платформе китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. О ней стало известно еще в конце прошлого года. С февраля текущего года автомобиль собирают на московском заводе «Москвич», причем в церемонии запуска производства участвовали первый вице-премьер Денис Мантуров и мэр столицы Сергей Собянин.</p><p></p><p>В проекте, помимо «Яндекса», задействована компания EVM в качестве технологического партнера. Машина изначально заточена под интенсивное использование в городе, в том числе для работы в такси.</p><p>По заявленным характеристикам, запас хода UMO 5 на одной зарядке составляет 420 километров. Восполнить заряд батареи до 80% можно всего за полчаса на быстрой зарядке. Из интересных опций производитель выделяет панорамную крышу, светодиодную оптику, беспроводную зарядку для телефона, голосового помощника «Алису» и большой сенсорный экран медиасистемы.</p>Продажи новинки стартуют в России в апреле 2026 года. Ориентировочная стартовая цена электромобиля будет начинаться от 2,5 млн рублей.<p></p>

В каршеринге появятся новые электромобили

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы / Агентство «Москва»

https://autonews.ru/news/69d6430a9a7947159b9c1df6

<p>Продажи новых автомобилей Audi в России в первом квартале этого года показали любопытную картину. В январе – марте 2026 года на российский учет встало 2339 новых автомобилей Audi. Это в 5,5 раз больше, чем в первом квартале прошлого года (420 шт.). Абсолютным лидером спроса стал <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">кроссовер</a> Q5, который разошелся тиражом в 1178 штук. Об этом рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков.&nbsp;</p><p>Вообще, динамика просто поражает: если годом ранее за тот же период нашли своих владельцев лишь 70 таких машин, то сейчас рост измеряется не процентами, а именно в разы.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h7ZAs7UUv3lr-kdT_geNtQ=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi Q5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617217" comment="Audi Q5" /><span itemprop="description">Audi Q5</span></div><div class="caption">Audi Q5</div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p>Вслед за флагманом расположились другие модели немецкого бренда. Audi Q3 заняла вторую строчку с 350 проданными экземплярами, а седан A5 замкнул тройку с результатом в 344 единицы. Любопытно, что в первую пятерку вошли преимущественно <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a>: Q8 и Q7 разошлись тиражом 95 и 89 штук соответственно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EdHl3ksRiAT1bldU02jNKQ=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi Q3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617224" comment="Audi Q3" /><span itemprop="description">Audi Q3</span></div><div class="caption">Audi Q3</div><br /><p></p><p><br /></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n3Q0MhLvpxG38Jxd6Rf9ug=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi A5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617223" comment="Audi A5" /><span itemprop="description">Audi A5</span></div><div class="caption">Audi A5</div><br /><p></p><p>Более 80% всех новых Audi, появившихся на российском рынке за отчетный период, собраны в Китае.&nbsp;</p><p>[table id="2004"]</p>

<p>Продажи новых автомобилей Audi в России в первом квартале этого года показали любопытную картину. В январе – марте 2026 года на российский учет встало 2339 новых автомобилей Audi. Это в 5,5 раз больше, чем в первом квартале прошлого года (420 шт.). Абсолютным лидером спроса стал <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">кроссовер</a> Q5, который разошелся тиражом в 1178 штук. Об этом рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков. </p><p>Вообще, динамика просто поражает: если годом ранее за тот же период нашли своих владельцев лишь 70 таких машин, то сейчас рост измеряется не процентами, а именно в разы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h7ZAs7UUv3lr-kdT_geNtQ=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi Q5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617217" comment="Audi Q5" /><span itemprop="description">Audi Q5</span></div><div class="caption">Audi Q5</div><br /></p><p></p><p>Вслед за флагманом расположились другие модели немецкого бренда. Audi Q3 заняла вторую строчку с 350 проданными экземплярами, а седан A5 замкнул тройку с результатом в 344 единицы. Любопытно, что в первую пятерку вошли преимущественно <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a>: Q8 и Q7 разошлись тиражом 95 и 89 штук соответственно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EdHl3ksRiAT1bldU02jNKQ=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi Q3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617224" comment="Audi Q3" /><span itemprop="description">Audi Q3</span></div><div class="caption">Audi Q3</div><br /></p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n3Q0MhLvpxG38Jxd6Rf9ug=s800" alt="Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад" title="Audi A5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617223" comment="Audi A5" /><span itemprop="description">Audi A5</span></div><div class="caption">Audi A5</div><br /></p><p>Более 80% всех новых Audi, появившихся на российском рынке за отчетный период, собраны в Китае. </p><p></p>

<p>Продажи новых автомобилей Audi в России в первом квартале этого года показали любопытную картину. В январе – марте 2026 года на российский учет встало 2339 новых автомобилей Audi. Это в 5,5 раз больше, чем в первом квартале прошлого года (420 шт.). Абсолютным лидером спроса стал <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/">кроссовер</a> Q5, который разошелся тиражом в 1178 штук. Об этом рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков. </p><p>Вообще, динамика просто поражает: если годом ранее за тот же период нашли своих владельцев лишь 70 таких машин, то сейчас рост измеряется не процентами, а именно в разы.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h7ZAs7UUv3lr-kdT_geNtQ=s800" width="800" height="500" />Audi Q5<br /><p></p><p></p><p>Вслед за флагманом расположились другие модели немецкого бренда.  заняла вторую строчку с 350 проданными экземплярами, а седан A5 замкнул тройку с результатом в 344 единицы. Любопытно, что в первую пятерку вошли преимущественно <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверы</a>: Q8 и Q7 разошлись тиражом 95 и 89 штук соответственно.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EdHl3ksRiAT1bldU02jNKQ=s800" width="800" height="500" />Audi Q3<br /><p></p><p><br /></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n3Q0MhLvpxG38Jxd6Rf9ug=s800" width="800" height="500" />Audi A5<br /><p></p><p>Более 80% всех новых Audi, появившихся на российском рынке за отчетный период, собраны в Китае. </p><p></p>

<p>Продажи новых автомобилей Audi в России в первом квартале этого года показали любопытную картину. В январе – марте 2026 года на российский учет встало 2339 новых автомобилей Audi. Это в 5,5 раз больше, чем в первом квартале прошлого года (420 шт.). Абсолютным лидером спроса стал <a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">кроссовер</a> Q5, который разошелся тиражом в 1178 штук. Об этом рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков. </p><p>Вообще, динамика просто поражает: если годом ранее за тот же период нашли своих владельцев лишь 70 таких машин, то сейчас рост измеряется не процентами, а именно в разы.</p><p></p>Audi Q5<br /><p></p><p></p><p>Вслед за флагманом расположились другие модели немецкого бренда. заняла вторую строчку с 350 проданными экземплярами, а седан A5 замкнул тройку с результатом в 344 единицы. Любопытно, что в первую пятерку вошли преимущественно <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a>: Q8 и Q7 разошлись тиражом 95 и 89 штук соответственно.</p><p></p>Audi Q3<br /><p></p><p><br /></p><p></p>Audi A5<br /><p></p><p>Более 80% всех новых Audi, появившихся на российском рынке за отчетный период, собраны в Китае. </p><p></p>

Этот кроссовер россияне покупают в разы чаще, чем год назад

Audi Q5

телеграм-канал Сергея Целикова

<p>Новый флагманский седан Lada Aura сумел занять ощутимую долю на отечественном рынке. Согласно информации агентства «Паспорт промышленный консалтинг», на <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> сейчас приходится примерно каждый десятый проданный в России седан C-класса.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Причем интерес к машине проявляют и частные покупатели, и корпоративный сектор. На деле это означает, что Aura уже всерьез конкурирует с другими седанами – как российского, так и китайского производства.</p><p>[readmore ids="979094" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">Продажи</a> автомобиля стартовали в конце ноября прошлого года. За базовую версию Premier сейчас просят от 2 245 000 рублей. Более оснащенный вариант Status, где уже есть улучшенный салон и дополнительные опции, обойдется минимум в 2 466 000.</p><p>Технически седан построен на переднем приводе, оснащается 122-сильным <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновым</a> мотором 1.8 EVO и вариатором.</p><p>Для модельного 2026 года машина получила серьезное обновление. Речь идет о новой электронной архитектуре, которая принесла ключ-карту, систему бесключевого доступа, возможность дистанционно запускать двигатель, а также обновленную мультимедиа EnjoY с поддержкой проекционного экрана PlayAuto.</p><p>[table id="2004"]</p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новый флагманский седан Lada Aura сумел занять ощутимую долю на отечественном рынке. Согласно информации агентства «Паспорт промышленный консалтинг», на <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> сейчас приходится примерно каждый десятый проданный в России седан C-класса.</p><p></p><p>Причем интерес к машине проявляют и частные покупатели, и корпоративный сектор. На деле это означает, что Aura уже всерьез конкурирует с другими седанами – как российского, так и китайского производства.</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">Продажи</a> автомобиля стартовали в конце ноября прошлого года. За базовую версию Premier сейчас просят от 2 245 000 рублей. Более оснащенный вариант Status, где уже есть улучшенный салон и дополнительные опции, обойдется минимум в 2 466 000.</p><p>Технически седан построен на переднем приводе, оснащается 122-сильным <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/" target="_blank">бензиновым</a> мотором 1.8 EVO и вариатором.</p><p>Для модельного 2026 года машина получила серьезное обновление. Речь идет о новой электронной архитектуре, которая принесла ключ-карту, систему бесключевого доступа, возможность дистанционно запускать двигатель, а также обновленную мультимедиа EnjoY с поддержкой проекционного экрана PlayAuto.</p><p></p>

<p>Новый флагманский седан Lada Aura сумел занять ощутимую долю на отечественном рынке. Согласно информации агентства «Паспорт промышленный консалтинг», на <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/">модель</a> сейчас приходится примерно каждый десятый проданный в России седан C-класса.</p><p></p><p>Причем интерес к машине проявляют и частные покупатели, и корпоративный сектор. На деле это означает, что Aura уже всерьез конкурирует с другими седанами – как российского, так и китайского производства.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему скрипит подвеска автомобиля и как устранить скрип?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979094-pochemu-skripit-podveska-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g4En3jB3yeu0QlUR-kanJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/">Продажи</a> автомобиля стартовали в конце ноября прошлого года. За базовую версию Premier сейчас просят от 2 245 000 рублей. Более оснащенный вариант Status, где уже есть улучшенный салон и дополнительные опции, обойдется минимум в 2 466 000.</p><p>Технически седан построен на переднем приводе, оснащается 122-сильным <a href="https://www.zr.ru/tags/benzinovyj-motor/">бензиновым</a> мотором 1.8 EVO и вариатором.</p><p>Для модельного 2026 года машина получила серьезное обновление. Речь идет о новой электронной архитектуре, которая принесла ключ-карту, систему бесключевого доступа, возможность дистанционно запускать двигатель, а также обновленную мультимедиа EnjoY с поддержкой проекционного экрана PlayAuto.</p><p></p>

Продажи нового седана АВТОВАЗа идут вверх

https://www.autostat.ru/infographics/62134/

Журнал «За рулем»