Был на сайте 27.02.2021 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:05.02.2016 

Григорий Харченко
Просто один - бык, а другой - олень...
02.12.2016 
0
Григорий Харченко
«Для увеличения этого срока дорожники все чаще применяют технологию защитных слоев, предохраняющих поверхность трассы от повреждений. Для защиты верхнего слоя покрытия используют разнообразные методы и технологии: тонкие слои износа (типа сларри-сил и микросюрфейсинг); слои износа из асфальтобетона (БМО, слои типа новачип, тонкие слои из ЩМА и т.д.); шероховатую поверхностную обработку, а также наносят специальные пропитки, восстанавливающие свойства битумного вяжущего.»

Хоть заизобретайтесь, шипы всё сожрут.
19.10.2016 
-1
Григорий Харченко
Давно пора стандартизировать размеры классов автомобилей. Что такое С класс? За 20 лет он он раздулся неимоверно, раньше D класс меньше был, чем сейчас С.
19.10.2016 
+5
Григорий Харченко
Такое спорное преимущество имеет автобус, отъезжающий с остановки.
19.10.2016 
0
Григорий Харченко
Запретите уже шипы, асфальт жалко.
Всю зиму толпы машин носятся на шипах по голому асфальту сжирая битум, а весной все удивляются, почему дороги быстрорастворимые.
19.10.2016 
-4
Григорий Харченко
Нужно ещё отечественный римейк выпустить, спрос будет:
ссылка
07.10.2016 
+3
Григорий Харченко
Первое впечатление - "я это уже где-то видел!"
ссылка
02.10.2016 
0
Григорий Харченко
Очередное трудноремонтируемое гумно...
15.08.2016 
0
Григорий Харченко
Как обычно, через Ж, чтобы потом еще лет десять допиливать. Нужно же себе работу придумать, вот и придумывают.
Вообще, наша Дума законы выдает, как письмо маме и папе в Простоквашино...
23.05.2016 
0
Григорий Харченко
Это планшет умней тебя )))
08.05.2016 
0
Страницы