+100500 брать уже 2 приоры сменил, сейчас уговорил его на ларгус - говорит приора лучше по двиглу, расходу, динамике, эластичности - вот этот бы движок ларгусу.
Правила никто не может выполнить потому что они слишком запутаны и их никто не помнит,даже гаишники, организация дорожного движения противоречит этим самым правилам и гостам и даже простой логике: знаки раставлены хаотично,наверное просто потому что есть и чтобы запутать и обобрать, ну и т.п.
По правилам при всем желании ездить не получится и этому есть много примеров.К примеру есть разметки так называемые вафельницы на перекрестках и там очень короткий интервал когда горит зелёный свет и нет секундного указателя на светофоре, даже если вы добропорядочный водитель все равно попадете рано или поздно и таких примеров море.Видно,что система настроена не на предотвращение нарушений а на ошкуривание водителей.
Не надо сказок рассказывать))) Нарушают ВСЕ, не 90% не 99 а 100%))) пассажиров под знаком "остановка запрещена", высаживаете? уже нарушение, останавливаться нельзя. По телефону во время движения разговариваете? или как только звонок поступает, ищете парковку, и только после этого трубку берете?))) и т.д., так что нарушают 100% водителей!!! Не надо тут "белым и пушистым" прикидываться)))
Максим Нефедов Ответы на комментарии
Быдляк есть быдляк... с таким не общался, и не буду. Сгинь.
Тазоботов сюда не звали! Сгинь нечистая!
+100500 брать уже 2 приоры сменил, сейчас уговорил его на ларгус - говорит приора лучше по двиглу, расходу, динамике, эластичности - вот этот бы движок ларгусу.
Да вы путриот, батенька и вазофил (с) илюша 2 лайка
Правила никто не может выполнить потому что они слишком запутаны и их никто не помнит,даже гаишники, организация дорожного движения противоречит этим самым правилам и гостам и даже простой логике: знаки раставлены хаотично,наверное просто потому что есть и чтобы запутать и обобрать, ну и т.п.
По правилам при всем желании ездить не получится и этому есть много примеров.К примеру есть разметки так называемые вафельницы на перекрестках и там очень короткий интервал когда горит зелёный свет и нет секундного указателя на светофоре, даже если вы добропорядочный водитель все равно попадете рано или поздно и таких примеров море.Видно,что система настроена не на предотвращение нарушений а на ошкуривание водителей.
Не надо сказок рассказывать))) Нарушают ВСЕ, не 90% не 99 а 100%))) пассажиров под знаком "остановка запрещена", высаживаете? уже нарушение, останавливаться нельзя. По телефону во время движения разговариваете? или как только звонок поступает, ищете парковку, и только после этого трубку берете?))) и т.д., так что нарушают 100% водителей!!! Не надо тут "белым и пушистым" прикидываться)))
Объективно - что с ней не так по-вашему? Если отбросить методичку ВАЗофила-кремлебота-путриота, какие у Креты объективные недостатки?
Напоминаю: не у меня, а у Креты:)
Мойка под капотом - плохо. Чехлы, как правило, недорогие - плохо. Оплётка на руль - колхоз. Так что, в целом, да, всё плохо.
Мсье, Вы спали лет пять и только проснулись? Сандеро Степвей с клиренсом 195 ездит по дорогам уже много лет. И Лада хрей на этой же тележке сделана.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...