А причем тут Казахстан вообще?

Вот уж не думал встретить тролля в комментариях За Рулем

"своя рубашка ближе к телу", Удовольствие ехать по гладкому и не ломать машину - перекрывает пока соображения безопасности. Вот тебя и минусуют, и меня сейчас, небось, тоже :-)

Стесняюсь спросить - а что это за хорошие дороги за такие, если на них, судя по Вашему описанию, нет разделителя встречных потоков и возможен выезд на встречку? Это вообще то не дорога, а улучшенный просёлок и не более того. Значит дорог современных в Ваших краях тоже нет.

А где гаишники, где камеры, где неотвратимость наказания? Вам с такими мыслями в 18 век надо, и телепать на перекладных из Казани до Бугульмы неделю...

У нас в Казани реагенты постоянно сыпят. Некоторые года вообще не переобуваюсь. Правда сотрудники ГАИ иногда придираются к летним шинам зимой. Но у меня на каме 217 наирсована звездочка сбоку. Так что мне все равно. Правда один раз все же штрафанули в январе за остаток протектора менее 1мм на передней оси. Пришлось купить две покрышки. Накатываю в год по 40 000. Зимой пробеги больше дальше чем летом. Шины стираются за два три года.

интересно утилизированная а как же он ехал , нигде не остановили .

Не расстраивайтесь, есть 21127, который по всем статьям лучше 21124, а клапана это нонче общая фишка.

расчет с продавцом должен производится ПОСЛЕ оформления в МРЭО, благо сейчас не нужно ехать в родной город для этого. На все возражения один ответ: мы заключаем договор, совместно сидим в МРЭО, после получения номеров передаются деньги, составляется акт приема-передачи (не обязательно), выдается расписка в получении денег. Без последних двух документов ДКП недействителен, так что честному продавцу нет повода бояться, что машина уйдет без оплаты, а нечестные лесом. Конечно, если машина за 50 тыс, то можно и по "рукописке", в остальных случаях ссылки продавца на отсутствие времени лишь предлог

тру стори бро, тру стори...
только номер движки уже очень давно не указывается в документах
и МРЭО на него тоже все равно.