Да не связано это с наличием или условиями кредитования. Просто Пежо и Ситроен — машины неплохие, но не для российского рынка.
Последний в больших объемах продаваемый в России Пежо был 206-й образца 1998 года, который нарисовал Мурат Гунак, и который был простой как палка. Его до сих пор, кажется в Иране выпускают, прилепив багажник от седана. А последний Ситроен — С4 с прозрачной приборкой и неподвижной ступицей руля. Потому что он был космичнее Сивика, особенно в кузове купе.
А все остальные продукты концерна вызывают у россиян исключительно недоумение: «ну и для чего нам все эти варианты подсветки, когда нормальной АКПП нет, движки турбовые и ценник даже на „бюджетные“ Пежо/Ситроены — конский?»
Помните Пежо 301 и Ситроен C-Elisee (или каак его там)?
Вот-вот. И никто уже не помнит.
Поэтому призывы «Покупайте Ситроен в кредит» выглядят довольно забавно, а также генерируют вопрос: «Ачто делать с этим Ситроеном по прошествии пяти лет? Кому его потом продать, если он даже новый и даже в кредит расходится так себе?»
А как там с сервисом в регионах? Нету?
Российский рынок нужно покорять не рекламой кредита, а автомобилями с изюминкой и широкой сервисной сетью.
Как Логан был в свое время самой дешевой иномаркой, как Дастер был в свое время самым дешевым кроссовером, как Крета и Каптюр сейчас —лучшие в классе предложения по соотношению цена-качество... и дилер есть в каждом Мухосранске.
А Пежо и Ситроен — что могут предложить?
Ну фургоны, ну «каблучки»... ну 100500 цветов подсветки приборки на С4... так это никому не надо, тем более — в кредит.

Пусть они нам реинкарнацию 2СV выкатят — тогда будет толк.

Если только на зарплату.

Не будет зарабатывать:)
Тут не в кредитах дело, а в имидже марки. Машины PSA не по причине неадекватной цены в салонах "колом" стоят.
Машины такие. Дилеров мало.

Логика в том, что после медосвидетельствования пьяницу ставят на учёт, с которого не так просто снятся, да и биография подпорчена. Вот и отказываются от освидетельствования...

Я уже как то писал-ни одна копейка со штрафов не остается в ГИБДД. Все в доход государству.

То о чем вы говорите — большой промах того руководства страной, и оправдания им в этом нет никакого....Далее —никто ничего не получит (по крайней мере пока действует нынешний курс...) Никто не говорит, что все всегда было безупречно...

Вам в это хочется верить или так оно и было? Я что-то не догоняю ваш посыл.

Ну а что поделаешь - зашкаливающий путриотизм и бестолковый УАЗоморкетинх не подразумевают логики:)

Вот сначала сравните цены на одинаковые комплектации...
А вот это "от" не стоит

Вы это серьезно?!
Вы может его с Трешкой и Цешкой сравниваете?
))))