От стоковых мотоциклов шум в пределах нормы для стоковых мотоциклов - по громкости (или у вас со слухом проблемы?) они явно превосходят на форсаже "перделки". Я не ратую за них ни в коем случае, просто ход мыслей удивил...
А какие помехи движению создают сабвуферы и прямотоки? Ну гремят там себе. От мотоциклистов тоже шум нереальный, их что, запретить теперь? Не понимаю вашей логики...
Возможно, это кажется странным потом, что Вы не знаете. что число аварий и катастроф автомобилей Тесла, шедших в режиме автопилота - в несколько раз ниже, чем у автомобилей, пилотируемых человеком, в той же местности в пересчёте на тот же пробег? А ведь набралось уже довольно много миллионов километров такого пробега.
Или, если смертельную аварию устроил человек - печально, но нормально, а, если она произошла под автоматическим управлением - ужасно и недопустимо?
Последнее, кстати, верно. Верно потому, что "робота" можно и нужно совершенствовать дальше, а с человеком уже ничего не поделаешь. Но - совершенствовать, а не выбрасывать.
Андрей! Грубо говоря -- да! Но меня интересовали именно вопросы этики, которые надо вдолбить железяке за рулем. Заставить ее тупо тормозить -- проще простого. Но это явно не лучший алгоритм, а просто желание отмахнуться от задачи.
Андрей Ответы на комментарии
От стоковых мотоциклов шум в пределах нормы для стоковых мотоциклов - по громкости (или у вас со слухом проблемы?) они явно превосходят на форсаже "перделки". Я не ратую за них ни в коем случае, просто ход мыслей удивил...
А какие помехи движению создают сабвуферы и прямотоки? Ну гремят там себе. От мотоциклистов тоже шум нереальный, их что, запретить теперь? Не понимаю вашей логики...
Возможно, это кажется странным потом, что Вы не знаете. что число аварий и катастроф автомобилей Тесла, шедших в режиме автопилота - в несколько раз ниже, чем у автомобилей, пилотируемых человеком, в той же местности в пересчёте на тот же пробег? А ведь набралось уже довольно много миллионов километров такого пробега.
Или, если смертельную аварию устроил человек - печально, но нормально, а, если она произошла под автоматическим управлением - ужасно и недопустимо?
Последнее, кстати, верно. Верно потому, что "робота" можно и нужно совершенствовать дальше, а с человеком уже ничего не поделаешь. Но - совершенствовать, а не выбрасывать.
Андрей! Грубо говоря -- да! Но меня интересовали именно вопросы этики, которые надо вдолбить железяке за рулем. Заставить ее тупо тормозить -- проще простого. Но это явно не лучший алгоритм, а просто желание отмахнуться от задачи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12