Эпоха двигателей-миллионников закончилась тридцать лет назад. Кто-то еще верит, что производитель искренне заботится о нас? Автоконцерны заботит единственная вещь - толщина собственного кошелька и как следствие - частая смена нами машин. Мы же им подыгрываем. Кого волнует ресурс двигателя, если машину меняют раз в три года? Расход топлива, износ ЦПГ - если нас это не заботит, то не стоит говорить, что в присадках пользы нет.
У меня была старая 34-ка с пробегом в 350 тысяч, и я не ограничивал себя в экспериментах на ней. Так вот: только полный комплекс мер оказывает ощутимый эффект! Заливая же одну только присадку - Супротек, ЛиквиМоли, ХайГир - при убитой поршневой группе, закоксованных форсунках и дохлой лямбде с катализатором, мы будем ждать чуда?
Несмотря на то, что парни здесь так восхищаются Супротеком - не могу с ними в чём-то не согласиться. С микроскопом по цилиндрам я не ползал, но сделав всё возможное - отмыв форсунки и залив присадку (точно не помню, Актив или Актив Плюс), на стрелке расходомера увидел разницу. Тот же LiquiMoly показывал результат хуже. Когда у вас старая машина, и вы на ней не первый год - то сразу чувствуете, что что-то изменилось в поведении. На новых это не так очевидно.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Денис Давыдов Комментарии
Помню, на старой машине еще - присадки так нормально помогли, расход вообще сразу упал процентов на 20, и в обгонах стало легче.
Теперь над новой думаю, пробег еще 40 тысяч, но лучше поберечься заранее - знаем мы эту современную технику!
Эпоха двигателей-миллионников закончилась тридцать лет назад. Кто-то еще верит, что производитель искренне заботится о нас? Автоконцерны заботит единственная вещь - толщина собственного кошелька и как следствие - частая смена нами машин. Мы же им подыгрываем. Кого волнует ресурс двигателя, если машину меняют раз в три года? Расход топлива, износ ЦПГ - если нас это не заботит, то не стоит говорить, что в присадках пользы нет.
У меня была старая 34-ка с пробегом в 350 тысяч, и я не ограничивал себя в экспериментах на ней. Так вот: только полный комплекс мер оказывает ощутимый эффект! Заливая же одну только присадку - Супротек, ЛиквиМоли, ХайГир - при убитой поршневой группе, закоксованных форсунках и дохлой лямбде с катализатором, мы будем ждать чуда?
Несмотря на то, что парни здесь так восхищаются Супротеком - не могу с ними в чём-то не согласиться. С микроскопом по цилиндрам я не ползал, но сделав всё возможное - отмыв форсунки и залив присадку (точно не помню, Актив или Актив Плюс), на стрелке расходомера увидел разницу. Тот же LiquiMoly показывал результат хуже. Когда у вас старая машина, и вы на ней не первый год - то сразу чувствуете, что что-то изменилось в поведении. На новых это не так очевидно.