Да ладно! Запустите хотя бы свою Каму... А уж потом про другое вещайте...

Вот же! У меня на рабочей поверхности домкрата приклеена пенорезина толщиной в 4см (уже лет 25 как пользуюсь). Что позволяет поднимать машину за практически любую ее неровность - не надо ни деревяшку подкладывать, ни искать место поровнее на днище...

Мощность складывается из тока и... напряжения. Если аккумулятор не на 12 вольт, а допустим на 800 - это уже провода не толщиной с ногу, а с палец...

Приехал к официалам на сервис. Два часа ожидания... хожу-брожу... Спрашиваю у менеджОра по продажам - как завести машину с толкача? Он - ой! - батюшки! Да нельзя! Это же святотатство над движком! Спрашиваю - какое? Он - так ведь движок и придуман для заведения ТОЛЬКО стартером!.. (Вот такие нынче спецы!)

Продам ГАЗ-24 1980-го года. Всё родное. Экспортный вариант, куплен в Березке. Машина всю жизнь в гараже на Урале.

Дизель смешивают с маслом - чтобы не замерз... О как! Оказывается масло не замерзает на морозе, не то что дизель!.. Аффтор - блАндинко.

Я бы добавил что тянуть нужно только строго перпендикулярно "отвертке"...

До Войны всё что "разрабатывалось" в Союзе - было закуплено за золото в Америке. После Войны - вывезено по репарациям из Германии. И Хрущ тут не при чем! - просто ко времени его правления вывезенные наработки уже начали устаревать...

А у меня вопрос - зима, идет снег... откуда на дорогах вдруг берется грязь?.. Не та ли это "грязь", которую коммунальщики весело сяпят под колеса машин?.. Может бороться с причиной грязных стекол, а не со следствием?.. И еще - нехер жить в таких местах, где зима - это снег, морозы и нужна незамерзайка!.. - вы чё? - преступники, которых сослали в ссылку?

Опишу получение полной водительской лицензии в Австралии - сначала сдается теоретический экзамен - те же самые вопросы и их решение на компьютере. Если сдал - получаешь "новичковые" права, которые тебе дают право управлять авто под руководством наставника. Наставником может быть кто угодно - отец, мать, старший брат (с полной лицензией), специальный преподаватель. Ездишь с ним и записываешь где, когда и сколько проехал. У новичка много ограничений - скорость не выше, нельзя ночью, нельзя возить пассажиров, детей... Как наберешь определенное количество километров - милости просим на тест воздения. На обычных дорогах, в реальном трафике, под надзором специального человека. Кроме езды по дороге, еще парковка - передом задом, под углом, в шестиметровый карман (задним ходом)... В случае сдачи - получаешь права следующего уровня и буковку "Р" на стекло машины. С этими правали чуть меньше ограничений (можешь ездить один - без наставника, возить пассажиров, ночью...). Если в течении года не нарушал, не привлекался - получаешь следующий уровень лицензии - ездишь уже без буковки на стекле. Еще через год, опять в случае соблюдения ПДД, непривлечения, получаешь олную лицензию... Т.е. от начала и до полной лицензии - минимум три года...