В Австралии номерной знак может быт; каким угодно - видел "VODKA", "[у нас не ругаются]"... Так вот, самые дорогие знаки с одной цифрой или буквой - цена доходит до ДВУХ МИЛЛИОНОВ долларов...

О нем можно почитать в повести Санина "72 градуса ниже нуля"

А теперь представим что тогда выбрасывали - отходы с кухни в основном... Наполнился контейнер отходами и... его кладут набок! - вся жижа течет на дорогу - на радость и благоухание района...

Я бы добавил - в России бензин делают из яхт и самолетов, особняков и виноградников чиновников и олигархов...

Алюминиевые шлицы - оригинально! То что венец стальной - это нормально, но нагрузка на шлицы не меньше... их срежет.

И еще - во многих механизмах встречал составные шестерни - ручных электропилах (стальные шлицы или вал и пластиковый венец), дрелях, электрорубанках, стиральных машинках... То что бьются над снижением веса - похвально, но делать из того, что уже давно применяется, инновацию - не камильфо.

Как-то на работе с мужиком разговорились... МАшины у нас одинаковые, движки разные - у меня бензин, у него дизель. Я уже давно езжу, а он относительно недавно купил. Спрашиваю - и как? Он - очень низкий расход! Сколько? Он - около семи литров на сотню. Я -???!!! У меня 4.8л/100 км. Все упирается в то как ездить... как на газ давить, где накатом докатиться... Но если голова думать не умеет, если она для того чтобы ею есть - тогда да - можно и вдвое большему расходу на дизеле радоваться... Если хочешь сэкономить - купи дешевле и думай за рулем!..

Много слов и... НИ ОДНОЙ фотки! Господа ньюсмекеры ЗР! - а попробуйте себя в описании картин, например - зачем их смотреть? - лучше читать ваши опусы о них...

Обычный ацетон справляется с отложениями на ура. Одно но - после раскоксовки надо в каждый цилиндр капнуть моторного масла. Стенки цилиндров будут сухими - весьма вероятен задир зеркала...

А еще (или даже не "еще", а самое главное) в России при тендере, на ремонт или строительство дорог, до ПОЛОВИНЫ контрактной цены уходит на взятки - чтобы выиграть тендер... А с остатков какие могут быть уж качества?!

Если банально не жать газ в пол, докатываться на нейтрали и ехать плавнее - можно сэкономить и больше... даже без ГБО.