Форум про бензин?)))

Не знаю как Ваш бывший Сид, но мой бывший Соул с таким же мотором гамма 1,6 на смену бензина с 95 на 92й не отреагировал никак. Как был расход 8,5 первые 50 тыщ пробега на 95м так и оставался таким же плюс минус 0,2л на протяжении следующих 70 тыщ пробега. Динамика тоже никак не пострадала.

"Интересно кто и за что минусы ставит?" - это большой тайной не является. Два сумасшедших ВАЗовода пользуются ситуацией, когда в "ЗР" тупо нет IT-шника, способного контролировать форум. Свою позицию нано-ученые эти высказали довольно однозначно в теме про Весту и Хрей: "...а зачем мне всё читать и отвечать? ...мне не нравится, поставил минус и пошел дальше...". А какой смысл здесь вообще что-то обсуждать? Обычный бульварный срач!

Полностью согласен. Как только начались первые заморозки - обул зимнюю резину. Нафиг рисковать.

В Новосибирске давно были? Для того, что бы регион развивался не нужно столицы двигать. Желание развивать другие регионы понятно, вот только ваш метод самый дорогой из возможных.

Это в каком же ДОСААФ обучали на Ми-8??? Назовите его, если не трудно. Про скорость далее поговорим.

ВАЗофилы за баблище.
Что за вопрос?
Больше некому.

На каком из этих двух вертолетов вы летали на скорости под 300 км/ч? Чего заканчивали?

Интересно кто и за что минусы ставит? Может для таких любителей ретро возобновить производство ГАЗ-61-73 (полноприводный вариант ГАЗ М1) переоборудовав двигатель под Евро-6? )))
Кстати в отличие от Нивы ГАЗ М1 выпускался в разных модификациях всего 12, а не 40 лет.

На каком вертолете в молодости "гоняли"? И почему шлем иносраный? Поставили бы на аву тогда гарнитуру, или шлемофон, ну или ЗШ-3, при СССР в других на вертолетах не летали.