Вы имели, а ввели очистительную клизму ещё и Фольксвагену.
И похоже, что не последнюю.

Развитие ситуации - это Самсунг.
Нечто подобное произошло с почившей в бозе финской Нокия, когда она попыталась двинуть свою операционную систему в смартфоны поперёд дядюшки Сэма.
А ведь какая мощная контора была. Все "гиганты" сдуваются за час, тем более корейский надутый мыльный пузырь.

Вот вы и сами дали ответ на своё утверждение, почему "По данным европейских сертификационных центров у VW самые чистые автомобили"

в любом случае, лепить всякую бесполезную дрянь на стекло совсем не охота
а если за это будут штрафовать - придётся, но вызовет ещё бурю недовольств текущей системой

/По данным европейских сертификационных центров у VW самые чистые автомобили/
А самые грязные - итальянские. Догадайтесь - почему?
Только не подглядывайте в ответ, который я давал раньше в материале Колодочкина.

Почему только США? Корейцы взяли и убрали.

раньше лепил эту наклейку
если налепишь снаружи - сбивается кёрхером
внутри лепить тоже не вариант, т.к. заднее тонировано, как правило
ну и зачем этот гемор с наклейкой вообще? кроме того, она загораживает обзор через заднее стекло
вреда больше, чем пользы
опять же, пропихивают МВД, чтобы было больше поводов оштрафовать

Еще и тех, кто задержал, уволят. А чо они?

нормальный водитель зимой будет держать разумную дистанцию для всех типов шин, а не идиоту этот знак не поможет! так что аргумент не засчитан!

па-бам в комеди клаб говорят... не знаю о какой вы камри 2,5 пара 4,09, 2.4 - 3,39 (машины 2009-2010 г.г.), у 2литровой 2009ого 3,12
надо сказать мотор 2,5 имеет 90мм диаметр и 98мм ход поршня - пропорции дизельного мотора...
v30 старая машина... там версии 3.94 и 2.74. Последняя наверно с какой-нибудь АКПП у которой первая передача с числом 4,2