Яппонский автомобиль.., собранный японцами..,
.. при помощи яппонской матери..)))
Это ж как надо не уважать население собственной страны,
... чтобы такое вытворять..)))

Не легче ж от этого...самое простое было бы поставлять Ниссан Х-терру 4 про...не смыслах дело давно, в а тупой наживе...искусственно создаваемый дефицит, то же самое в оружии и калибрах патронов...а уж про Исузу Вехи Кросс и говорить вообще нечего...алчность запредельная...

Кстати, на каком-то из грузовиков (полуторка, кажется, а может ЗИС) деревянный подшипник ставился.

На бескамерных, да ещё на больших диаметрах - бортировать тяжело, раз как-то попробовал. А что касается комплектации - 100% правильно, лучше иметь такие приспособления (для тех, конечно, у кого руки не прямо из задницы растут))) )

К сожалению, эти споры уже бесполезны.Я-то помню времена, когда ты мог рассчитывать только на себя и ни на кого больше.

Про деревяшки не знал.

Я готов поспорить, что так и будет. Вопрос не в том, хорошо это или нет.

На мой взгляд -- удивительно. Во всяком случае, я не знаю другой легковушки с такими клиньями.

ПТС выдан в апреле, куплена машина в июне. Сколько аккумулятор провалялся без обслуживания - неизвестно, но первое время к нему претензий не было. Пока в одно не слишком прекрасное весеннее утро вместо стартера не послышались непотребные звуки из-под капота, причем аккумулятор полностью заряжался недели за две до того.

я на 100% уверен, что скоро так и будет и кроме колхозников, никто этого даже и не заметит.