А всё чаще на бумаге, это где? Может уже пора как нибудь подтверждать свои слова?
Вот тут вот на досуге полистай, если конечно интересно, что где и когда открывали в России ссылка
А ещё есть вот такая интересная табличка локализации ВАГа, правда старая, сейчас локализация ещё выше, сейчас уже и двигатели делают ссылка

Скажи мне, а не от того ли она у них твердая, что экспорт у них не сырьевой, а высоскотехнологичный, и бюджет не зависит от скачков цен на энергоресурсы?
Раз ты тут так сильно возмущаешься, тебе вопрос в лоб, чтоб ты опять не соскочил, чем конкретно тебя не устраивает глубокая локализация производств в России и рост не сырьевого экспорта?

Да ладно :-). Конечно, пользовался, и довольно долго — но переболел. Хуже того, у меня брат из любит, и у него их несколько, разных моделей «на разные случаи».
Крикеты в ветренную погоду зажигаются на удивление хорошо — и в холод (когда зиппо страдает от плохого испарения), и в жару — несмотря на отсутствие регулировки. Клапан у них какой-то уж очень правильный.
Нет в зиппах абсолютно ничего выдающегося — просто хорошие бензиновые зажигалки, ровно как крикеты — хорошие газовые. Но газ лучше бензина в зажигалке, и потому крикеты лучше.

А уж про часы и вовсе не надо :-) Часы за 300 рублей время покажут и работать будут дольше и надёжнее тагхоеров.

И для хайкинга китайские осоло — не хуже адидасов, на своих ногах проверял.

Впрочем, всё это скатывается к обсуждению вкусов...

Какие тебе биржи резины, Вася, АвтоВАЗ заключает контракты с поставщиками на прямую. Куда там надо зайти? В любой магазин в Германии? Так зайди и удивись тому, что в Германии, вне зависимости от курса Евро к доллару, ценники остаются прежними. Какой там Брексит прошёл, куда там Евро упало, на потребителе это никак не сказывается. Потому, что они 99,9% товаров производят в ЕС, и им плевать какой там курс доллара, а дешевеющие энергоресурсы для них только благо. Про биржи он тут рассказывает.
Для того, что бы наша экономика так же была стрессоустойчива к скачкам курса, необходима глубочайшая локализация всех производств, нужно всё делать в России, всё.

Зиппо и должна стоить дешевле Крикетов, потому что функционально гораздо хуже.

Ай, бросьте. При случае можно приборку с Москвича перекинуть.
Серьёзно - всё равно и очень скоро приборки будут именно такие, привыкайте. В утешением могу сказать, что 146% там несколько визуальных вариантов приборов. можете выбирать, какой сегодня нравится.

Копрономика в действии =(

Таки да - аналоговые приборы традиционны и у них есть некая "ламповая" теплота.

Главное - чтобы компрессор поломался не вдали от цивилизации, когда он до зарезу станет нужен! К медведю идти покупать? ) А в ножном насосе я и представить не могу, что можно сломать, если, конечно, он не из китайской жестянки.

Хороший пример для методички троллей, как вырванная из контекста фраза может обрести вполне негативные черты.
По тексту, чего там правители упорно не хотят видеть? Когда кто то, с умным видом, рассуждаете об элементарных азах экономики, это выглядит, как минимум, смехотворно. Все прекрасно знают и понимают, что рынок на прямую зависит от покупательской способности населения. Не возможно, в нынешних реалиях, быстро увеличить уровень доходов населения в полтора -два раза, вслед за девальвирующим рублем. Более эффективное решение - это глубокая локализация производств в России, что в свою очередь уменьшает себестоимость продукции, насыщает рынок технологиями и создает рабочие места. Что, в принципе, и написано в тексте выше, из которого вами была вырвана фраза.
И вот как совсем иначе звучит этот текст целиком: "Девальвация валюты создала временное преимущество российского производства, однако его недостаточная локализация (40–70% в зависимости от сегмента) и небольшой масштаб сокращают этот эффект. Поэтому усилия государства будут направлены на повышение локализации при изготовлении автомобилей и компонентов и стимулирование спроса."