А вы лжец и то что вы написали - полная ложь! От куда вам знать как я обслуживал свою авешку, ведь я с вами даже не знаком! Или вы так решили из-за того, что я сменил иномарку на ВАЗ? Ну извините, это мой обоснованный выбор. А вам бы я посоветовал сначала жизненного опыта поднабраться, прежде чем делать необоснованные выводы.

В принципе, для середины нулевых годов, это была не плохая машина с учетом ее цены, но не надолго ее хватало — через 2–3 года начиналась сыпаться. Но с учетом того, что ее теперь собирают узбеки, у которых сервиса в России можно сказать что нет, уж лучше взять гранту или калину и жить спокойно.
P.s. После Авео пересел на отечественный автопром и не пожалел еще ни разу.

И чем любой автомобиль лучше ВАЗ? Перечислите чем пожалуйста!

Так это скорее всего одно и то же лицо под разными никами, у которого все что отечественное - то г-но. Вот только я понять не могу: если это "чудо" живет в России, то чем оно питается, ведь основная масса продуктов отечественная?

От куда такие сведения? Или как всегда - только голословные утверждения?

Естественно теперь есть с чем сравнивать. В результате пересаживается с ономарго на ВАЗ. При этом ничуть не жалеем. Вот только удивляемся всяким, которые не способны понять, что отечественное - это, как минимум, не хуже импортного.
P.s.: Каплан, только на г-но не изойдись, пытаясь опровергнуть мною сказанное, т.к. все твои слова - пустота.

Хотел жене такую купить, но дизайн кузова ( особенно сзади) и маленький багажник - перевесили все плюсы.

Сергей, а если можно по подробнее про кондей зимой, или ссылку? А то проблема подобная у многих встречается.

Ну не разрешают Рено с Ниссаном на Вазовские модели автомат ставить, иначе у них продажи упадут. Надо же им как-то конкурировать. ))

Честно говоря - не понимаю, почему у нас в стране роботы не любят? Посмотрите на Германию, так там наиболее ликвидные автомобили на вторичном рынке на работе, т.к. люди считают свои деньги в части стоимости владения автомобилем.