Не остался в стороне и Ford, который поднял цены седана Fiesta на 0,9–1,2%, хэтчбека Fiesta на 0,9–1,1%, седана Mondeo на 0,7–1,0%, кроссовера EcoSport на 0,8–1,3%. Популярный Focus (седан, хэтчбек, универсал) подорожал на 0,5–2,6%.

А эти то куда гнут? :)

www . finanz . ru/novosti/lichnyye-finansy/avtoproizvoditeli-podnyali-ceny-na-ryad-populyarnykh-modeley-1002260594

Еще они умеют обвинять во всем корейцев:



ЛаЖа плохо продается - виноваты корейцы.

ЛаЖа разваливается на 45К пробега - виноваты корейцы.

У ЛаЖы выпуск прогорел - проклятые корейцы!

ВАЗ анонсирует подорожание ЛаЖы - уу, проклятые корейцы, это они виноваты!



Так скоро выяснится, что и Кеннеди, и Немцова, и того перебежчика-депутанта в Киеве тоже замочили проклятые корейцы:)))

Ааа, ну тогда ладно, пусть орут. Разрешаю.

Не ломайте ему картину мира.

Он два дня сидел в рекламных буклетах про отечественные "наноиехнологии" - выбирал наименее позорные места, чтобы мне ответить - а вы его так жестко обломали:)

Ая-яй, как не хорошо врать, по данным АвтоВАЗа самые высокие продажи LADA Vesta приходятся именно на МО, хотя мне и данные никакие не нужны, я, как житель МО, это вижу своими глазами каждый день.

А Весты кто покупает? Инопланетяне? Да и Вест покупают в три раза больше, чем Ларгусов.

Приплыли.)) Весты в регионах пользуются хорошим спросом, достаточно посмотреть статистику продаж находящуюся в свободном доступе, и есть за что. Надежные коробка и двигатель, которые можно в последствии не раз капиталить, надежная и комфортная подвеска, огромный клиренс, которого даже у части кроссоверов нет, вместительный багажник и комфортный салон размером скорее С класса. И гораздо дешевле иностранных конкурентов, хотя и меньших, чем Веста по размерам. Ну и дизайн удачный.

Самый автомобиль для России, причем за который не стыдно.

Движение - жизнь. Хорошо, что тазы становятся лучше. Плохо, что они дорожают в большей степени.

молодец +++

Скорее, попугей.