Да ничего этим судьям теперь не будет! Напишет рапорт инспектор ДПС, что судья был пьян. Дальше что? Чем он докажет состояние опьянения судьи, если инспектор не проведёт освидетельствование? Теперь судьи будут без наказания.

Только у нас в России таксистом может быть кто угодно. В Нидерландах, например, довольно высокие требования: необходимо быть не только гражданином страны, но и пройти определённый имущественный ценз (быть финансово состоятельным). Ранее судимым (по любой уголовной статье) лицензию таксиста не дадут.

Происходит умышленное уничтожение ГИБДД. Уважения к новым структурам нет и не будет: какие бездарные рвачи там будут работать - все знают. Отношение к уплате штрафов будет такое же - от неуплаты до уничтожения камер видео фиксации.

Вот к чему приводит либерализм властей. Пора как в советские времена вводить уголовную ответственность за употребление наркотиков и отправлять таких людей не в тюрьму или колонию, а на пару лет в ЛТП (лечебно-трудовой профилакторий). Пожизненно лишить прав тоже не мешало бы.

Зачастую невозможность купить полис ОСАГО, продажа его с дополнительными опциями и езда без него - это одна и та же проблема!

Раз так, тогда давайте вводить рассрочку платежа полиса ОСАГО: пусть покупатель выкладывает не всю сумму сразу, а платит ежемесячные взносы и имеет возможность расторжения договора со страховой компанией. Почему сейчас некоторые покупатели ездят только полгода, а договор со страховой компанией заключают на год? Причём скидка не пропорциональна периоду использования, а в пользу страховой компании и составляет как правило только 30%. Уйти раньше в другую страховую владелец не может, как и использовать свой автомобиль, если у него возникла потребность.

Этого депутата надо ГНАТЬ из Думы: его действия направлены против населения страны, героически сопротивляющемуся действию международных санкций. Дестабилизируют обстановку в ней.

ВАЗ сам может сделать хорошую машину самостоятельно. Но кто ему это позволит? Когда проектировали этот самый XRay, наши инженеры хотели сделать его на 300 мм длиннее. Но иностранные управленцы ограничили их бесперспективной платформой В0. Объяснили своё решение унификацией производства. Кто же тогда их Логаны и Сандеро покупать будет кроме отъявленных ВАЗофобов и ВАЗоненавистников?

Вернуть-то "нагрузку" можно, но сложно: пока пишешь заявление и ходишь по офисам - не работаешь, а в зарплате потеряешь больше, чем стоит эта "нагрузка".

Пусть эти страховщики не прибедняются. Лично мне ни разу не удалось приобрести полис ОСАГО без "нагрузки" (страхования жизни и здоровья). Лишь однажды у меня была такая возможность, но от неё пришлось отказаться. Полис ОСАГО в "Россгострахе" оказался дороже, чем ОСАГО + страхование жизни и здоровья в региональной страховой компании.

Приходится регулярно ездить по трассе Р -158. Её бетонные участки не радуют несмотря на то, что их покрыли асфальтом: на температурных стыках вибрация и наплывы асфальта. Не помог и ремонт. Наплывы появляются через несколько месяцев.

Рано внесли этот проект закона. Сначала надо обязать местные органы власти обеспечить граждан местами для парковки, затем проконтролировать исполнение, а уж после этого вносить (или не вносить: это должно зависеть от результатов проверки) изменения в КоАП РФ.