Надо было по ранжиру поставить — фиатовские Лянча Дельта, Ивеко, наш Камаз и где-то далеко позади, после осевшей пыли, натужно тарахтящий на пределе своих возможностей, Фольксваген.

В провинции хотя бы камеры бьют, и лица бандитам. Здесь все гораздо хуже.

404

легко проверить: ссылка

Это уже обсуждалось в статье про автотермины, кстати.

... а также "яйца". Зависит от длины собственно стойки, соединяющей шарниры.

Форд сам в оптике не шурупит. Значит, надо узнать, кто ему со светом напортачил из разработчиков-подрядчиков.
Фиат Форду последний раз вставлял глаза в 2010 году — это была модель Ford Edge.
C тех пор и пошёл Форд по рукам всяких сомнительных околоавтомобильных шараг.

Что вы хотели этим сказать?

///...про ливневку забыли,///
Про ливнёвку только я помню и постоянно напоминаю о её значении в обеспечении бесперебойного движения.
Все остальные т.н. «автомобилисты» уже деградировали настолько, что стоя в пробках, дружно хлопают в ладоши бесчисленным ограничениям, камерам-радарам, искусственным выпуклостям и верещат, что нужно наказывать их собратьев, как можно сильнее.
Деятельность организаций т.н. «организаторов» т.н."движения" в погонах и без, их полнота ответственности, почему то никого не интересует.

В случае стремительного пребывания воды покиньте транспортное средство и залезьте на столб с радаром — советуют в МЧС.
Когда сойдёт вода, вас оттуда снимут гаишники, чтобы вы им не заслоняли обзор и не тормозили хорошо налаженный бизнес на рынке обеспечения безопасности движения.

Ну и что, что машины плавают, ливнёвка не работает и пробки стоят.
Зато камеры видеофиксации исправно работают и штампуют валюту. А это самое главное в т.н. "организации" т.н. «движения».