Игорь, так кто же с этим спорит? Суть проблемы и споров в том, что вас обязывают не только поворачивать с данной полосы, но и при этом не создавать помех маршрутным транспортным средствам. То есть у вас одновременно две обязанности и какая из них приоритетнее однозначно сказать нельзя, так как выполнить вы их должны обе. Именно это я и пытаюсь объяснить участникам дискуссии.
Вот с этим соглашусь полностью, т.к. проходить такой квест не очень приятно в плане того, что он отнимает много времени.
+1
Эх Игорь, Игорь. Не стыдитесь за меня так, не стоит. Я свои права и обязанности знаю и соблюдаю, поэтому не подвергаю кретинов опасности, как бы мне этого не хотелось, даже когда они лезут под колеса. А что до того, что кому возмещать, то мой коллега по работе под Ростовом-на-Дону сбил пешехода насмерть, который перебегал через четырехполосное шоссе в неположенном месте. Естественно, его сразу завиноватили, несмотря на то, что он принял ВСЕ меры, чтобы избежать наезда. Были свидетели, было видео с регика. Однако через годик судов его оправдали, а родственников погибшего обязали возместить ущерб, причиненный сбитым пешеходом автомобилю (встречный иск). Читайте 1079 ГК РФ до конца. (При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное. При причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается.)
Если бы было так, как вы говорите, то у нас бы все машинистов ЖД транспорта уже пересажали.
+7
Не всегда мы обязаны его пропускать. Если пешеход переходит проезжую часть вне пешеходного перехода в пределах видимости, то он не имеет приоритета в движении и не должен создавать помех движению тс. Большая же часть наших пешеходов свято верит, что ПДД писаны только для водителей, а также они где-то слышали про "пешеход всегда прав"
игорь Ответы на комментарии
ладно пусть не гонят всех дураков из дурдома не выгонишь тогда кто останеца пусть дальше выдает бредняк на гора
дурдом он такой дурдом а мой дед иван дурак
брат дурак никогда не осознает глубину своей ошибки и не покаица на то он и дурак тобишь он дартаньян а вокруг все дураки
гнать его из этой мурзилки ссаными тряпками вслед за фантазером смирновым
чукча не читатель чукча писатель
Игорь, так кто же с этим спорит? Суть проблемы и споров в том, что вас обязывают не только поворачивать с данной полосы, но и при этом не создавать помех маршрутным транспортным средствам. То есть у вас одновременно две обязанности и какая из них приоритетнее однозначно сказать нельзя, так как выполнить вы их должны обе. Именно это я и пытаюсь объяснить участникам дискуссии.
Давно пластик. И металл подделывают на раз.
Вот с этим соглашусь полностью, т.к. проходить такой квест не очень приятно в плане того, что он отнимает много времени.
Эх Игорь, Игорь. Не стыдитесь за меня так, не стоит. Я свои права и обязанности знаю и соблюдаю, поэтому не подвергаю кретинов опасности, как бы мне этого не хотелось, даже когда они лезут под колеса. А что до того, что кому возмещать, то мой коллега по работе под Ростовом-на-Дону сбил пешехода насмерть, который перебегал через четырехполосное шоссе в неположенном месте. Естественно, его сразу завиноватили, несмотря на то, что он принял ВСЕ меры, чтобы избежать наезда. Были свидетели, было видео с регика. Однако через годик судов его оправдали, а родственников погибшего обязали возместить ущерб, причиненный сбитым пешеходом автомобилю (встречный иск). Читайте 1079 ГК РФ до конца. (При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное. При причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается.)
Если бы было так, как вы говорите, то у нас бы все машинистов ЖД транспорта уже пересажали.
Не всегда мы обязаны его пропускать. Если пешеход переходит проезжую часть вне пешеходного перехода в пределах видимости, то он не имеет приоритета в движении и не должен создавать помех движению тс. Большая же часть наших пешеходов свято верит, что ПДД писаны только для водителей, а также они где-то слышали про "пешеход всегда прав"
Что до меня дошло, что ты тролль.
Как может дойти если ты объясняешь дорожную ситуацию вот так, Цитата:автобус едет слева на право в прямом направление.
И дальше и не понятно, кто откуда едет с какого направления.
Какая теория, какой тупик, какой автобус другой.
Есть схема перекрестка, есть автобус и легковой авто на этом перекрестке, все разбираем ситуацию.
Все что я привел я основывался на ПДД.
Вы же как я посмотрю даже термин дорога только сейчас узнали и до этого времени думали что полоса на дороге это уже отдельная дорога.
Другим словом, пошел [у нас не ругаются] бревно тупое, еще раз.
Пошел [у нас не ругаются] бревно тупое.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789