здаецца мне. джентльмены, этот горбатый клюв-капот-нос (от которого так фанатеют ребята из киа, создавая свои оверпрайснутые приподнятые хетчи)... так вот зря это. для сугубо утилитарного авто этот псевдо-обвес до самого пола не к чему !
а вот почему бы в свете возникшего дефицита авто на рынке таежного и роста цен, взять и приостановить действие пошлин на пару месяцев. глядишь - и народ бы норм тачки прикупил, и отеч. производители (которые уже второй десяток лет все с колен не могут встать) наконец стали бы чесаться в плане конкуренции.
"...Новый бюджетник или восьмилетка за те же деньги?..."
постановка вопроса несколько архаична. у меня авто в лизинге, не мое. есть возможность платить ? - плачу. не будет такой возможности ? - верну завтра обратно, сяду в метро.
ну зачем....дайте ей уже умереть спокойно. переверните эту советскую страницу...ну мыши фсе понимаем, что ЭТО не машина...никто из городского населения (куда переселяется вся страна) в здравом уме ее не купит.
патамушта скрепы. управленцы автопрома на своих должностях еще помнят дедушку ленина. они транслируют свою совковую реальность на нижние уровни принятия решений. а в той реальности - сплошные седаны-лады-баклажаны. шоб картоху с дачи возить. а то что я все закупаю в гипере на соседней улице - они не в курсе.
хорошая тенденция. а можно еще сэкономить и убрать полный привод ? и еще поставьте пжст на двухлитровик бюджетную трансмиссию айсин, ок ? спс, заверните, беру !
логично. если хомячки выстроились в очередь и молча соглашаются покупать тачки с навязанными допами, то следующий шаг это поднять цены. ежику понятно. производство не справляется со спросом - значит.... нет. не убираем пошлины, а поднимаем цены. я вот на минутку представил если бы в штатах бабуле-американке дилер киа навязал бы допы ! бабуля, ее внуки и правнуки стали бы сразу меллионерами, в суде.