Это вопрос вкусовщины. В компактном кроссовере лично я буду себя чувствовать уютней, чем в седане D класса. Просто не люблю когда крыша давит, не люблю низкую посадку. Если и сравнивать кроссовер по простору, то с минивэнами, которые к нам уже не везут.

Вы пришли сюда, в интернет, пугать посыланием?) Думаете так важнее выглядите?) Серьёзно?)

По теме. Взять, к примеру, Форик. 220 клиренс, отлично настроена электроника, съезжать с дороги - легко. Дальше идут внедорожники Прадо, Паджеро Спорт и т.д.

Аргументы закончились и самое время перейти на личности? Нет, Влад, спасибо, давайте вы как-нибудь без меня. Как уже писал Сергею, ездите на своей пузотёрке и будьте счастливы :)

Мне себя убеждать не надо, у меня уже четвертый кроссовер подряд и брать что-то другое желания нет. Только если мультивен, но на него я пока не заработал.

Смысл вашего коммента в том что кроссовер дороже (деньги), кроссовер больше ест (деньги), хуже поведение на дороге (не все вокруг мамкины гонщики), хуже динамика с плохим мотором (снова деньги). Деньги, деньги, деньги. С тем же успехом вы можете убеждать человека не брать мерс, а взять шкоду, потому что мерс дорогой (деньги), его дорого обслуживать (деньги), налог высокий (снова деньги). Но он всё равно возьмёт мерс. Улавливаете к чему я?) Если у человека есть деньги на кроссовер, и он хочет кроссовер, то он всё равно возьмёт кроссовер, как бы владельцы пузотёрок тут не изгалялись.

Вы пытаетесь убедить самого себя в том, что кроссоверы не имеют преимуществ, сами подсознательно понимая что причина в отсутствии возможности купить авто подороже. Я мог бы рассказать вам кучу преимуществ кроссоверов, но они вас не обрадуют. Наоборот, вы займёте оборонительную позицию и будете упрямо стоять на своём.

Поэтому ездите на своей Весте и, главное, будьте счастливы :)

После кроссовера пересесть на седан это тоже самое как после коттеджа переехать в тесную двушку. Менеджеры Ниссана балбесы, если этого не понимают.

ЗР теперь переводят статьи для янки, "браво"!

Нашли куда ниже можно было опуститься, пробили дно.

Первый за много лет дизайн рафа, который мне нра.

Но ценник. С локализацией. Тойотовцы, вы с ума посходили?

Как Томас ниже написал, всему виной генератор случайных идей, расположенный в голове женщины.