С Икотой всё просто - лампочка зажглась, с Икоты полилось и повалилось.

Икота просто говорящая собачка.

На видео ясно прозвучало

"на данной стадии катализатор нормальный.Что будет дальше ....будет как на сидах"

Не надо [у нас не ругаются] мозги честнОму народу.

По сути у ВАЗофилитика возржений нет и он тяфкает на Каплана)

Тяфкайте, мне не жалко - ЛаЖа от этого лучше не станет)

Вы на том же канале посмотрите видео про Весту. Проехала 50 тыр, бахнул ремень ГРМ, его поменяли и еще 200 тыр ездили с масложором, когда посмотрели что там с катализатором у ВЕСТЫ его не было, все движок всосал. После озвучивания стоимости ремонта, я не понял как древний движок 95 года так дорого стоит, хотя он Российский.

Начались рабочие будни, надо наглотать на Кугу, пока продают:)

Статистикой трясти огульно не следует, ибо нужно тогда и распространенность учитывать и все такое. А на сайте EuroNCAP все есть, и там действительно рейтинг хороший. А про металл не вам говорить, ибо поделия отечественного автопрома выходят ржавыми уже с конвейера.

«Тяф-тяф» засчитан:)

ТАЗ за 800 покупатели по вашему настолько тупые? Веста за 600-700 с натяжкой это неплохо, но за 800 пригорвор. Кроссов продают относительно седанов как капля в море.

Все? Хозяин разрешил писать на форуме? хозяин сказал боготворить змз? Или это рабская прихоть?

Чего раскудахтался? Научись писать по-русски - грамотей. И выплюнь проплаченный болт, да иди поработай головой. А лучше иди на завод змз и уаз, научи их как надо работать. Заодно поплач там и поговори про нелегкую жизнь автопрома и про загнивающий запад.