Депутатов с МВДшниками самих проверять на память всего что они на принимали. И запретить больше одного срока (4 - 5 лет) вообще в жизни избираться (30 лет одни и те же морды на экранах). Не знают что придумать еще. Резьбу то скоро сорвут. Из графика революций за 100 лет выбиваемся. Кадры по сути надо менять. Голова гнить начинает на одном месте ( жизнь как конвейер не признак совершенства ). ДПС или ППС тоже лет 5 и на другие должности переводить - тупеют. Как боксеры вечно по башке получая (тут просто морально).

А вот интересно - почему сравнивают 1.4 бензин с 2.0 дизель ?! По мощности ?! А если сравнить двухлитровые бензиновый (если есть такой - честно не в курсе) и дизельный Тигуан. Разница будет во всем куда как больше. А если добавить где в регионах смогут ремонтировать по нормальному на месте дизеля ?! Я про сервисы.

А вот интересно - почему сравнивают 1.4 бензин с 2.0 дизель ?! По мощности ?! А если сравнить двухлитровые бензиновый (если есть такой - честно не в курсе) и дизельный Тигуан. Разница будет во всем куда как больше. А если добавить где в регионах смогут ремонтировать по нормальному на месте дизеля ?! Я про сервисы.

В небе та же самая проблема что и на земле - чиновники. Учеба дорого (от 500 тыщ вроде) и малой авиации почти нет ( в Кумертау вроде мелочь собирали на 3 места самолет и вертолет. Даже сайт у них был цену не помню. Вроде не дороже тойоты крузака.) Щас даже если взять на категорию мото в Оренбургской области вроде всего 3 или 4 автошколы учат. А прицеп на время стройки и вообще вещь (еще бы самосвальные нормальные выпускали бы наши производители).

Когда покупал в 2005 году видно после кузовного ремонта (30 тыщ руб за авто 1986 года выпуска по кузову лучшее на момент покупки на авторынке в Оренбурге). Замучил сход развал - на резину потратил больше чем на ремонты все (включая капиталку мотора за 12000 руб через год владения - 2 рем размер). В январе 2010 в райцентре умудрился стукнуть об дорожное ограждение правым передним крылом - исправимо но просто надоела и неохота было отдавать на замену крыла в сервис. Итого плюнул и разобрал и сдал в металлом. Развал до этого пытался делать в сервисе. Выстукивали в районе верхних упоров пружин и что-то даже подваривали.Установил распорку. [у нас не ругаются] редьки не слаще - месяц два и делай сход-развал. А это в 7 сервисах на райцентр считай записывайся в очередь. Потому как приедешь то мастера нет то комп завис то очередь. Итого резина на выброс. В декабре 2010 купил 21074 инжектор 2008 года. Пробег типа 31 тыщ.км за 120 тыщ руб (самая дешевая на рынке но по кузову таки норм была). Как потом оказалось тоже после кузовного ремонта (и серьезного хотя сход= развал не мучил - все строго по износу ходовой и рулевой делал). В прошлом году в металлом после ДТП (тут уже писал про это). Тоже сделать можно но ЗАЧЕМ ?! Левый порог сгнил до сквозной дыры сантиметров 15 в районе водительской двери. Дно у заднего правого пассажира вдоль короба порога 5 см. Ну и все вместе примерно на 30-40 тыщ. При той же примерно цены на 2107 2006-2009 года цены от 30 до 70 тыщ. Надо переходить на другие авто (отечественные). Передний привод как говорится для всех но не по мне (ремни на моторах, капот в лобовое, и тупо так же на асфальте сидишь - итог 2 недель работы на газели). А по факту лучше пешочком пока холостой.

Тут кто-то спит и коменты печатает... 21013 а не 21051 и владел с 2005 по 2010 года. И пешеходы не спящие а просто гуляют. Что сделать если такая скучная жизнь если за каждый год примерно 5 интересных момента можно запомнить и потом рассказать.Закончили на этом.

Ну во первых не обиделся. Во вторых сам обычно по ночам дома был. Если только не тоже не ехал куда нибудь или от куда нибудь. Кстати еще тут прикольный случай был. Парни попросили съездить на АЗС за бензином (заправка в 10 км). По темну осенью (не ночью т.е. до 22.00). Едем обратно. В попутном направлении по левой обочине идут три девчонки. Одна по асфальту вторая, по стыку асфальта и обочины и третья по самому краю обочины. Зачем я решил посигналить метров за 5 до них я сам не пойму. Но итог. Первая прыгает на месте на высоту метра полтора (если бы летел в них она перепрыгнула бы через мою 21013). Вторая садится на землю. Третья прыгает влево в кювет... Ну и про полевые дороги. Раз еду на Муравье грузовом по темну тоже. В лоб светит не пойми что. Думаю если комбайн то надо в сторону уехать что бы жаткой не зацепил. Отъехал встал. А это дедок на ГАЗ-69 с включенной фарой-искателем без основного света едет.

Там где про запорожец - асфальтированная трасса проходит прямо через деревню почти прямая 3 км (в середине нулевых отремонтировали до того там участок был метров 500 не проедешь не попав колесом минимум в 20 ямок). Во втором случае там региональная трасса м-240 Оренбург - Уфа в Новомурапталово пара небольших изгибов (градусов 10 от прямой на карте лучше смотреть) и авария случилась днем.

В соседней деревне днем один выезжал на главную а другой по ней летел вместо 60 - 160. Итого 4 трупа. На лежачем улетел бы раньше.

Я в одной деревне жил так там молодежь ночью цепью по дороги ходила от края до края. Ну так раз чудо пьяненькое на запоре с двумя дружками алкашами и трезвой девчонкой вылетело на центральную улицу и газ в пол. А там народ по всей дороге идет. Ну и водила крутанул руль в лево с дороги. Итого запор пополам. Один алкаш уполз целый домой. Второму на месте оказали помощь и он тоже домой. Водилу в больничку и утром домой. А девчонка в коме 2 недели. Выжила но малость зубов потеряла. Шепелявит теперь.