Сотрудник силовых органов выполняют свою работу, защищают государство, и тщательно пресекают любые попытки расследовать ВСЕ обстоятельства, особенно дорожные.
Надо тормозить так, чтобы оставаться в своей полосе. Выезд за пределы полосы разрешается только после касания чужой машины. Хотя это иногда также придется доказывать. У меня был подобный случай. Я ехал на газели по левой полосе, под меня начали перестраиваться с большой разницей в скорости метрах в 5. На газели без усилителя очень длинное рулевое и я побаиваюсь экстремальных ситуаций на ней. Дак вот - я топнул по тормозу и дернул рулем в сторону встречки от перестраивающегося. Газель была не груженая и, видимо, колдун не сработал, задние колеса заблокировались, а я пошел в занос. Несмотря на неминуемое дтп, я всетаки отпустил тормоз, чтобы не улететь на встречку. Если бы я не отпустил тормоз и улетел в стоящие на встречке авто без касания - это была бы моя вина. А так у легковушки дверь и заднее крыло, у меня бампер. Че они там уже говорили после аварии не важно - все итак понятно. Хотя пытались вину на меня свалить.
Вообще надо объяснительную грантовода почитать. Он, может, вообще написал, что ехал во встречном направлении, его занесло, а вы перепугались, зажали тормоз и воткнулись в него на разделительной полосе. С такой объяснительной у вас шансов не будет выйграть дело. Регистратора то нет.
Еще такой вопрос. А если бы на разворот пошла бы фура бензовоз 16.5 метров я что должен был бы взлететь ?! Они там частенько разворачиваются. 3 авгута там же решил развернуться бензовоз а едущий сзади крутанул влево и ушел за встречку в кювет. Разметка была таже липовая. На фото прям тоже самое место.
В основах безопасности, которые есть в билетах на права, есть пункт: "При возникновении заноса, вызванного торможением, нужно прекратить торможение". Если столкновение было на двойной сплошной, то я так понимаю, что вы не справились с управлением.
Регистратор бы помог, но я думаю, что тут по-правильному должна быть обоюдка с процентным соотношением вины каждого участника, которую должен решить суд. Например, 70% вины гранты и 30% вашей вины.
Виктор 002 Ответы на комментарии
Сотрудник силовых органов выполняют свою работу, защищают государство, и тщательно пресекают любые попытки расследовать ВСЕ обстоятельства, особенно дорожные.
Надо тормозить так, чтобы оставаться в своей полосе. Выезд за пределы полосы разрешается только после касания чужой машины. Хотя это иногда также придется доказывать. У меня был подобный случай. Я ехал на газели по левой полосе, под меня начали перестраиваться с большой разницей в скорости метрах в 5. На газели без усилителя очень длинное рулевое и я побаиваюсь экстремальных ситуаций на ней. Дак вот - я топнул по тормозу и дернул рулем в сторону встречки от перестраивающегося. Газель была не груженая и, видимо, колдун не сработал, задние колеса заблокировались, а я пошел в занос. Несмотря на неминуемое дтп, я всетаки отпустил тормоз, чтобы не улететь на встречку. Если бы я не отпустил тормоз и улетел в стоящие на встречке авто без касания - это была бы моя вина. А так у легковушки дверь и заднее крыло, у меня бампер. Че они там уже говорили после аварии не важно - все итак понятно. Хотя пытались вину на меня свалить.
Вообще надо объяснительную грантовода почитать. Он, может, вообще написал, что ехал во встречном направлении, его занесло, а вы перепугались, зажали тормоз и воткнулись в него на разделительной полосе. С такой объяснительной у вас шансов не будет выйграть дело. Регистратора то нет.
Еще такой вопрос. А если бы на разворот пошла бы фура бензовоз 16.5 метров я что должен был бы взлететь ?! Они там частенько разворачиваются. 3 авгута там же решил развернуться бензовоз а едущий сзади крутанул влево и ушел за встречку в кювет. Разметка была таже липовая. На фото прям тоже самое место.
В основах безопасности, которые есть в билетах на права, есть пункт: "При возникновении заноса, вызванного торможением, нужно прекратить торможение". Если столкновение было на двойной сплошной, то я так понимаю, что вы не справились с управлением.
Регистратор бы помог, но я думаю, что тут по-правильному должна быть обоюдка с процентным соотношением вины каждого участника, которую должен решить суд. Например, 70% вины гранты и 30% вашей вины.
Посмотрите тест ограждений. Для этого специально списанные автобусы покупают типа лиаза или икаруса и бьют об отбойник.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1415161718192021