Какие проблемы начались? У меня Приора точно с такой же АМТ, авто почти два года, пробег под 60 тысяч, никаких проблем нет, ни дёрганий, ни ударов. Или ты, балбес, реально думаешь, что брака на иномарках не бывает? Ну поменяли по гарантии бракованную корзину сцепления VALEO, что теперь жизнь закончилась? Тупэ.

А разве Каптур и Дастер не С класс? И при чем здесь Логан? То, что они сделаны на платформе В0, ни о чём не говорит. В ВАГе на MQB и Голь и Пассат, и новый среднеразмерный кроссовер Шкода Кодиак (практически Туарег).
Вы посмотрите размеры, сравните колесную базу, ширину салона у Логана, у Каптура, Дастера, а заодно сопоставьте с размерами других кроссоверов С класса.

"А в конце где взять еще 45% от цены, чтобы авто выкупить???"

Ну, как деньги зарабатываются, полагаю, вас учить не надо - на дереве они не растут. С другой стороны, никто на этот исход и не рассчитывает - банку и производителю нужно, чтобы вы остались с ними. Поймите, человек, который пытается срезать ежемесячные платежи, выбирая этот продукт, не то что 45% - даже 10% не найдет. У него денег в обрез. Поэтому ему и предлагается вариант, когда даже не имея больших средств, покупка машины становится реальностью. А выкупит банк по рыночной цене, в три раза меньше они быть не может, вы же это понимаете...

разница в том что 92 кончаеться быстрей чем 95 .т.е. если на деньги разницы нет , проверено неоднократно

тоже так считал,пока приоровским движком не обзавёлся-разница есть,кратковременной детонации нет.

"...пора президенту дать какому-нибудь олигарху поручение возглавить и профинансировать данную проблему..."

Оно им надо, тем олигархам? Или добровольно-принудительно заставить?