«За рулем» напомнил, какое наказание положено за катание людей на буксируемой «ватрушке» или санках.

Проезд на красный сигнал светофора может стать поводом для лишения прав, если совершается второй раз в течение года, но...

Припарковаться в зоне платной парковки неправильно может оказаться дешевле, чем платить по тарифу, но стоит ли рисковать?

Имеет ли право водитель проехать первым или преимущество у трамвая с автобусом?

При повороте направо следует занять крайний правый ряд, но как быть, если там кто-то есть?

В России задние указатели поворотов традиционно имеют желтый цвет, но так ли это важно для инспекторов ГАИ на дорогах и при постановке на учет?

Как не проехать поворот из-за сбоя навигатора и не попасть на штраф

Не менее важно знать, какому именно трамваю следует обязательно уступить дорогу.

В городских условиях водители больших грузовиков порой вынуждены совершать неожиданные маневры. Но правомерно ли?

Мы показали, когда посадка пассажира привычным способом обернется наказанием

Для чего водителям нужно знать сигналы светофора одноцветной сигнализации

Как избежать ДТП машинам, выезжающим на главную дорогу с второстепенных

Можно ли объехать припаркованные неправильно авто и что сказать инспектору ГАИ

Может случиться так, что вместе с брызговиками автосалон навязывает к покупке и ряд другого оборудования и опций.

Остановка общественного транспорта — самое удобное место для высадки и посадки пассажира. Но всегда ли можно ею воспользоваться?

Тихоходные транспортные средства редко пропускают скопившийся за ними транспорт. Но в некоторых случаях их можно обгонять, не боясь получить штраф.

Водители порой забывают, что круг – не обычный перекресток, а, скорее, дорога, на которой действует правило правой руки.

ПДД разрешают езду по путям попутного направления, но есть исключения, о которых водители нередко забывают.

Тонировка может не только ухудшать обзор водителю автомобиля, но и мешать другим участникам дорожного движения. Что на этот счет говорят законы?

Чтобы не попасть в ДТП с грузовиком, важно знать, на какие маневры его водитель имеет право, а на какие – нет.

Задача усложняется тем, что такой перекресток проезжает легкий коммерческий автомобиль.

При выезде на перекресток с круговым движением без дополнительных знаков важно твердо знать: а всегда ли работает правило правой руки?

Особенно часто такая ситуация может возникать по вине скутеристов, занимающих не тот край полосы, который нужен им для маневра.

Лампа может перегореть в любой момент, а это значит, что оказаться в неприятной ситуации может любой водитель.

При этом не забываем, что для управления небольшими грузовиками массой до 3,5 тонн можно с правами категории «В».