При выезде на перекресток с круговым движением без дополнительных знаков важно твердо знать: а всегда ли работает правило правой руки?

Особенно часто такая ситуация может возникать по вине скутеристов, занимающих не тот край полосы, который нужен им для маневра.

Лампа может перегореть в любой момент, а это значит, что оказаться в неприятной ситуации может любой водитель.

При этом не забываем, что для управления небольшими грузовиками массой до 3,5 тонн можно с правами категории «В».

Вы можете оказаться неправы, даже проезжая на зеленый свет по главной дороге

Такое может случиться из-за слишком узкой проезжей части, но будет ли этот довод иметь вес?

Очень частая ситуация – на дороге положили новый асфальт, но разметку нанести еще не успели... Как не лишиться прав?

Останавливая автомобили для проверки документов, работники ГАИ не зря смотрят на панель приборов – там можно найти повод для штрафа и эвакуации.

Имеет ли значение длина автопоезда и риск обрыва буксировочного троса?

Сегодня навигация местами глушится, и на дорогах появляется все больше потерявшихся водителей, которые останавливаются где попало для уточнения маршрута. Чем они рискуют?

Все привыкли разъезжаться здесь по указке светофора, но вдруг он оставил водителей наедине с их знаниями ПДД. Помогите им не столкнуться.

Рассмотрим случай, когда СИМ едет по специальной полосе для велосипедистов и пересекает перекресток.

Напомним, что летом эксплуатация автомобилей на зимних ошипованных шинах запрещена. Но пока еще не лето!

И стоит ли бездумно парковаться так же, как припаркованы другие автомобили в том или ином месте?

Обратите внимание, что знака «Тихоходное транспортное средство» на тракторе может и не быть.

Грузовик – помеха справа. Но действует ли это правило в данной ситуации?

Важная оговорка – ни один из водителей не превышает разрешенную на данном участке дороги скорость.

Чем следует руководствоваться водителям на перекрестке: знаками или светофором?

Если радар-детектор будет установлен в каждом автомобиле, как ГЛОНАСС, то камеры на дорогах могли бы висеть без дела.

Медленный трактор вне населенного пункта стал причиной затора – прав ли его водитель и можно ли его обогнать?

Остановка позволяет внимательно изучить ситуацию на перекрестке, но часто водители уверены, что видят ее «с ходу».

Это очень частая ситуация в черте городов, где много выездов из дворов и небольших перекрестков. Проверьте себя!

Подобные апгрейды упрощают движение задним ходом, а грузовикам помогают облегчить разгрузку. Но есть проблемка...

Есть три варианта продолжить движение, если дорогу вдруг перекрыл трамвай, но только один из них верный.

И чем ему и другим водителям следует руководствоваться при неисправном или мигающем желтом сигналом светофоре?