С учетом того, что я ни словом не упоминал завод:₽?
ВАЗофилы по инерции приписывают мне весь негатив про ВАЗ, даже если не я его озвучил:)))
Новое слово в ВАЗотроллинге и ВАЗофилии:)))))
D. E..
\\\\\\\С таким же успехом можно утверждать, что и вы на откатах сидите.
написано русским языком — глубина преодолеваемого брода овышается с 300 до 500 мм. Есть люди, которым это нужно. Кому не нужно — эту комплектацию не купят./////////
Если правильно понимать ВАШ русский язык, примерно 800мм самоварной трубы повышают градус брода на 200мм..... забавно - у меня в авто и БЕЗ уродливой поделки а-ля паровоз КУКУШКА те же 500мм брода
На гранту ставили Jatco, хоть и не совсем современную, но адекватную всетаки. Никто от ценника особо не офигевал. А тут решили бюджет освоить, заказав ZF сделать из отечественной убогой коробки робота - вот и получили.
Люди просто не ездили в Самарской области. В апреле. Там на городских дорогах шнорхель пригодится, чтобы гидроудар не словить. И обзор он совершенно не закрывает, не выдумывайте уважаемый Заноса. Реальный его недостаток - воздухозаборник в зоне разряжения. И рано или поздно форму шнорхеля откорректируют.
Натяжение ремней камертоном (по частоте колебания ремня) вполне доступный способ контроля для гаражного сервиса. Все, что нужно иметь комп и микрофон. Программку можно в инете бесплатную скачать.
Куда проще нежели прогиб ремня контролировать при приложении строго определенной силы в условиях когда до ремня только пальцем подлезть можно которым и дернуть его как за струну.
Я готов ВАЗ Веста в кузове универсал купить прямо сейчас с мотором 2,0 мощностью 149л.с.
Развиваться то надо как-то, а не стоять на месте. Почему у ВАЗа продажи падают? Потому что нет модернизации коробок, моторов. 16-тиклапанник сделали - все успокоились. Давайте еще 20 лет 129 мотор делать будем и на нем ездить.