-29 сделали не так много: их не любили.

Не только который турбо но и который с полным приводом! Бывает турбо и без полного привода, да там ничего выдающегося нет.

p.s. эй минусовальщики а ну ка обоснуйте.

Именно! Именно поэтому ФФ2 (ну ещё и цена адекватная и возможность была конфигурировать по настоящему авто под себя) и держали его на первых строчках продаж....а вот с ФФ3 Форд явно облажался...он теперь по продажам даже в топ 25 не попадает.

Не хочу быть адвокатом форда,сам езжу на XC-60,но в прошлой жизни был инженером(КБ"Энергомаш").Поэтому фразы типа"это не миф"сильно режут слух.Размер измеряется не в мифах,а в сантиметрах и в этом случае салоны например пассата и фокуса по ширине одинаковы(в районе передних сидений).

Спереди в Ф-3 еще более-менее. Но сзади полный швах - тесно до неприличия. "Запорожец" какой-то.

Мне.

Я понимаю что человек с ником американской ширпотребной малолитражки врят ли может быть умён, поэтому я все нашел за тебя, даже на этом сайте

https:// ссылка content/articles /588827-perspektiva-shevrole-niva-2-na-nive-dogadok/

Ну да, ну да... Не продадут.

...зря начал. Был на кочерге - успел бы двигуном погаситься и не оттормаживался бы вглухую.

"платформа MQB" (с) Chevy Cruze

Дружище, сначала провентилируйте вопрос, потом отвечайте. Платформа MQB подразумевает одинаковую компоновку задней части моторного отсека для установки моторов одной серии на разные поделки VAG. Это совсем не означает, что все они делаются на одном шасси. Мой же вопрос имел целью узнать, с какими Фольксвагенами эта Шкода имеет одинаковые размеры.