Фуфлобот, знаешь почему никто не защищает? Потому, что всем плевать на этот Планктон, а с тупоголовыми водятлами убитых КАМАЗов, которые привыкли всё за нал и мимо Налговой, просто никто спорить не хочет.
И главное, как только с фуфлоботами кто то не согласен, ему начинают вешать ярлыки. Пойми 90% населения, простые автолюбители, и они видят какой бардак на трассах из-за таких водятлов на убитых КАМАЗах, которые в горку едут 10 км/ч, собирая километровые пробки за собой, они видят сколько фур на трассах и как они убивают дороги.
Если не можешь работать по честному, возя грузы законно и оплачивая налоги, значит тебе не место на трассе.
И повторяю, доля Платона в себестоимости товара доля процента, зато Дорожный фонд получает реальные деньги и строит. На днях отчитались, погугли, есть подробный отчёт куда их потратили и, что построили.
О чём ты фуфлобот? Соцопрос ВЦИОМа, больше половины россиян одобряют систему “Платон”. Больше половины Карл!!!
А кто против? Кроме фуфлоботов конечно...
Цитата: " Согласно исследования больше половины владельцев транспортных компаний, где-то 65% дальнобойщиков считают эту меру не справедливой. При этом 84% собственников большегрузов больше 12 тонн относятся к “Платону” скорее отрицательно. Но, при этом в протестных акциях респонденты ВЦИОМа практически не участвовал, что странно. Участвовали в основном только частные компании." Частные Карл, которые левак гонят и налоги не платят!
"Большинство владельцев легковых автомобилей, считают также справедливым введение платы для всех, кто используют дороги в коммерческих целях."
Так, что не свисти фуфлобот, я тоже за Платон, от фур на трассах не продохнуть, дороги убивают именно они, пусть платят, и контроль за перемещением грузов так же нужен, что бы налоги платились.
Мошенников можно называть по-разному. В РСА говорят о криминальных автоюристах, я называю таких автоколлекторами. Суть не в названии, а в проблеме. Не стоит путать этих лиц с теми, кто оказывает нормальную помощь пострадавшим и добивается для них справедливой и обоснованной выплаты.
А жулики действуют только в своих интересах. Проблемы автомобилистов их не волнуют.
На днях напишу заметку по некоторым случаям из судебной практики. Думаю, это поможет понять суть проблемы.
алексей Ответы на комментарии
Нормальным людям надо объединяться,а проплатонских проституток вычислить не так и трудно,только ПОКА не очень надо...
Выкладывай!
Обязательно выкладывайте - это сообщение станет рекордным по заминусованности:))
У фуфлобота нос зачесался, невтерпёж? Можно устроить.
фуфлобот, идентифицируй себя, пообщаемся в живую, пиши в личку, встретимся.
Фуфлобот, знаешь почему никто не защищает? Потому, что всем плевать на этот Планктон, а с тупоголовыми водятлами убитых КАМАЗов, которые привыкли всё за нал и мимо Налговой, просто никто спорить не хочет.
И главное, как только с фуфлоботами кто то не согласен, ему начинают вешать ярлыки. Пойми 90% населения, простые автолюбители, и они видят какой бардак на трассах из-за таких водятлов на убитых КАМАЗах, которые в горку едут 10 км/ч, собирая километровые пробки за собой, они видят сколько фур на трассах и как они убивают дороги.
Если не можешь работать по честному, возя грузы законно и оплачивая налоги, значит тебе не место на трассе.
И повторяю, доля Платона в себестоимости товара доля процента, зато Дорожный фонд получает реальные деньги и строит. На днях отчитались, погугли, есть подробный отчёт куда их потратили и, что построили.
О чём ты фуфлобот? Соцопрос ВЦИОМа, больше половины россиян одобряют систему “Платон”. Больше половины Карл!!!
А кто против? Кроме фуфлоботов конечно...
Цитата: " Согласно исследования больше половины владельцев транспортных компаний, где-то 65% дальнобойщиков считают эту меру не справедливой. При этом 84% собственников большегрузов больше 12 тонн относятся к “Платону” скорее отрицательно. Но, при этом в протестных акциях респонденты ВЦИОМа практически не участвовал, что странно. Участвовали в основном только частные компании." Частные Карл, которые левак гонят и налоги не платят!
"Большинство владельцев легковых автомобилей, считают также справедливым введение платы для всех, кто используют дороги в коммерческих целях."
Так, что не свисти фуфлобот, я тоже за Платон, от фур на трассах не продохнуть, дороги убивают именно они, пусть платят, и контроль за перемещением грузов так же нужен, что бы налоги платились.
Страховыми вымогателями лучше.
Мошенников можно называть по-разному. В РСА говорят о криминальных автоюристах, я называю таких автоколлекторами. Суть не в названии, а в проблеме. Не стоит путать этих лиц с теми, кто оказывает нормальную помощь пострадавшим и добивается для них справедливой и обоснованной выплаты.
А жулики действуют только в своих интересах. Проблемы автомобилистов их не волнуют.
На днях напишу заметку по некоторым случаям из судебной практики. Думаю, это поможет понять суть проблемы.
Давай так, тебе надо парковатся, ты и строй себе парковку.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234