Полностью согласен. Только надо разделить минивены, джипы, малые коммерческие (типа газели). Для них повышать к примеру от 150 лошадей. А по обычным легковухам полностью согласен - сейчас нормальные коэффициенты. Можно даже от 150 еще поднять)))

По подвеске еще можно поверить, но 6-7 литров это бред. Про коробку очень печально, в который раз убеждаюсь, что автомат надежней вариатора. И это наверняка при том, что реальных пусков зимой после простоя вполне можно избежать в условиях таксопарка. Я сталкивался с парком маршруток (форд дизель) - сказали что проблем с пуском зимой нет - все машины ночью стоят в боксах. Боксы конечно не сказать чтоб теплые, но до утра ниже -5 градусов температура не опускалась. Наверняка у таксистов что-то подобное. если они вообще глушат машины)))) - скорее всего авто круглосуточно на линии))).

Да у меня и так все хорошо. Или Вы имели в виду, что наладится у Вас? Ну так мне абсолютно параллельна Ваша личная жизнь. Нервишки бы подлечили лучше. Агрессор Вы наш дорогой.

А Вы не очень то любезны... Про статистику тоже тема была кстати. Статистика бывает разная. Объяснил бы Вам, да неохота "бисер перед свиньями метать"

Мой брат довольно часто бывает в китае по работе. Рассказывал что его деловой партнер (человек не бедный) из принципа купил копию лексуса, а не лексус. Не скажу точно какой именно авто, если честно не интересовался. К тому что китайцы народ патриотичный. И на своих авто они ездят и их покупают. Я лично никого не агитирую. Кстати в эту же тему - любители фольца уже давно раскусили, что и шкода и сеат по большому счету ничем не отличаются. А стоят подешевле.

Я предлагаю считать честно, и учитывать всех. Прекрасно понимаю, что и 3-х и 5-ти летние Х5-е тоже продаются и на статистику тоже влияют. Но также понимаю сколько тех же вазов продается, а у них с новья цена уже ниже Вашей среднестатистичной. Если статистику делать для того чтоб народу показать как он (народ) хорошо живет, то да - статистика хорошая))). По такой же статистике у нас и средние зарплаты ОГОГО какие)))).

миллион плюсов. Средняя цена б/у в регионах около 200000, а у кого больше есть стараются взять новое (хоть бы и в кредит). Охренели совсем в москве.

По мне так чем ближе к оригиналу тем лучше. Поменьше самодеятельности и получше качество. Про цену не забывать. Скоро все будем на китайских ездить))))

У меня была на пежо 206 точно. У знакомого королла была с тонировкой. Понятно, что не сильная. Но ведь самому по закону и такую нельзя сделать.

Именно тонировка запрещена, по крайней мере я лично видел как гайцы заставляли ее снимать. А вот хитрые темные фары проканывают, как впрочем и заводская тонировка лобового стекла.