А слабо выбрать не премиальный, а обычный за 200000 целковых. От того то и не спешат все в автосалоны...

Азиатский взгляд на коммерческий транспорт, только и всего

А я давно говорил, что экономичней старой доброй 2105 нет! А папа еще добавил, что 2105 30-ти летней давности...

По комментариям видно, что непопулярные темы страсть как непопулярны)))). Кстати сам не пользуюсь навигатором, за исключением оочень дальних поездок в города, где до этого не был ( раз в год примерно ). По навигатору доезжаю хотя бы в нужный район или улицу города, а там уже по местности (навигатор скорее отвлекает).

Кстати у китайцев есть шанс влезть в тему с движками ( замена при 100000 ). В стереотип как раз тоже уложатся))))

Да я понимаю, что производителю движок обходится примерно в эту сумму. Вопрос именно в том, что захотят ли они продавать конечному потребителю за такую сумму... Сомневаюсь. Рынок все таки довольно устоявшийся. Нужен как минимум современный Генри Форд ))))

Ну во первых 100000 все таки мало, а во вторых не думаю что кто-то согласится продать новый движок по цене капиталки. а так идея в принципе народная)))

ЗИЛ просто добил))))

Все верно.

Печально будет тому, на ком одноразовый движок закончится. Ну и с такими движками б/у шки сразу в цене упадут.